一种柴油机拉手启动器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种柴油机拉手启动器，包括绳轮、棘爪、盖板、卷簧、导风罩、网罩组件、压簧、中心轴螺栓、棘爪复位弹簧、中心轴、拉盘和中心轴固定板，中心轴固定板固定在网罩组件上，卷簧一端固定在中心轴固定板上，另一端固定于绳轮上，绳轮位于卷簧之上，拉盘位于绳轮的中心位置，中心轴固定在中心轴固定板上，并依次穿过绳轮、拉盘和盖板；拉盘与盖板之间沿盖板圆周对称设置压簧，盖板通过中心轴螺栓同中心轴固定，盖板下方对称安装棘爪复位弹簧，棘爪复位弹簧的外侧安装棘爪。本实用新型中导风罩内设置挡板，冷却风受到挡板的影响，加大了冷却风在出风口的流速，使发动机的冷却效果更好。
【专利说明】
一种柴油机拉手启动器
技术领域
[0001]本实用新型涉及启动器，具体涉及一种柴油机拉手启动器。
【背景技术】
[0002]目前柴油机启动器均是拉手启动器，拉手启动器中有导风罩装置，由于目前的导风罩装置中有一定的死角，冷却风在死角内打旋，很难从出风口出去，导致冷却风利用率低，发动机的冷却效果不好。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种柴油机拉手启动器，解决冷却风利用率不高，发动机冷却效果不好的问题。
[0004]为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种柴油机拉手启动器，包括绳轮、棘爪、盖板、卷簧、导风罩、网罩组件、压簧、中心轴螺栓、棘爪复位弹簧、中心轴、拉盘和中心轴固定板，中心轴固定板固定在网罩组件上，卷簧一端固定在中心轴固定板上，另一端固定于绳轮上，绳轮位于卷簧之上，拉盘位于绳轮的中心位置，中心轴固定在中心轴固定板上，并依次穿过绳轮、拉盘和盖板；
[0006]拉盘与盖板之间沿盖板圆周对称设置压簧，盖板通过中心轴螺栓同中心轴固定，盖板下方对称安装棘爪复位弹簧，棘爪复位弹簧的外侧安装棘爪；
[0007]导风罩的中心设置有中心圆孔，并与网罩组件的端口连接安装，导风罩内设置挡板，挡板的一端在中心圆孔附近并与网罩组件连接，另一端连接在导风罩的侧壁，并靠近导风罩的出风口。在导风罩内设置了挡板，当冷却风到达出风口时，收到挡板的阻挡，避免了冷却风在导风罩的死角内打旋，提高了风力的利用率，同时，冷却风受到挡板的影响，加大了冷却风在出风口的流速，使发动机的冷却效果更好。
[0008]作为优选，导风罩与网罩组件通过焊接方螺母连接固定。用焊接方螺母固定更加稳固。
[0009]作为优选，网罩组件所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆。
[0010]作为优选，棘爪复位弹簧为扭簧，扭簧的材质为碳素弹簧钢丝，且碳素弹簧钢丝的直径规格为C级0.6_。
[0011]作为优选，网罩组件的外侧设置有拉手，拉手连接拉绳的一端，拉绳另一端缠绕在绳轮上。
[0012]作为优选，导风罩所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆或者喷塑。
[0013]作为优选，挡板呈V形，V形夹角为30?45度，V型的封闭端在中心圆孔附近，V形的开口端在导风罩的侧壁。挡板呈V形，对提高风力的利用率更加有效。
[0014]作为优选，中心轴固定板与网罩组件通过点焊焊接固定。焊接固定，当绳轮转动时更加牢固，不容易脱落。
[0015]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0016]在导风罩内设置了挡板，当冷却风到达出风口时，收到挡板的阻挡，避免了冷却风在导风罩的死角内打旋，提高了风力的利用率，同时，冷却风受到挡板的影响，加大了冷却风在出风口的流速，使发动机的冷却效果更好。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的俯视图。
[0018]图2为本实用新型的正视剖视图。
【具体实施方式】
[0019]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0020]实施例1:
[0021]—种柴油机拉手启动器，包括绳轮1、棘爪2、盖板3、卷簧4、导风罩9、网罩组件10、压簧11、中心轴螺栓12、棘爪复位弹簧13、中心轴15、拉盘16和中心轴固定板17，中心轴固定板17固定在网罩组件10上，卷簧4 一端固定在中心轴固定板17上，另一端固定于绳轮I上，绳轮I位于卷簧4之上，拉盘16位于绳轮I的中心位置，中心轴15固定在中心轴固定板17上，并依次穿过绳轮1、拉盘16和盖板3 ；
