一种硬质阳极化装夹工装的制作方法

本技术属于零件表面处理领域，具体为一种硬质阳极化装夹工装。

背景技术：

1、阳极氧化工艺是目前得到广泛应用和发展的表面处理工艺之一，它可以在众多金属如铝、铌、锌、钛等表面形成氧化物保护膜，其中应用最广泛的为铝合金的阳极氧化。铝合金的阳极氧化是把铝工件作为阳极，置于电解液中，施加阳极电压进行电解，在铝的表面形成一层致密的al2o3膜，该氧化膜是由致密的阻碍层和柱状结构的多孔层组成的双层结构。

2、硬质阳极氧化是一种厚层阳极氧化工艺，氧化膜厚度可达250-300μm，外观呈灰、褐至黑色。氧化膜的硬度很高，一般为hv300-600，与合金牌号和处理工艺有关，并存在硬度梯度，靠近基体部分的硬度较高，而外层的硬度则较低。膜层有孔隙，可吸附各种润滑剂，故能提高抗磨能力。膜层具有高的电绝缘性，膜厚100μm时，击穿电压为1850v，浸绝缘漆后可达2000v。膜的熔点高达2050℃，传热系数很低，是很好的耐热材料。由于硬质氧化膜的优良性能，在工业上的应用日益广泛。主要用于要求高硬度的耐磨零件，要求绝缘的零件，耐气流冲刷的零件和瞬时经受高温的零件。

3、目前一般零件硬质阳极化的装夹方式采用铝丝捆扎的方式，不仅装夹费时费力，零件也容易变形，耗费大量材料，形状复杂零件装夹困难，零件易被电击或压气，或者非硬质区域易氧化硬质膜层，严重影响零件膜层质量。

技术实现思路

1、本工装目的是提供一种硬质阳极化装夹工装，用于辅助大型叉耳零件硬质阳极化，不仅装夹方便、可重复使用，节约材料，且与零件装夹点接触面积小，可使零件膜层均匀。

2、技术方案

3、一种硬质阳极化装夹工装，包括挂钩1、支杆2、主托板3、辅助阴极4；所述挂钩1通过螺栓与支杆2连接，支杆2上均布有三个延伸臂杆，延伸臂杆端部焊接有卡爪，卡爪穿过主托板3上的通过孔后采用螺母固定；所述主托板3上设有导电点。

4、支杆2中部垂直设有辅助阴极4，通过螺纹杆连接；

5、进一步的，所述挂钩1由紫铜构成。

6、进一步的，所述支杆2由铝合金构成。

7、进一步的，所述主托板3由铝合金构成。

8、进一步的，所述三个延伸臂杆上设置的主托板3位于同一水平面上。

9、进一步的，所述辅助阴极4由铅构成。

10、进一步的，所述辅助阴极4上端、下端分别设有绝缘垫片。

11、进一步的，零件需要阳极化的面应包覆辅助阴极4的工作面。

12、所述导电点表面粗糙度应小于ra0.8，并做倒圆处理，倒角r0.5mm以上。

13、技术效果

14、本实用新型的硬质阳极化工装可彻底解决大环形内腔硬质阳极化零件装挂困难，隔离刻型麻烦，夹具与零件面积大、装夹费时、浪费材料，膜层不均匀，压气问题，且使零件在阳极化过程中保持平稳不晃动，避免零件磕碰、夹具可重复使用，节约材料成本，节省装夹时间，大幅提高环形内腔面硬质阳极化零件合格率和生产效率。夹具可适用于铬酸阳极化、硫酸阳极化等其它阳极化类似零件装挂。

技术特征：

1.一种硬质阳极化装夹工装，其特征在于，包括挂钩(1)、支杆(2)、主托板(3)、辅助阴极(4)；所述挂钩(1)通过螺栓与支杆(2)连接，支杆(2)上均布有三个延伸臂杆，延伸臂杆端部焊接有卡爪，卡爪穿过主托板(3)上的通过孔后采用螺母固定；所述主托板(3)上设有导电点，支杆(2)中部垂直设有辅助阴极(4)，通过螺纹杆连接。

2.根据权利要求1所述的一种硬质阳极化装夹工装，其特征在于，所述挂钩(1)由紫铜构成。

3.根据权利要求1所述的一种硬质阳极化装夹工装，其特征在于，所述支杆(2)由铝合金构成。

4.根据权利要求1所述的一种硬质阳极化装夹工装，其特征在于，所述主托板(3)由铝合金构成。

5.根据权利要求1所述的一种硬质阳极化装夹工装，其特征在于，所述三个延伸臂杆上设置的主托板(3)位于同一水平面上。

6.根据权利要求1所述的一种硬质阳极化装夹工装，其特征在于，所述辅助阴极(4)由铅构成。

7.根据权利要求1所述的一种硬质阳极化装夹工装，其特征在于，所述辅助阴极(4)上端、下端分别设有绝缘垫片。

8.根据权利要求1所述的一种硬质阳极化装夹工装，其特征在于，零件需要阳极化的面应包覆辅助阴极(4)的工作面；所述导电点表面粗糙度应小于ra0.8，并做倒圆处理，倒角r0.5mm以上。

技术总结
本技术属于零件表面处理领域，具体为一种硬质阳极化装夹工装。包括挂钩、支杆、主托板、辅助阴极；所述挂钩通过螺栓与支杆连接，支杆上均布有三个延伸臂杆，延伸臂杆端部焊接有卡爪，卡爪穿过主托板上的通过孔后采用螺母固定；所述主托板上设有导电点。避免零件磕碰、夹具可重复使用，节约材料成本，节省装夹时间，大幅提高环形内腔面硬质阳极化零件合格率和生产效率。夹具可适用于铬酸阳极化、硫酸阳极化等其它阳极化类似零件装挂。

技术研发人员：肖薇,胡祥军,彭雄宇,汪胜民,朱洪达,蔡增,丁辰辉
受保护的技术使用者：江西昌河航空工业有限公司
技术研发日：20221110
技术公布日：2024/1/11