一种涂装电泳生产器具的制作方法

文档序号:35229004发布日期:2023-08-24 23:48阅读:43来源:国知局
一种涂装电泳生产器具的制作方法

本技术涉及汽车涂装领域,尤其涉及一种涂装电泳生产器具。


背景技术:

1、随着汽车市场的蓬勃发展,汽车原厂四门备件的需求量也与日俱增。针对汽车四门的钣金件电泳涂装而言,需要将四门钣金件固定在器具上与滑撬跟随设备运行,工装需尽量满足电泳、pvc等工艺要求,若运行过程时出现固定不牢的情况,则容易导致器具上的四门钣金件出现偏移或掉落,造成钣金件碰伤甚至报废,进而返修或者返工,不利于降本。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种能同时挂载多个四门钣金件且不易擦碰的涂装电泳生产器具。

2、本实用新型提供的涂装电泳生产器具包括框架主体,所述框架主体包括对称设置于其前后两端的第一支架和第二支架以及两端分别与所述第一支架和所述第二支架连接的第三支架,所述第一支架、所述第二支架和所述第三支架焊接一体,所述第三支架的左右两侧用于分别安装复数个用于挂载四门钣金件的挂载支架,所述第一支架、所述第二支架和所述第三支架焊接一体。

3、进一步地,所述第三支架上设置有第一挂载部,所述第一挂载部沿所述框架主体的宽度方向设置于所述第三支架上的一侧,所述第一挂载部包括复数个用于安装所述挂载支架的挂载槽孔,复数个所述挂载槽孔沿所述框架主体的长度方向间隔设置于所述第三支架上。

4、进一步地,所述第三支架上还设置有第二挂载部,所述第二挂载部沿所述框架主体的宽度方向对称设置于所述第三支架上相对所述第一挂载部的另一侧,所述第二挂载部包括复数个用于安装所述挂载支架的所述挂载槽孔,复数个所述挂载槽孔沿所述框架主体的长度方向间隔设置于所述第三支架上。

5、进一步地,所述第三支架包括上梁体和下梁体,所述上梁体沿高度方向平行间隔设置于所述下梁体的上方,所述上梁体和所述下梁体上均设置有所述第一挂载部和所述第二挂载部。

6、进一步地,所述挂载支架包括悬挂部、第一挂臂和第二挂臂,所述悬挂部包括支架主体以及用于与所述挂载槽孔装配的挂钩,复数个所述挂钩沿高度方向间隔设置于所述支架主体的同侧,所述第一挂臂和所述第二挂臂均由所述支架主体垂直沿长度方向延伸而得,所述第一挂臂沿高度方向平行间隔设置于所述第二挂臂的上方。

7、进一步地,所述第一挂臂的末端和第二挂臂的末端均设置有钣金件连接部,所述钣金件连接部用于通过转接铰链与四门钣金件连接固定。

8、进一步地,相邻的所述挂钩之间的间隔与所述上梁体和所述下梁体之间的间隔相同。

9、进一步地,所述涂装电泳生产器具还包括卡扣限位器,所述卡扣限位器包括罩帽部和连接筋,所述罩帽部套设于所述第一挂载部和/或所述第二挂载部上的所述支架主体上,所述罩帽部通过从上方同时包覆并固定所述支架主体和所述挂钩,相对固定所述挂载支架和所述第三支架,所述第一挂载部和所述第二挂载部上的所述罩帽部通过所述连接筋固连一体。

10、进一步地,所述框架主体还包括底部支架,所述底部支架通过其上的定位孔与滑橇固连一体。

11、进一步地,所述第一支架和所述第二支架沿所述框架主体的宽度方向设置,所述第三支架沿所述框架主体的长度方向设置于其中部。

12、本实用新型的涂装电泳生产器具通过左右两侧均设置有挂载部的第三支架实现了在框架主体的两侧同时挂载多个四门钣金件,通过挂载支架上的第一挂臂和第二挂臂与四门钣金件建立了上下两个安装点,拆卸难度低且稳定性强,经济效益好。本实用新型还通过卡扣限位器对挂载支架及其上的四门钣金件磕碰,进一步保证了四门钣金件的生产质量和安全性。



技术特征:

