抽油杆节能防偏装置的制作方法

文档序号:5369918阅读:155来源:国知局
专利名称:抽油杆节能防偏装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种油井抽油杆配套装置,具体地说是一种抽油杆节能防 偏装置。2、 背景技术在油田进入开发的中后期,长期的地质开发状况,导致含水量增加,容易 使套管腐蚀变形,造成油管弯曲,管杆磨损严重。并且现有的抽油泵柱塞与泵 筒之间和游动凡尔与凡尔座之间的配合的间隙,不可避免的存在着漏失问题, 严重影响油井的正常生产,增加了作业成本,浪费人力物力等资源。3、 发明内容本实用新型的目的是克服上述缺点,提供一种操作简便,有效改善漏油问 题,起到节能防偏扶正作用的抽油杆节能防偏装置。本实用新型的技术方案是按以下方式实现的, 一种抽油杆节能防偏装置, 其结构由抽油杆卡口、上下油道通孔、中间油通道、游动凡尔球及球座组成, 在抽油杆节能防偏装置的两端内壁设置有抽油杆卡口,抽油杆节能防偏装置通 过抽油杆卡口连接抽油杆,在油液通道内设置凡尔球和凡尔座,两端设置有抽 油通孔连接油液通道。在抽油过程中,当抽油杆下行时油液经抽油通孔进入油液通道,游动凡尔 打开,油液经油液通道上行。当抽油杆上行时游动凡尔关闭,密封油液通道。 此时油液随抽油杆上行一道提升,完成一次抽油过程。 本实用新型的优点是1、 使原来油井内的一个抽油活塞变成了多个提油活塞。这种分段提油的方 法大幅度减少了油泵柱塞的压力,减少了抽油泵的漏失,达到提高泵效,增加 单井原油产量的目的。2、 在抽油杆节能防偏装置表面涂有一层耐腐减磨的铬、镍等金属粉末,不 仅提高抽油杆接箍的耐磨性,而且大大降低了管杆之间的摩擦阻力,有效的缓 减管杆间的磨损,延长了管杆的使用寿命。4、
附图1为抽油杆节能防偏装置的剖面结构示意图。附图中的标记分别表示抽油杆卡口l、油道通孔2、油液通道3、凡尔球4、 凡尔座5。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的抽油杆节能防偏装置作以下详细说明。 如附图1所示,本实用新型的抽油杆节能防偏装置,其结构由抽油杆卡口l、上下油道通孔2、油液通道3、游动凡尔球4及凡尔座5组成。在抽油杆节能防偏 装置的两端内壁设置有抽油杆卡口l,抽油杆节能防偏装置通过抽油杆卡口l连 接抽油杆,在油液通道内设置凡尔球4和凡尔座5,两端设置有抽油通孔2连接油 液通道3。在抽油杆节能防偏装置的表面涂有耐腐减磨的铬、镍等金属粉末层。抽油杆节能防偏装置的抽油杆卡口 1为CYG19—22抽油杆扣,作业时安装 在两抽油杆之间。当抽油杆下行时,游动凡尔打开,使油液经抽油通孔2和油 液通道3上行。当抽油杆上行时,游动凡尔关闭密封油液通道3,此时油管内油 液随抽油杆的上行运动一道提升,完成一次抽油过程。并且在抽油杆节能防偏 装置表面喷涂了耐腐减磨的铬.镍等金属粉末层,降低管杆间磨擦阻力,延长管 杆的使用寿命。本实用新型的抽油杆节能防偏装置和现有技术相比,改善了抽油杆工作条 件,均布抽油杆受力节点,减少抽油泵漏失量和冲次损失,减缓管杆之间的磨 损,提高了泵效,因而,具有很好的推广使用价值。
权利要求1、一种抽油杆节能防偏装置,其特征在于由抽油杆卡口、上下油道通孔、油液通道、游动凡尔球及凡尔座组成,在抽油杆节能防偏装置的两端内壁设置有抽油杆卡口,抽油杆节能防偏装置通过抽油杆卡口连接抽油杆,在油液通道内设置凡尔球和凡尔座,两端设置有抽油通孔连接油液通道。
2、 根据权利要求1所述的抽油杆节能防偏装置,其特征在于表面设置有耐 腐减磨的铬、镍金属粉末层。
专利摘要本实用新型提供一种抽油杆节能防偏装置,其结构由抽油杆卡口、上下油道通孔、中间油通道、游动凡尔球及球座组成。在抽油杆节能防偏装置的两端内壁设置有抽油杆卡口,抽油杆节能防偏装置通过抽油杆卡口连接抽油杆,在油液通道内设置凡尔球和凡尔座,两端设置有抽油通孔连接油液通道。装置的表面涂有一层耐腐减磨的铬、镍等金属粉末。该抽油杆节能防偏装置设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便,有效改善漏油问题,起到节能防偏扶正作用,因而,具有很好的推广使用价值。
文档编号E21B17/00GK201125681SQ200720027840
公开日2008年10月1日 申请日期2007年9月17日 优先权日2007年9月17日
发明者陈传宾 申请人:陈传宾
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1