一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置的制作方法

本技术涉及线路板电镀，具体是一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置。

背景技术：

1、目前对pcb板的电镀通常采用垂直连续电镀线对其进行循环电镀的工艺，电镀槽分为上下两排平行设置的上槽和下槽，上槽和下槽中多个并排的电镀槽之间相互连通，电镀槽与回流槽相连通，上槽内设置的电镀液中侵入有铜球，在电镀结束或停机状态时，上槽内的电镀液液位降低，使得铜球暴露在空气中发生氧化，因此通常会使用电镀槽停机液位保持装置避免铜球氧化。

2、目前的电镀槽停机液位保持装置通常是由挡板、驱动杆和定位块等结构构成，即将挡板通过驱动杆安装在电镀槽与回流槽连通处，并通过定位块对挡板的转动进行限位，进而控制电镀液的液位，避免电镀槽内电镀液液位过低，造成铜球氧化报废。

3、现有的垂直连续电镀槽停机液位保持装置在使用时需要借助工具对定位块的状态进行改变，再对挡板进行转动调节，操作较为不便且繁琐，且密封效果较差，容易出现泄露；因此，针对上述问题提出一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，现有的垂直连续电镀槽停机液位保持装置在使用时需要借助工具对定位块的状态进行改变，再对挡板进行转动调节，操作较为不便且繁琐，且密封效果较差，容易出现泄露的问题，本实用新型提出一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置，包括电镀箱；所述电镀箱顶部的两侧均开设有电镀槽，所述电镀箱顶部的中央开设有回流槽，所述回流槽的内底壁开设有回流孔，所述电镀槽与回流槽之间开设有流通槽，所述流通槽内固定安装有挡板，所述电镀槽的内底壁固定安装有定位板，所述定位板靠近挡板的一侧面开设有驱动槽，所述驱动槽内滑动安装有锥形块，所述挡板的顶部开设有与驱动槽相连通的调节槽，所述调节槽内滑动安装有传动板，所述传动板靠近锥形块的一侧面与锥形块固定连接；

3、所述挡板上设置有密封机构，所述密封机构包括开设在挡板上的导流孔，所述导流孔内壁的两侧均开设有与电镀槽相连通的凹槽，所述凹槽的内侧壁安装有固定连接的导向杆，所述导向杆的外壁安装有滑动连接的定位块，所述定位块的一端延伸至导流孔内并安装有固定连接的密封板，所述导向杆的一端延伸至电镀槽内并安装有固定连接的限位块，所述导向杆位于凹槽内的杆壁上套设有弹簧。

4、优选的，所述定位板远离挡板的一侧面开设有与调节槽相连通的嵌合槽，所述嵌合槽内滑动安装有配重块，所述配重块地顶端通过连接块固定连接有浮板，所述传动板远离挡板的一侧面与配重块的一侧面固定连接。

5、优选的，所述密封板的外壁设置有密封垫，所述锥形块的外壁设置有耐磨层。

6、优选的，所述配重块内部设置有铅块，所述浮板的浮力大于配重块的重力。

7、优选的，所述密封板远离定位架的一侧面固定安装有密封塞，所述密封塞为柔性材质。

8、优选的，所述导流孔的内侧壁固定安装有密封环，所述密封环的两侧均设置有密封垫。

9、优选的，所述弹簧的一端与凹槽的内侧壁弹性连接，所述弹簧的另一端与定位块远离限位块的一侧面固定连接。

10、优选的，所述定位板的外壁设置有耐腐蚀层，所述配重块的外壁设置有耐腐蚀层。

11、本实用新型的有益之处在于：

12、挡块的本实用新型通过密封机构的设置，在解除对导流孔的封堵时，上拉传动板，传动板带动其上的多个锥形块逐渐上移，多个锥形块解除对密封板的压制，而密封板则是在弹簧的弹力下弹出导流孔，此时可以进行导流，而当停机，即需要保持电镀槽内液位时，下压传动板，传动板下移带动锥形块下移对密封板进行下压，密封板受压并缩入导流孔内进而对导流孔进行封堵，弹簧位于密封块与凹槽的内侧壁之间，同时密封块通过定位块对弹簧施加压力，继而完成封堵，且封堵较为稳固，不会出现泄露。

技术特征：

1.一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置，包括电镀箱(1)；所述电镀箱(1)顶部的两侧均开设有电镀槽(2)，所述电镀箱(1)顶部的中央开设有回流槽(3)，所述回流槽(3)的内底壁开设有回流孔(4)，所述电镀槽(2)与回流槽(3)之间开设有流通槽(5)，其特征在于：所述流通槽(5)内固定安装有挡板(6)，所述电镀槽(2)的内底壁固定安装有定位板(7)，所述定位板(7)靠近挡板(6)的一侧面开设有驱动槽(8)，所述驱动槽(8)内滑动安装有锥形块(10)，所述挡板(6)的顶部开设有与驱动槽(8)相连通的调节槽(11)，所述调节槽(11)内滑动安装有传动板(12)，所述传动板(12)靠近锥形块(10)的一侧面与锥形块(10)固定连接；

2.根据权利要求1所述的一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置，其特征在于：所述定位板(7)远离挡板(6)的一侧面开设有与调节槽(11)相连通的嵌合槽(13)，所述嵌合槽(13)内滑动安装有配重块(14)，所述配重块(14)的顶端通过连接块固定连接有浮板(15)，所述传动板(12)远离挡板(6)的一侧面与配重块(14)的一侧面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置，其特征在于：所述密封板(95)的外壁设置有密封垫，所述锥形块(10)的外壁设置有耐磨层。

4.根据权利要求2所述的一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置，其特征在于：所述配重块(14)内部设置有铅块，所述浮板(15)的浮力大于配重块(14)的重力。

5.根据权利要求1所述的一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置，其特征在于：所述密封板(95)远离定位架的一侧面固定安装有密封塞，所述密封塞为柔性材质。

6.根据权利要求1所述的一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置，其特征在于：所述导流孔(91)的内侧壁固定安装有密封环(16)，所述密封环(16)的两侧均设置有密封垫。

7.根据权利要求1所述的一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置，其特征在于：所述弹簧(97)的一端与凹槽(92)的内侧壁弹性连接，所述弹簧(97)的另一端与定位块(94)远离限位块(96)的一侧面固定连接。

8.根据权利要求2所述的一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置，其特征在于：所述定位板(7)的外壁设置有耐腐蚀层，所述配重块(14)的外壁设置有耐腐蚀层。

技术总结
本技术属于线路板电镀技术领域，具体的说是一种垂直连续电镀槽停机液位保持装置，包括电镀箱；所述电镀箱顶部的两侧均开设有电镀槽，所述电镀箱顶部的中央开设有回流槽；通过密封机构的设置，在解除对导流孔的封堵时，上拉传动板，传动板带动其上的多个锥形块逐渐上移，多个锥形块解除对密封板的压制，而密封板则是在弹簧的弹力下弹出导流孔，此时可以进行导流，而当停机，即需要保持电镀槽内液位时，下压传动板，传动板下移带动锥形块下移对密封板进行下压，密封板受压并缩入导流孔内进而对导流孔进行封堵，弹簧位于密封块与凹槽的内侧壁之间，密封块通过定位块对弹簧施加压力，完成封堵，封堵较为稳固，不会出现泄露。

技术研发人员：杨富民,林春华
受保护的技术使用者：苏州汇悦精匠汽车部件有限公司
技术研发日：20221226
技术公布日：2024/1/11