专利名称：漂移式抽油杆扶正器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械采油工程中抽油杆上的一种配套装置。
背景技术：
当油井采用往复式机械采油时，抽油杆在抽油管中上下往复运动。由于种种原因，油管往往不是竖直的，有的会发生弯曲，有的是倾斜的，抽油杆在其中上下运动时，其接箍会和油管内壁发生摩擦，时间长了，油管和抽油杆接箍都会损坏，就要进行维修，不但影响油井生产，还要增加生产成本。为了解决此问题，目前在采油现场采用有多种抽油杆扶正器，最常用的有非金属制作的如尼龙扶正器和金属制作的如滚轮扶正器。尼龙扶正器是用尼龙材料制作的圆柱体，直径略小于油管内径，外表面具有斜槽，安装在抽油杆上。这种扶正器本身容易磨损，使用寿命短，需经常更换。也有采用滚轮扶正器，它是由金属制作的滚轮安装在扶正体上，当它随抽油杆上下运动时，滚轮在抽油管内表面滚动，可以起到扶正抽油杆的作用，但时间长了，金属的滚轮和油管也会损伤，其使用寿命也较短。
技术内容本实用新型的目的是设计一种漂移式抽油杆扶正器，可以延长扶正器的使用寿命，降低生产成本。
本实用新型的技术解决方案是这样实现的，一种漂移式抽油杆扶正器，由套装在芯杆上的扶正体构成，芯杆通过螺纹和下接头相连接，其特殊之处在于，(1)扶正体的横截面外形是长圆形，该长圆形由4段圆弧组成，点a-点b之间的圆弧半径和点c-点d之间的圆弧半径大于油管的内孔半径。(2)长圆形的中心到长圆形的圆周上最短距离大于抽油杆接箍半径。(3)扶正体的上端和下端分别具有圆弧形的倒角。
在上述技术解决方案中，其特殊之处还在于，通过铆钉将芯杆下端和下接头铆合在一起。
本实用新型的有益之处是，(1)由于扶正体的横截面外形是长圆形，其中心到长圆形的圆周上最短距离大于抽油杆接箍半径，可避免抽油杆接箍和油管发生摩擦。该长圆形由4段圆弧组成的长圆形，点c-点d之间的圆弧半径和点a-点b之间的圆弧半径大于油管内孔的半径，它在油管内和油管内壁接触时会有2个接触点c和点d(或点a、点b)，在点c和点d之间，扶正体的外表面和油管的内表面是不接触的，有一个月牙形的小缝隙。当本扶正器和抽油杆一起运动时，因扶正器的上端和下端都具有圆弧状的倒角，油管中的原油就会形成油楔进入到月牙形的缝隙中，形成具有一定压力的油垫层，扶正体在此压力的作用下，就会向油管中心漂移，从而减轻对油管的压力，可有效地减少对油管的磨损，同时也可减少对扶正体的磨损，达到延长使用寿命的目的。(2)芯杆下端通过螺纹和下接头相连接后，再通过铆钉将它们铆合在一起，即可保证其长期使用也不会脱扣，确保安全生产。(3)因扶正体的外形是圆弧形，加工制造比较容易，成本较低。
图1是本实用新型的局部剖面结构示意图。
图2是本实用新型安装在油管内的横剖面示意图。
具体实施方式
选用20Cr合金材料制作扶正体2，其横截面的外形做成长圆形，因油井油管的内孔半径是31毫米，所以点a-点b之间的圆弧半径和点c-点d之间的圆弧半径为31.2毫米。点a-点d、点b-点c采用圆弧连接，并使其连接平滑，形成一个长圆形，且使长圆形的中心到长圆形的圆周最短距离为24毫米(抽油杆接箍半径是23毫米)。制作的扶正体2应具有硬度HRC58-62和表面粗糟度0.8μm，芯杆1的上端具有抽油杆内螺纹。将扶正体2套在芯杆1上，将下接头3通过螺纹和芯杆1联结在一起，通过铆钉4将下接头3和芯杆1的下端铆合到一起。
将扶正器安装在抽油杆中间的适当位置，下放到油井中的油管6内，在油管有弯曲或倾斜的位置，扶正器上的扶正体2会在点a、点b(或者点c、点d)两处的竖直线上接触到油管6的内表面(实际上是两个面接触)，并且在它们之间形成一个月牙形的间隙5。当扶正器随抽油杆上下运动时，因扶正体2的上下端是圆滑的圆弧倒角，原油会进入到间隙5中，并产生一个推力，使抽油杆向油管中心移动，减少扶正器和油管之间的摩擦力，可延长它们的使用寿命。
权利要求1.一种漂移式抽油杆扶正器，由套装在芯杆(1)上的扶正体(2)构成，芯杆(1)通过螺纹和下接头(3)相连接，其特征是①扶正体(2)的横截面外形是长圆形，该长圆形由4段圆弧组成，点a-点b之间的圆弧半径和点c-点d之间的圆弧半径大于油管(6)的内孔半径；②长圆形的中心到长圆形的圆周上最短距离大于抽油杆接箍半径；③扶正体(2)的上端和下端分别具有圆弧形的倒角。
2.根据权利要求1所述的漂移式抽油杆扶正器，其特征是，通过铆钉(4)将芯杆(1)下端和下接头(3)铆合在一起。
专利摘要漂移式抽油杆扶正器，涉及机械采油工程中抽油杆上的一种配套装置。其特征是，扶正体的横截面外形是长圆形，该长圆形由4段圆弧组成，点a－点b之间和点c－点d之间的圆弧半径大于油管内半径，扶正体的上端和下端是圆弧形的倒角。当它和油管内壁接触时会有2个接触点，在接触点之间有一个月牙形的小缝隙。其有益之处是，由于扶正体和油管之间可形成一个小的缝隙，可形成具有一定压力的油垫层，扶正体在此压力的作用下，就会向油管中心漂移，从而减轻对油管的压力，保护油管不受损坏，同时扶正体也不会受到损坏，达到延长使用寿命的目的。通过铆钉将芯杆下端和下接头铆合在一起，确保安全生产。
文档编号E21B17/00GK2918714SQ200620121698
公开日2007年7月4日 申请日期2006年7月9日 优先权日2006年7月9日
发明者蔺吉荣, 李广明 申请人:蔺吉荣