专利名称：油井减压装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油井减压装置，尤其是指一种与常规游梁式抽油机配套使用的油井减压装置。
二背景技术：
在油田采油过程中，由于油井内含有大量的天然气，抽油机在往返抽油过程中，使油井内大量的天然气积存在油井套管的油液面之上，积存的这些气体对油液面产生负压，降低了抽油机的抽油效果。在油田上解决此类问题的方法通常是人工打开油井井口的排气阀，将天然气排放到周围的空气中，这不但造成大量的天然气浪费，而且也对周围的环境产生污染，同时，又需人工定时排放，增加了工人的劳动强度，尤其是若因故忘记排放油井套管的气体，油井套管内气体积存过多，不仅降低抽油效果，甚至造成电机烧毁，油井停产等生产事故。为此，中国专利曾公开了“一种油井减压装置”(ZL002034107，CN2401710Y，公告日2000年10月18日)，其气缸前盖的盖壁上开有注油孔，中间开有轴孔，气缸前盖穿过活塞杆置放在缸体上，其间镶嵌轴套，气缸后盖开有凹槽、安全孔和连通孔，气爆安全阀、单向逆止阀置于安全孔、连通孔内，四根螺柱将前盖、后盖、缸尾压盖等各部件压装在一起。优点是可降低套管内压力，提高油液面和抽油机工作效率，解决油井气阻现象，尤其适用于套压0.3-6MaP的中产稀油井。可装在抽油机上，不需增加任何动力且将套管内气体集中排放，避免浪费和污染。但是它由于在设计上存在一定的缺陷，使用寿命不很长，维修不便，难以适应气量大小多变化的油井。
三、实用新型内容本实用新型的目的在于对“一种油井减压装置”(ZL002034107，CN2401710Y，公告日2000年10月18日)进行改进，提供一种具有使用寿命长、更换维修更方便、能适应气量大小变化等优点的油井减压装置。
为达到上述目的，本实用新型采取的解决方案是一种油井减压装置，它由气缸前盖、缸体、活塞杆、活塞、气缸后盖、注油塞构成，气缸前盖的盖壁上开有安装注油塞的注油孔，缸体前端开有排气孔，气缸后盖装有万向轴承和后固定板，轴销和挡铁将后固定板与气缸后盖连于一体，活塞杆前端与万向轴承套螺纹配合，万向轴承套装有万向轴承，轴销和挡铁将前固定板与万向轴承套连于一体，气缸后盖壁上开有三个通气孔，三个通气孔分别通过逆止阀法兰安装有单向逆止阀，气缸后盖壁上还开有一个安装注油塞的注油孔。
使用时，后固定板上焊接一个固定架固定在油井的平台上，前固定板与一个连接杆相接，连接杆与常规游梁式抽油机的悬臂相连，作为单向进气的单向逆止阀通过一条进气管与油井套管相连，作为单向排气的单向逆止阀各通过一条排气管与集气管线相连，通过注油孔将润滑油注入缸体内。当抽油机的悬臂向上移动时，拉动活塞杆向上移动，活塞移动到最大位时，通过排气孔，可以检查出缸体内润滑油的多少。同时，随着活塞杆的向上移动，油井套管内的气体通过进气管被吸入缸体内，当抽油机向下移动时，推动活塞杆及活塞，将吸入的气体通过排气管排入集气管线内，从而使油井套管内的气压降低。本实用新型不但具有下列优点(1)可降低油井套管内压力，甚至形成一定程度的真空，进而提升油液面，提高抽油机的工作效率；(2)可解决油井套管内的气阻现象，提高中低产油井、尤其是套管压力在正压力的中产油井的产量；(3)可安装在游梁式抽油机上，不需增加任何动力，不耗费电能；(4)可将油井套管内的天然气收集排放到集气管内，避免天然气的浪费和对周围环境的污染；(5)降低油井套管内压力，避免油井套管内气体积存过多造成电机烧毁、油井停产等生产事故的发生；(6)易操作，更换维