驾驶室电泳360°翻转吊具的制作方法

文档序号:13498387阅读:1302来源:国知局
驾驶室电泳360°翻转吊具的制作方法

本实用新型涉及驾驶室涂装生产中电泳生产领域,具体是一种驾驶室电泳360°翻转吊具。



背景技术:

涂装生产工艺中,驾驶室在电泳生产时,为5°角倾斜摇摆电泳。但是此电泳方法,驾驶室夹层空气排空效果很差,夹层电泳不上,最后要在夹层部位人工二次喷蜡工艺处理,增加了劳动强度,增加了生产成本,影响着产品品质。



技术实现要素:

本实用新型为了解决驾驶室夹层无法电泳的问题,提供了一种驾驶室电泳360°翻转吊具。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:驾驶室电泳360°翻转吊具,包括悬吊于电泳涂装流水线上的悬吊架,安装于悬吊架上的减速机,联接于减速机输入端的电动机,联接于减速机输出端上的传动轴,所述传动轴上同轴的固定有两主动轮,两主动轮分别通过传动机构与两从动轮相连接,两从动轮的轴分别穿置于悬吊架两端,两从动轮的轴分别固定于翻转架上,翻转架底部通过螺栓与驾驶室固定连接。

本实用新型所述的驾驶室电泳360°翻转吊具,是一种360°旋转电泳技术,驾驶室顶部和表面杂质和灰尘可以清洗沉淀到槽体底部并过滤,保证电泳漆膜厚度均匀,节省电泳漆费用,提高了产品品质。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述驾驶室电泳360°翻转吊具的主视图。

图2为图1的右视图。

图中:1-悬吊架,2-减速机,3-电动机,4-传动轴,5-主动轮,6-从动轮,7-翻转架,8-加强筋。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细的说明。

驾驶室电泳360°翻转吊具,包括悬吊于电泳涂装流水线上的悬吊架1,安装于悬吊架1上的减速机2,联接于减速机2输入端的电动机3,联接于减速机2输出端上的传动轴4,所述传动轴4上同轴的固定有两主动轮5,两主动轮5分别通过传动机构与两从动轮6相连接,两从动轮6的轴分别穿置于悬吊架1两端,两从动轮6的轴分别固定于翻转架7上,翻转架7底部通过螺栓与驾驶室固定连接。

具体使用前,输送车将安装有驾驶室的翻转架7浸入电泳液中,电动机3启动,带动减速机2转动,减速机2的输出端带动传动轴4转动,传动轴4带动两主动轮5旋转,两主动轮5通过传动机构带动两从动轮6转动,两从动轮6带动安装有驾驶室的翻转架7开始360°缓慢旋转。电泳液进入驾驶室各个部位中,排空各个夹层中的空气,然后开始电泳,电泳完成后车身自动旋转360°后出槽并沥水,完成电泳流程。

具体实施时,所述翻转架7的角部设有加强筋8。对翻转架7的结构起到加强的作用。

具体的,为了实现旋转驱动,所述传动机构为皮带、蜗轮蜗杆或环形链。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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