移动式轨道加料车的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种加料车，更具体地说，是涉及一种移动式轨道加料车。其包括车体、轨道轮驱动电机、中间料仓、加料口和轨道轮，轨道轮驱动电机和加料口位于车体的侧面上，轨道轮设置在车体的底部，车体的顶部为加料口。本发明将每批次可容纳数吨原料的料斗设计与加料机融合为一体，每批次原料至少可补充多个电解槽内阳极框的需要量，从而减少槽体占用空间和吊车占用，提高加料效率，满足规模的持续生产需求，比人工补充添料提高工效数10倍，而加料机附带料仓更是减少吊车频繁往返吊送原料的时间占用。
【专利说明】移动式轨道加料车
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种加料车，更具体地说，是涉及一种移动式轨道加料车。
【背景技术】
[0002]废铜直接电解并实现规模的持续生产有许多技术瓶颈，目前都是空白，需要加以解决，而加料就是其中一个重要空白环节，只有实现了槽体的高效简便易操作的加料方式，才能保证生产的连续、持续性，才能大幅降低人工成本。根据废铜物料的物理形状和规模化生产每批次需要的添加补充量，目前在槽体上设计移动式轨道加料机，具有实用性和可操作性、且投入少、加料效率高。
【发明内容】
[0003]本发明就是针对上述问题，提供了一种移动式轨道加料车、构成装置及技术原理。为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案，包括车体、轨道轮驱动电机、中间料仓、加料口和轨道轮，轨道轮驱动电机和加料口位于车体的侧面上，轨道轮设置在车体的底部，车体的上部为加料口。所述的轨道轮驱动电机为两个，分别位于平行于车体下方的轨道，且相对的两个侧面上。所述的车体上还设置了加料口升降调节杆。所述的轨道轮为四个，分别位于加料车底部的四个角上。所述的加料口的宽度与车体下方的槽体上的阳极框的宽度相同。所述的车体的宽度比下方的槽体要宽30?50%。
[0004]本发明的有益效果
本发明将每批次可容纳数吨原料的料斗设计与加料机融合为一体，每批次原料至少可补充多个电解槽内阳极框的需要量，从而减少槽体占用空间和吊车占用，提高加料效率，满足规模的持续生产需求，比人工补充添料提高工效数10倍，而加料机附带料仓更是减少吊车频繁往返吊送原料的时间占用。
[0005]【专利附图】
【附图说明】:
图1为本发明的结构示意图。图1中，I为轨道轮驱动电机，2为中间料仓，3为轨道轮，4为加料口升降调节杆，5为加料口。图2为本发明的俯视图。图3为槽体的结构示意图。图3中,6为槽体,7为阳极框,8为轨道。
[0006]【具体实施方式】:
包括车体、轨道轮驱动电机、中间料仓、加料口和轨道轮，轨道轮驱动电机和加料口位于车体的侧面上，轨道轮设置在车体的底部，车体的顶部为加料口。所述的轨道轮驱动电机为两个，分别位于平行于车体下方的轨道，且相对的两个侧面上。所述的车体上还设置了加料口升降调节杆。所述的轨道轮为四个，分别位于加料车底部的四个角上。所述的加料口的宽度与车体下方的槽体上的阳极框的宽度相同。所述的车体的宽度比下方的槽体宽30?50%。工作时，加料车每移动到一个需要添加原料的槽面上，将加料口与阳极框对齐，然后用人工按每框需要补充的数量将料仓中的料逐个下到加料口内，加料毕，升起加料口，移动到下一排槽面，如此往复,完成当班需要的加料量。
【权利要求】
1.移动式轨道加料车，其特征在于，包括车体、轨道轮驱动电机、中间料仓、加料口和轨道轮，轨道轮驱动电机和加料口位于车体的侧面上，轨道轮设置在车体的底部，车体的顶部为加料口。
2.根据权利要求1所述的移动式轨道加料车，其特征在于，所述的轨道轮驱动电机为两个，分别位于平行于车体下方的轨道，且相对的两个侧面上。
3.根据权利要求1所述的移动式轨道加料车，其特征在于，所述的车体上还设置了加料口升降调节杆。
4.根据权利要求1所述的移动式轨道加料车，其特征在于，所述的轨道轮为四个，分别位于加料车底部的四个角上。
5.根据权利要求1所述的移动式轨道加料车，其特征在于，所述的加料口的宽度与车体下方的槽体上的阳极框的宽度相同。
6.根据权利要求1所述的移动式轨道加料车，其特征在于，所述的车体的宽度比下方的槽体宽30?50%。
【文档编号】C25C1/12GK104233381SQ201310233023
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2013年6月13日 优先权日:2013年6月13日
【发明者】胡桂生 申请人:胡桂生