[0022]拉盘16与盖板3之间沿盖板圆周对称设置压簧11，盖板3通过中心轴螺栓12同中心轴15固定，盖板3下方对称安装棘爪复位弹簧13，棘爪复位弹簧13的外侧安装棘爪2;
[0023]导风罩9的中心设置有中心圆孔，并与网罩组件10的端口连接安装，导风罩内设置挡板91，挡板91的一端在中心圆孔附近并与网罩组件10连接，另一端连接在导风罩9的侧壁，并靠近导风罩9的出风口 92。
[0024]实施例2:
[0025]—种柴油机拉手启动器，包括绳轮1、棘爪2、盖板3、卷簧4、导风罩9、网罩组件10、压簧11、中心轴螺栓12、棘爪复位弹簧13、中心轴15、拉盘16和中心轴固定板17，中心轴固定板17固定在网罩组件10上，卷簧4 一端固定在中心轴固定板17上，另一端固定于绳轮I上，绳轮I位于卷簧4之上，拉盘16位于绳轮I的中心位置，中心轴15固定在中心轴固定板17上，并依次穿过绳轮1、拉盘16和盖板3 ；
[0026]拉盘16与盖板3之间沿盖板圆周对称设置压簧11，盖板3通过中心轴螺栓12同中心轴15固定，盖板3下方对称安装棘爪复位弹簧13，棘爪复位弹簧13的外侧安装棘爪2;
[0027]导风罩9的中心设置有中心圆孔，并与网罩组件10的端口连接安装，导风罩内设置挡板91，挡板91的一端在中心圆孔附近并与网罩组件10连接，另一端连接在导风罩9的侧壁，并靠近导风罩9的出风口 92。
[0028]导风罩9与网罩组件10通过焊接方螺母连接固定。
[0029]实施例3:
[0030]—种柴油机拉手启动器，包括绳轮1、棘爪2、盖板3、卷簧4、导风罩9、网罩组件10、压簧11、中心轴螺栓12、棘爪复位弹簧13、中心轴15、拉盘16和中心轴固定板17，中心轴固定板17固定在网罩组件10上，卷簧4 一端固定在中心轴固定板17上，另一端固定于绳轮I上，绳轮I位于卷簧4之上，拉盘16位于绳轮I的中心位置，中心轴15固定在中心轴固定板17上，并依次穿过绳轮1、拉盘16和盖板3 ；
[0031]拉盘16与盖板3之间沿盖板圆周对称设置压簧11，盖板3通过中心轴螺栓12同中心轴15固定，盖板3下方对称安装棘爪复位弹簧13，棘爪复位弹簧13的外侧安装棘爪2;
[0032]导风罩9的中心设置有中心圆孔，并与网罩组件10的端口连接安装，导风罩内设置挡板91，挡板91的一端在中心圆孔附近并与网罩组件10连接，另一端连接在导风罩9的侧壁，并靠近导风罩9的出风口 92。
[0033]导风罩9与网罩组件10通过焊接方螺母连接固定。
[0034]网罩组件10所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆。
[0035]实施例4:
[0036]—种柴油机拉手启动器，包括绳轮1、棘爪2、盖板3、卷簧4、导风罩9、网罩组件10、压簧11、中心轴螺栓12、棘爪复位弹簧13、中心轴15、拉盘16和中心轴固定板17，中心轴固定板17固定在网罩组件10上，卷簧4 一端固定在中心轴固定板17上，另一端固定于绳轮I上，绳轮I位于卷簧4之上，拉盘16位于绳轮I的中心位置，中心轴15固定在中心轴固定板17上，并依次穿过绳轮1、拉盘16和盖板3 ；
[0037]拉盘16与盖板3之间沿盖板圆周对称设置压簧11，盖板3通过中心轴螺栓12同中心轴15固定，盖板3下方对称安装棘爪复位弹簧13，棘爪复位弹簧13的外侧安装棘爪2;
[0038]导风罩9的中心设置有中心圆孔，并与网罩组件10的端口连接安装，导风罩内设置挡板91，挡板91的一端在中心圆孔附近并与网罩组件10连接，另一端连接在导风罩9的侧壁，并靠近导风罩9的出风口 92。
[0039]导风罩9与网罩组件10通过焊接方螺母连接固定。
[0040]网罩组件10所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆。
[0041]棘爪复位弹簧13为扭簧，扭簧的材质为碳素弹簧钢丝，且碳素弹簧钢丝的直径规格为C级0.6mm。
[0042]实施例5:
[0043]—种柴油机拉手启动器，包括绳轮1、棘爪2、盖板3、卷簧4、导风罩9、网罩组件10、压簧11、中心轴螺栓12、棘爪复位弹簧13、中心轴15、拉盘16和中心轴固定板17，中心轴固定板17固定在网罩组件10上，卷簧4 一端固定在中心轴固定板17上，另一端固定于绳轮I上，绳轮I位于卷簧4之上，拉盘16位于绳轮I的中心位置，中心轴15固定在中心轴固定板17上，并依次穿过绳轮1、拉盘16和盖板3 ；