修各个部件方便；而且还具有下列特点(1)由于气缸后盖装有万向轴承和活塞杆前端与万向轴承套螺纹配合，万向轴承套装有万向轴承，且前后都开有安装注油塞的注油孔而便于对缸体内进行前后注油，减小了活塞杆与缸体和活塞与缸体的磨损，提高了使用寿命；(2)单向逆止阀安装在气缸外部并用逆止阀法兰固定，更换、维修更加方便；(3)可根据气量大小变化，单向逆止阀直径可大可小，并可设置成一头或两头单向进气、一头或两头单向出气，能适应于气量大小变化的油井；(4)缸体前端开有排气孔，可将多余的润滑油排放到注油泵的油池里。
四
图1是本实施例的剖面图。
图2是本实施例去掉前固定板部分、后固定板部分并卸下单向逆止阀、气爆安全阀和注油塞后的主视图。
图3是图2中A-A剖视图。
图中1、后固定板，2、万向轴承，3、逆止阀法兰，4、轴销，5、挡铁，6、气缸后盖，7、通气孔，8、密封圈，9、挡圈，10、压块、11、弹簧，12、阀芯，13、单向逆止阀，14、螺母，15、导向带，16、密封圈，17、活塞，18、垫圈，19、活塞杆，20、缸体，21、排气孔，22、缸体法兰，23、气缸前盖，24、轴套，25、密封圈，26、压盖，27、万向轴承套，28、前固定盖，29、注油塞，30、螺母垫圈，31、注油塞，32、阀体，33、气爆安全阀，34、阀芯，35、弹簧，36、调节杆，37、端盖，38、压块，39、阀座，40、挡圈，41、密封圈，42、安装座。
五具体实施方式
下面结合实施例及其附图对本实用新型再作描述。
参见图1-图3，一种油井减压装置，它由气缸前盖23、缸体20、活塞杆19、活塞17、气缸后盖6、注油塞29、31构成，气缸前盖23的盖壁上开有安装注油塞29的注油孔，缸体20前端开有排气孔21，气缸后盖6装有万向轴承2和后固定板1，轴销4和挡铁5将后固定板1与气缸后盖6连于一体，活塞杆19前端与万向轴承套27螺纹配合，万向轴承套27装有万向轴承2，轴销4和挡铁5将前固定板28与万向轴承套27连于一体，气缸后盖6壁上开有三个通气孔7，三个通气孔7分别通过逆止阀法兰3安装有单向逆止阀13，气缸后盖6壁上还开有一个安装注油塞31的注油孔。
参见图1，活塞杆19上端车有螺纹，下端车成直径不同的三段且其末端车有螺纹，垫圈18套装在活塞杆19上后套装活塞17和螺母垫圈30，活塞17上前后嵌装有两条密封圈16、中间嵌装有两条导向带15，活塞杆19上的螺母14拧紧将活塞17固定，活塞杆19穿过气缸前盖23的轴孔，将气缸前盖放置在缸体20上，气缸前盖23下端插入缸体20的内腔，直径不等的轴套24镶嵌在活塞杆19与气缸前盖23之间。
参见图1和图2，压盖26通过螺栓固定在气缸前盖23上，密封圈25镶嵌在活塞杆19与压盖26之间，气缸前盖23通过缸体法兰22固定在缸体20上。
垫圈18套装在活塞杆19上使活塞17固定在活塞杆19上更稳定，上下运动时不容易变形。活塞17上前后嵌装有两条密封圈16、中间嵌装有两条导向带15，一是提高了密封性能，二是降低了活塞17与缸体20之间的磨损，提高了使用寿命。气缸前盖23通过缸体法兰22固定在缸体20上，使气缸前盖23安装在缸体20上更方便，固定更牢固。
参见图1和图2，气缸后盖6焊接在缸体20上。
参见图2和图3，气缸后盖3壁上还开有一个孔安装有气爆安全阀33。如果单向排气的单向逆止阀13因故不能正常工作时，会使缸体20内的气体积存，这对抽油机向下移动会产生一个阻力，甚至将抽油机顶翻，为防止出现此类事故，气缸后盖3安装有的气爆安全阀33会在气压作用下自动打开，将缸体20内的气体排放到缸体20外，避免发生生产事故。