1.一种涂装电泳生产器具,其特征在于:包括框架主体(10),所述框架主体(10)包括对称设置于其前后两端的第一支架(1)和第二支架(2)以及两端分别与所述第一支架(1)和所述第二支架(2)连接的第三支架(3),所述第一支架(1)、所述第二支架(2)和所述第三支架(3)焊接一体,所述第三支架(3)的左右两侧用于分别安装复数个用于挂载四门钣金件的挂载支架(4),所述第一支架(1)、所述第二支架(2)和所述第三支架(3)焊接一体。

2.如权利要求1所述的涂装电泳生产器具,其特征在于:所述第三支架(3)上设置有第一挂载部(3a),所述第一挂载部(3a)沿所述框架主体(10)的宽度方向设置于所述第三支架(3)上的一侧,所述第一挂载部(3a)包括复数个用于安装所述挂载支架(4)的挂载槽孔(5),复数个所述挂载槽孔(5)沿所述框架主体(10)的长度方向间隔设置于所述第三支架(3)上。

3.如权利要求2所述的涂装电泳生产器具,其特征在于:所述第三支架(3)上还设置有第二挂载部(3b),所述第二挂载部(3b)沿所述框架主体(10)的宽度方向对称设置于所述第三支架(3)上相对所述第一挂载部(3a)的另一侧,所述第二挂载部(3b)包括复数个用于安装所述挂载支架(4)的所述挂载槽孔(5),复数个所述挂载槽孔(5)沿所述框架主体(10)的长度方向间隔设置于所述第三支架(3)上。

4.如权利要求3所述的涂装电泳生产器具,其特征在于:所述第三支架(3)包括上梁体(31)和下梁体(32),所述上梁体(31)沿高度方向平行间隔设置于所述下梁体(32)的上方,所述上梁体(31)和所述下梁体(32)上均设置有所述第一挂载部(3a)和所述第二挂载部(3b)。

5.如权利要求4所述的涂装电泳生产器具,其特征在于:所述挂载支架(4)包括悬挂部(43)、第一挂臂(41)和第二挂臂(42),所述悬挂部(43)包括支架主体(431)以及用于与所述挂载槽孔(5)装配的挂钩(432),复数个所述挂钩(432)沿高度方向间隔设置于所述支架主体(431)的同侧,所述第一挂臂(41)和所述第二挂臂(42)均由所述支架主体(431)垂直沿长度方向延伸而得,所述第一挂臂(41)沿高度方向平行间隔设置于所述第二挂臂(42)的上方。

6.如权利要求5所述的涂装电泳生产器具,其特征在于:所述第一挂臂(41)的末端和第二挂臂(42)的末端均设置有钣金件连接部(44),所述钣金件连接部(44)用于通过转接铰链与四门钣金件连接固定。

7.如权利要求5所述的涂装电泳生产器具,其特征在于:相邻的所述挂钩(432)之间的间隔与所述上梁体(31)和所述下梁体(32)之间的间隔相同。

8.如权利要求5所述的涂装电泳生产器具,其特征在于:所述涂装电泳生产器具还包括卡扣限位器(6),所述卡扣限位器(6)包括罩帽部(61)和连接筋(62),所述罩帽部(61)套设于所述第一挂载部(3a)和/或所述第二挂载部(3b)上的所述支架主体(431)上,所述罩帽部(61)通过从上方同时包覆并固定所述支架主体(431)和所述挂钩(432),相对固定所述挂载支架(4)和所述第三支架(3),所述第一挂载部(3a)和所述第二挂载部(3b)上的所述罩帽部(61)通过所述连接筋(62)固连一体。

9.如权利要求1所述的涂装电泳生产器具,其特征在于:所述框架主体(10)还包括底部支架(7),所述底部支架(7)通过其上的定位孔与滑橇固连一体。

10.如权利要求1所述的涂装电泳生产器具,其特征在于:所述第一支架(1)和所述第二支架(2)沿所述框架主体(10)的宽度方向设置,所述第三支架(3)沿所述框架主体(10)的长度方向设置于其中部。


技术总结
一种涂装电泳生产器具,包括框架主体,所述框架主体包括对称设置于其前后两端的第一支架和第二支架以及两端分别与所述第一支架和所述第二支架连接的第三支架,所述第一支架、所述第二支架和所述第三支架焊接一体,所述第三支架的左右两侧用于分别安装复数个用于挂载四门钣金件的挂载支架,所述第一支架、所述第二支架和所述第三支架焊接一体。

技术研发人员:陈道飞,渠慎春,王兵,许能才,葛明坤
受保护的技术使用者:合众新能源汽车股份有限公司
技术研发日:20230309
技术公布日:2024/1/13
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1