[0044]拉盘16与盖板3之间沿盖板圆周对称设置压簧11，盖板3通过中心轴螺栓12同中心轴15固定，盖板3下方对称安装棘爪复位弹簧13，棘爪复位弹簧13的外侧安装棘爪2;
[0045]导风罩9的中心设置有中心圆孔，并与网罩组件10的端口连接安装，导风罩内设置挡板91，挡板91的一端在中心圆孔附近并与网罩组件10连接，另一端连接在导风罩9的侧壁，并靠近导风罩9的出风口 92。
[0046]导风罩9与网罩组件10通过焊接方螺母连接固定。
[0047]网罩组件10所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆。
[0048]棘爪复位弹簧13为扭簧，扭簧的材质为碳素弹簧钢丝，且碳素弹簧钢丝的直径规格为C级0.6mm。
[0049]网罩组件10的外侧设置有拉手8，拉手8连接拉绳14的一端，拉绳14另一端缠绕在绳轮I上。
[0050]实施例6:
[0051]—种柴油机拉手启动器，包括绳轮1、棘爪2、盖板3、卷簧4、导风罩9、网罩组件10、压簧11、中心轴螺栓12、棘爪复位弹簧13、中心轴15、拉盘16和中心轴固定板17，中心轴固定板17固定在网罩组件10上，卷簧4 一端固定在中心轴固定板17上，另一端固定于绳轮I上，绳轮I位于卷簧4之上，拉盘16位于绳轮I的中心位置，中心轴15固定在中心轴固定板17上，并依次穿过绳轮1、拉盘16和盖板3 ；
[0052]拉盘16与盖板3之间沿盖板圆周对称设置压簧11，盖板3通过中心轴螺栓12同中心轴15固定，盖板3下方对称安装棘爪复位弹簧13，棘爪复位弹簧13的外侧安装棘爪2;
[0053]导风罩9的中心设置有中心圆孔，并与网罩组件10的端口连接安装，导风罩内设置挡板91，挡板91的一端在中心圆孔附近并与网罩组件10连接，另一端连接在导风罩9的侧壁，并靠近导风罩9的出风口 92。
[0054]导风罩9与网罩组件10通过焊接方螺母连接固定。
[0055]网罩组件10所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆。
[0056]棘爪复位弹簧13为扭簧，扭簧的材质为碳素弹簧钢丝，且碳素弹簧钢丝的直径规格为C级0.6mm。
[0057]网罩组件10的外侧设置有拉手8，拉手8连接拉绳14的一端，拉绳14另一端缠绕在绳轮I上。
[0058]导风罩9所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆或者喷塑。
[0059]实施例7:
[0060]—种柴油机拉手启动器，包括绳轮1、棘爪2、盖板3、卷簧4、导风罩9、网罩组件10、压簧11、中心轴螺栓12、棘爪复位弹簧13、中心轴15、拉盘16和中心轴固定板17，中心轴固定板17固定在网罩组件10上，卷簧4 一端固定在中心轴固定板17上，另一端固定于绳轮I上，绳轮I位于卷簧4之上，拉盘16位于绳轮I的中心位置，中心轴15固定在中心轴固定板17上，并依次穿过绳轮1、拉盘16和盖板3 ；
[0061]拉盘16与盖板3之间沿盖板圆周对称设置压簧11，盖板3通过中心轴螺栓12同中心轴15固定，盖板3下方对称安装棘爪复位弹簧13，棘爪复位弹簧13的外侧安装棘爪2;
[0062]导风罩9的中心设置有中心圆孔，并与网罩组件10的端口连接安装，导风罩内设置挡板91，挡板91的一端在中心圆孔附近并与网罩组件10连接，另一端连接在导风罩9的侧壁，并靠近导风罩9的出风口 92。
[0063]导风罩9与网罩组件10通过焊接方螺母连接固定。
[0064]网罩组件10所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆。
[0065]棘爪复位弹簧13为扭簧，扭簧的材质为碳素弹簧钢丝，且碳素弹簧钢丝的直径规格为C级0.6mm。
[0066]网罩组件10的外侧设置有拉手8，拉手8连接拉绳14的一端，拉绳14另一端缠绕在绳轮I上。
[0067]导风罩9所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆或者喷塑
[0068]挡板91呈V形，V形夹角为30?45度，V型的封闭端在中心圆孔附近，V形的开口端在导风罩的侧壁。
[0069]实施例8:
