一种汽车配件电镀装置的制作方法

本技术涉及一种汽车配件电镀装置，属于汽车配件电镀设备。

背景技术：

1、汽车配件种类繁多，是构成汽车的零部件，较为典型的配件如汽车齿轮，在应用之前，需要对汽车齿轮进行电镀操作，如授权公告号为cn210826415u提到的一种用于汽车配件表面电镀装置，在使用时，可以对齿轮进行限位后，对汽车齿轮进行电镀，从而可以避免齿轮电镀时的晃动，但是在该装置中，若是对汽车齿轮限位的结构长期使用下，发生磨损损坏时，不能便捷的进行替换，不利于推广使用。

2、现有的技术存在以下问题：

3、现有的如授权公告号为cn210826415u提到的一种用于汽车配件表面电镀装置，在使用时，不能便捷的对汽车齿轮限位的结构进行替换，且不能便捷的将电镀后的汽车齿轮取至电镀槽外侧。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车配件电镀装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件电镀装置，包括电镀槽，所述电镀槽两侧均设有支撑杆，所述支撑杆顶端固定连接有直线导轨盒，所述直线导轨盒一端固定连接有伺服电机，所述直线导轨盒内腔设有螺纹柱，所述直线导轨盒下方设有滑动板，所述滑动板底部表面固定连接有上下电动推杆，所述上下电动推杆伸缩端固定连接有上下盘，所述上下盘外侧表面螺纹连接有尼龙螺杆，所述上下盘顶部表面开设有插入槽，所述插入槽内腔设有插入块，所述插入块顶部表面固定连接有支撑板，所述支撑板顶部表面固定连接有塑料棒，所述塑料棒顶部固定连接有拉动杆，所述塑料棒外侧表面顶部固定连接有倾斜导块。

3、优选的，所述螺纹柱一端固定连接在所述伺服电机输出端，所述螺纹柱远离于所述伺服电机一端通过轴承活动连接于所述直线导轨盒。

4、优选的，所述滑动板顶部表面固定连接有滑动块，所述滑动块套嵌在所述螺纹柱外侧表面，所述滑动块一侧表面贯穿开设有与所述螺纹柱结构尺寸相匹配的凹槽，所述直线导轨盒底部表面开设有与所述滑动块结构尺寸相匹配的滑槽。

5、优选的，所述上下盘顶部表面贯穿开设有透孔，所述上下盘外侧表面开设有与所述尼龙螺杆结构尺寸相匹配的连接螺纹孔。

6、优选的，所述尼龙螺杆一端固定连接有旋转把手，所述旋转把手外侧表面设有防滑纹。

7、优选的，所述插入块与所述插入槽结构尺寸相匹配，所述插入块靠近于所述尼龙螺杆一侧表面开设有与所述尼龙螺杆结构尺寸相匹配的螺纹孔，所述插入块水平剖面呈正方形结构。

8、优选的，所述塑料棒远离于所述倾斜导块一侧表面固定连接有弹性软层，所述倾斜导块外侧表面为光滑抛光表面。

9、本实用新型的有益效果是：

10、1.本实用新型通过设置了上下盘、尼龙螺杆、插入块、插入槽、支撑板、塑料棒、拉动杆与倾斜导块，可以更好的对多个需要电镀的汽车齿轮进行限位，且可以根据需要替换汽车齿轮限位的结构，更加人性化，使用时，将汽车齿轮内圈压在倾斜导块顶部表面，用力下压，此时塑料棒发生形变，汽车齿轮上下面分别卡在倾斜导块下方与支撑板上方，依次类推，将多个需要电镀的汽车齿轮进行限位，当对汽车齿轮限位的结构如塑料棒、倾斜导块与拉动杆发生损坏时，此时可以通过旋转把手旋转尼龙螺杆，将尼龙螺杆从插入块中旋转取出，从而将插入块与插入槽分离，取出新的塑料棒、倾斜导块与拉动杆整体，将该整体的插入块重新插入在该插入槽中，再次旋转尼龙螺杆，将插入块限位在插入槽中，完成替换；