参见图3，阀体32内放置阀芯12、压块10及挡圈9，阀芯12与压块10之间撑有弹簧11，构成所述的单向逆止阀13。安装时，阀体32与逆止阀法兰之间有密封圈8。阀芯12朝外，为单向进气；阀芯12朝内，为单向排气；本实施例中，单向逆止阀13其中两个作为单向排气，一个作为单向进气。
参见图4，阀座39中放置阀芯34、弹簧35、压块38及挡圈40后固定端盖37，调节杆36旋进端盖37中心螺孔顶住挡圈40，阀座39固定在安装座42上，阀座39与安装座42之间有密封圈41，构成所述的气爆安全阀33。
权利要求1.一种油井减压装置，它由气缸前盖(23)、缸体(20)、活塞杆(19)、活塞(17)、气缸后盖(6)、注油塞(29、31)构成，气缸前盖(23)的盖壁上开有安装注油塞(29)的注油孔，其特征在于缸体(20)前端开有排气孔(21)，气缸后盖(6)装有万向轴承(2)和后固定板(1)，轴销(4)和挡铁(5)将后固定板(1)与气缸后盖(6)连于一体，活塞杆(19)前端与万向轴承套(27)螺纹配合，万向轴承套(27)装有万向轴承(2)，轴销(4)和挡铁(5)将前固定板(28)与万向轴承套(27)连于一体，气缸后盖(6)壁上开有三个通气孔(7)，三个通气孔(7)分别通过逆止阀法兰(3)安装有单向逆止阀(13)，气缸后盖(6)壁上还开有一个安装注油塞(31)的注油孔。
2.根据权利要求1所述的一种油井减压装置，其特征在于垫圈(18)套装在活塞杆(19)上后套装活塞(17)和螺母垫圈(30)。
3.根据权利要求1所述的一种油井减压装置，其特征在于活塞(17)上前后嵌装有两条密封圈(16)，中间嵌装有两条导向带(15)。
4.根据权利要求1所述的一种油井减压装置，其特征在于气缸前盖(23)通过缸体法兰(22)固定在缸体(20)上。
5.根据权利要求1所述的一种油井减压装置，其特征在于气缸后盖(6)焊接在缸体(20)上。
6.根据权利要求1所述的一种油井减压装置，其特征在于气缸后盖(3)壁上还开有一个孔安装有气爆安全阀(33)。
7.根据权利要求1所述的一种油井减压装置，其特征在于阀体(32)内放置阀芯(12)、压块(10)及挡圈(9)，阀芯(12)与压块(10)之间撑有弹簧(11)，构成所述的单向逆止阀(13)。
8.根据权利要求6所述的一种油井减压装置，其特征在于阀座(39)中放置阀芯(34)、弹簧(35)、压块(38)及挡圈(40)后固定端盖(37)，调节杆(36)旋进端盖(37)中心螺孔顶住挡圈(40)，阀座(39)固定在安装座(42)上，阀座(39)与安装座(42)之间有密封圈(41)，构成所述的气爆安全阀(33)。
专利摘要一种油井减压装置，它由气缸前盖、缸体、活塞杆、活塞、气缸后盖、注油塞构成，气缸前盖的盖壁上开有安装注油塞的注油孔，缸体前端开有排气孔，气缸后盖装有万向轴承和后固定板，轴销和挡铁将后固定板与气缸后盖连于一体，活塞杆前端与万向轴承套螺纹配合，万向轴承套装有万向轴承，轴销和挡铁将前固定板与万向轴承套连于一体，气缸后盖壁上开有三个通气孔，三个通气孔分别通过逆止阀法兰安装有单向逆止阀，气缸后盖壁上还开有一个安装注油塞的注油孔。它具有使用寿命长、更换维修更方便、能适应气量大小变化等优点，与常规游梁式抽油机配套使用。
文档编号E21B43/00GK2748632SQ20042001393
公开日2005年12月28日 申请日期2004年10月12日 优先权日2004年10月12日
发明者郑重 申请人:郑重