[0070]—种柴油机拉手启动器，包括绳轮1、棘爪2、盖板3、卷簧4、导风罩9、网罩组件10、压簧11、中心轴螺栓12、棘爪复位弹簧13、中心轴15、拉盘16和中心轴固定板17，中心轴固定板17固定在网罩组件10上，卷簧4 一端固定在中心轴固定板17上，另一端固定于绳轮I上，绳轮I位于卷簧4之上，拉盘16位于绳轮I的中心位置，中心轴15固定在中心轴固定板17上，并依次穿过绳轮1、拉盘16和盖板3 ；
[0071]拉盘16与盖板3之间沿盖板圆周对称设置压簧11，盖板3通过中心轴螺栓12同中心轴15固定，盖板3下方对称安装棘爪复位弹簧13，棘爪复位弹簧13的外侧安装棘爪2;
[0072]导风罩9的中心设置有中心圆孔，并与网罩组件10的端口连接安装，导风罩内设置挡板91，挡板91的一端在中心圆孔附近并与网罩组件10连接，另一端连接在导风罩9的侧壁，并靠近导风罩9的出风口 92。
[0073]导风罩9与网罩组件10通过焊接方螺母连接固定。
[0074]网罩组件10所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆。
[0075]棘爪复位弹簧13为扭簧，扭簧的材质为碳素弹簧钢丝，且碳素弹簧钢丝的直径规格为C级0.6mm。
[0076]网罩组件10的外侧设置有拉手8，拉手8连接拉绳14的一端，拉绳14另一端缠绕在绳轮I上。
[0077]导风罩9所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆或者喷塑
[0078]挡板91呈V形，V形夹角为30?45度，V型的封闭端在中心圆孔附近，V形的开口端在导风罩的侧壁。
[0079]中心轴固定板17与网罩组件10通过点焊焊接固定。
[0080]尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件进行多种变型和改进。除了对组成部件进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
【主权项】
1.一种柴油机拉手启动器，其特征在于:包括绳轮(I)、棘爪(2)、盖板(3)、卷簧(4)、导风罩(9)、网罩组件(10)、压簧(11)、中心轴螺栓(12)、棘爪复位弹簧(13)、中心轴(15)、拉盘(16)和中心轴固定板(17)，所述中心轴固定板(17)固定在网罩组件(10)上，所述卷簧(4)一端固定在中心轴固定板(17)上，另一端固定于绳轮(I)上，所述绳轮(I)位于卷簧(4)之上，所述拉盘(16)位于绳轮(I)的中心位置，所述中心轴(15)固定在中心轴固定板(17)上，并依次穿过绳轮(I)、拉盘(16)和盖板(3); 所述拉盘(16)与盖板(3)之间沿盖板圆周对称设置压簧(11)，所述盖板(3)通过中心轴螺栓(12)同中心轴(15)固定，所述盖板(3)下方对称安装棘爪复位弹簧(13)，所述棘爪复位弹簧(13)的外侧安装棘爪(2); 所述导风罩(9)的中心设置有中心圆孔，并与网罩组件(10)的端口连接安装，所述导风罩内设置挡板(91)，挡板(91)的一端在中心圆孔附近并与网罩组件(10)连接，另一端连接在导风罩(9)的侧壁，并靠近导风罩(9)的出风口(92)。2.根据权利要求1所述的一种柴油机拉手启动器，其特征在于:所述导风罩(9)与网罩组件(10)通过焊接方螺母连接固定。3.根据权利要求1所述的一种柴油机拉手启动器，其特征在于:所述网罩组件(10)所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆。4.根据权利要求1所述的一种柴油机拉手启动器，其特征在于:所述棘爪复位弹簧(13)为扭簧，所述扭簧的材质为碳素弹簧钢丝，且碳素弹簧钢丝的直径规格为C级0.6mm。5.根据权利要求1所述的一种柴油机拉手启动器，其特征在于:所述网罩组件(10)的外侧设置有拉手(8)，所述拉手(8)连接拉绳(14)的一端，所述拉绳(14)另一端缠绕在绳轮(I)上。6.根据权利要求1所述的一种柴油机拉手启动器，其特征在于:所述导风罩(9)所用材料为钢板，在钢板的外表面用烤漆或者喷塑。7.根据权利要求1所述的一种柴油机拉手启动器，其特征在于:所述挡板(91)呈V形，V形夹角为30?45度，V型的封闭端在中心圆孔附近，V形的开口端在导风罩的侧壁。8.根据权利要求1所述的一种柴油机拉手启动器，其特征在于:所述中心轴固定板(17)与网罩组件(10)通过点焊焊接固定。
【文档编号】F02N5/02GK205663554SQ201620603028
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月20日
【发明人】成忠
【申请人】重庆银剑机电有限公司