11、2.通过设有直线导轨盒、伺服电机、螺纹柱、滑动块、滑动板与上下电动推杆，可以更好的便于将电镀后的汽车齿轮从电镀槽中取出，操作更加方便，使用时，在汽车齿轮进行电镀完成后，控制上下电动推杆的收缩，将电镀后的汽车齿轮从电镀槽中取出，位于电镀槽的上方，然后控制伺服电机带动螺纹柱的旋转，此时由于滑动块套嵌在螺纹柱外侧表面，此时随着螺纹柱的旋转，滑动块、滑动板与电动推杆整体进行在直线导轨盒方向上运动，从而将电镀后的汽车配件离开电镀槽。

技术特征：

1.一种汽车配件电镀装置，包括电镀槽(1)，其特征在于：所述电镀槽(1)两侧均设有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)顶端固定连接有直线导轨盒(3)，所述直线导轨盒(3)一端固定连接有伺服电机(4)，所述直线导轨盒(3)内腔设有螺纹柱(5)，所述直线导轨盒(3)下方设有滑动板(6)，所述滑动板(6)底部表面固定连接有上下电动推杆(7)，所述上下电动推杆(7)伸缩端固定连接有上下盘(8)，所述上下盘(8)外侧表面螺纹连接有尼龙螺杆(9)，所述上下盘(8)顶部表面开设有插入槽(10)，所述插入槽(10)内腔设有插入块(11)，所述插入块(11)顶部表面固定连接有支撑板(12)，所述支撑板(12)顶部表面固定连接有塑料棒(13)，所述塑料棒(13)顶部固定连接有拉动杆(14)，所述塑料棒(13)外侧表面顶部固定连接有倾斜导块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述螺纹柱(5)一端固定连接在所述伺服电机(4)输出端，所述螺纹柱(5)远离于所述伺服电机(4)一端通过轴承活动连接于所述直线导轨盒(3)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述滑动板(6)顶部表面固定连接有滑动块(16)，所述滑动块(16)套嵌在所述螺纹柱(5)外侧表面，所述滑动块(16)一侧表面贯穿开设有与所述螺纹柱(5)结构尺寸相匹配的凹槽，所述直线导轨盒(3)底部表面开设有与所述滑动块(16)结构尺寸相匹配的滑槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述上下盘(8)顶部表面贯穿开设有透孔，所述上下盘(8)外侧表面开设有与所述尼龙螺杆(9)结构尺寸相匹配的连接螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述尼龙螺杆(9)一端固定连接有旋转把手(17)，所述旋转把手(17)外侧表面设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述插入块(11)与所述插入槽(10)结构尺寸相匹配，所述插入块(11)靠近于所述尼龙螺杆(9)一侧表面开设有与所述尼龙螺杆(9)结构尺寸相匹配的螺纹孔，所述插入块(11)水平剖面呈正方形结构。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述塑料棒(13)远离于所述倾斜导块(15)一侧表面固定连接有弹性软层，所述倾斜导块(15)外侧表面为光滑抛光表面。

技术总结
本技术涉及汽车配件电镀设备技术领域，特别涉及一种汽车配件电镀装置，包括电镀槽，所述电镀槽两侧均设有支撑杆，所述支撑杆顶端固定连接有直线导轨盒，所述直线导轨盒一端固定连接有伺服电机，所述直线导轨盒内腔设有螺纹柱，所述直线导轨盒下方设有滑动板，所述滑动板底部表面固定连接有上下电动推杆，所述上下电动推杆伸缩端固定连接有上下盘，所述上下盘外侧表面螺纹连接有尼龙螺杆，所述上下盘顶部表面开设有插入槽，本技术通过设置了上下盘、尼龙螺杆、插入块、插入槽、支撑板、塑料棒、拉动杆与倾斜导块，可以更好的对多个需要电镀的汽车齿轮进行限位，且可以根据需要替换汽车齿轮限位的结构，更加人性化。

技术研发人员：张敦平,张强
受保护的技术使用者：安徽宏景电镀有限公司
技术研发日：20230425
技术公布日：2024/1/14