偏心锁紧支撑销的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种偏心锁紧支撑销，所要解决的问题是：为了保证车身经过前处理和电泳工段的槽液时不会浮出液面，需要将车身和电泳撬固定在一起，但在车身定位孔翻边高度小于5mm时，无法有效的将电泳撬和车身锁紧在一起■’本实用新型的技术要点是电泳撬的固定支座上设置有支撑销背板，支撑销背板的上端固定有支撑销限位套，支撑销限位套内设置有偏心轴，偏心轴下端插入转轴上端，转轴下端设置有摆臂；所述背板的轴向截面为直角梯形，背板上端设置的支撑销限位套带有5mn环状凸起；所述偏心轴一端设置有偏心销头；本实用新型的积极效果是：结构简单，制造成本低，便于维护；销套和支撑销背板、转轴和固定支座之间均留有一定缝隙，便于电泳液排液。
【专利说明】偏心锁紧支撑销
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及机动车涂装车间的输送电泳橇支撑销【技术领域】，具体地说是一种 用于车身定位孔翻边高度小于5mm时在电泳橇上使用的偏心锁紧支撑销。
【背景技术】
[0002] 在涂装车间的生产线上，前处理和电泳是生产环节中必不可少的一道工序。其主 要作用是在车身喷涂之前，对车身进行清洗并涂覆一层电泳底漆，以保证漆膜的功能。目 前，国内汽车厂的涂装车间，其前处理和电泳工序多为浸喷结合式。很多涂装车间的前处理 和电泳工段使用电泳撬作为输送设备，为了保证车身经过前处理和电泳工段的槽液时不会 浮出液面，需要将车身和电泳撬固定在一起，但在车身定位孔翻边高度小于5mm时，无法有 效的将电泳撬和车身锁紧在一起。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是提供一种用于车身定位孔翻边高度小于5mm时在电泳橇上 使用的偏心锁紧支撑销。
[0004] 本实用新型的技术方案是：电泳撬的固定支座上设置有支撑销背板，支撑销背板 的上端固定有支撑销限位套，支撑销限位套内设置有偏心轴，偏心轴下端插入转轴上端，转 轴下端设置有摆臂；所述背板的轴向截面为直角梯形，背板上端设置的支撑销限位套带有 5_环状凸起；所述偏心轴一端设置有偏心销头。
[0005] 支撑销限位轴套下方设置有两个对称安装在背板上的挡板。
[0006] 本实用新型的有益效果是结构简单，制造成本低，便于维护；销套和支撑销背板、 转轴和固定支座之间均留有一定缝隙，便于电泳液排液；在输送电泳橇上布置多组支撑销， 可满足不同车型共线生产的需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1是本实用新型的结构示意图；
[0008] 图2是本实用新型的俯视图；
[0009] 图3是本实用新型的轴测图；
[0010] 图4是图1的剖视图；
[0011] 图5是本实用新型的安装图；
[0012] 图6是本实用新型的使用状态图。
[0013] 下面将结合附图通过实例对实用新型作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本 实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权 利保护范围以权利要求为准。
【具体实施方式】
[0014] 参见图1，电泳撬的固定支座1上设置有支撑销背板2,支撑销背板的上端固定有 支撑销限位套，支撑销限位套3内设置有偏心轴，偏心轴下端插入转轴6上端，转轴下端设 置有摆臂7 ;所述背板的轴向截面为直角梯形，背板上端设置的支撑销限位套带有5_环状 凸起；所述偏心轴一端设置有偏心销头4。
[0015] 支撑销限位轴套下方设置有两个对称安装在背板上的挡板5。
[0016] 参见图2飞，本实用新型的工作过程如下：摆臂7由外部气缸机构推动，连同转轴 6 -起带动整个支撑销销体在背板5内转动；以此实现销头4偏心锁紧车身板材9的功能。 此处销头4的高度距离销套3上台阶面高度为5mm，故可以满足定位孔翻边高度小于5mm的 车身锁紧。
[0017] 如图5所示为支撑销未锁紧车身状态的示意图。车身落位后，支撑销销头进入车 身定位孔内，车身板材与销套上表面接触，此时支撑销仅起承载车身的作用。连接销一端朝 前，偏心销未锁紧车身。
[0018] 如图6所示为支撑销锁紧车身状态的示意图。摆臂由外部气缸机构推动，连同转 轴一起，带动销体转动一定角度；销头偏心转动后，搭在一侧车身板材上，车身孔与定位销 紧紧锁在一起，以此满足车身稳定通过前处理和电泳等室体。此时，连接销一端朝向一侧， 支撑销偏心锁紧车身。
【权利要求】
1. 偏心锁紧支撑销，它包括固定支座和偏心销头，其特征是：电泳撬的固定支座上设 置有支撑销背板，支撑销背板的上端固定有支撑销限位套，支撑销限位套内设置有偏心轴， 偏心轴下端插入转轴上端，转轴下端设置有摆臂；所述背板的轴向截面为直角梯形，背板上 端设置的支撑销限位套带有5_环状凸起；所述偏心轴一端设置有偏心销头。
2. 根据权利要求1所述偏心锁紧支撑销，其特征是：支撑销限位轴套下方设置有两个 对称安装在背板上的挡板。
【文档编号】C25D13/00GK204022970SQ201420201614
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年4月24日 优先权日:2014年4月24日
【发明者】张骞, 李婷婷, 司进华, 徐峰, 杨荣正, 赫立远, 回金措 申请人:华晨汽车集团控股有限公司