改进的轻型潜孔钻机传动机构的制作方法

文档序号:5402952阅读:165来源:国知局
专利名称:改进的轻型潜孔钻机传动机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及轻型潜孔钻机领域,主要涉及一种改进的轻型潜孔钻机 传动机构。
背景技术
轻型潜孔钻机广泛用于中小型矿山及筑路、国防、水利、石方工程中的 大直径炮孔凿岩作业,也是露天矿山前期开采不可缺少的凿岩设备。由于钻 机用于山区和深孔作业,那么钻机本身的重量和传动部件能承受大的扭矩是 很关键的。目前市场上销售的钻机,其传动部分是由电机法兰通过一中间过 渡盘与变速箱连接,电机轴通过一联轴器和变速箱连接。上述的传动机构连
接环节复杂,自身重量加大,体积较大。同时,通用的4KW电机轴径显得
偏细,容易断开。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、安全可靠以及搬运方便的改进 的轻型潜孔钻机传动机构。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现其包括电机、变速箱箱 体、变速箱支座以及输出轴,在变速箱箱体内设置偏心轴承,偏心轴承上设 置一对摆线盘,输出轴大端上均布有销轴,销轴位于摆线盘相应的孔中,输 出轴小端和固定在变速箱支座上的轴承过盈配合,变速箱支座位于潜孔钻机 机架的导fl上,电机下部法兰和变速箱箱体、变速箱支座固定连接,电机轴 和偏心轴承过盈配合。
从上可以看出,本实用新型的动力传递路线为电机轴一偏心轴承一摆线 盘一销轴一输出轴,这样可省去电机法兰与变速箱体之间的中间过渡盘,同 时省略了现有的电机轴与偏心轴承之间的联轴器以及输入轴,通过以上改
进,可使原来配套的4KW电机轴径由28mm增加到35mm,增加电机扭矩 30%,减少了电机轴断裂的机会,同时减少了传动机构的重量,安全可靠, 整机可拆性好,搬运方便。


附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型位于潜孔钻机的结构示意图。
图中1、电机,2、电机轴,3、摆线盘,4、电机法兰,5、螺栓,6、 偏心轴承,7、销轴,8、输出轴,9、变速箱箱体,10、变速箱支座,11、 输出轴外壳,12、支腿,13、导轨,14、底座,15、钻杆。
具体实施方式

结合附图,说明本实用新型的具体实施例。
如图l、 2所示本实用新型主要包括电机l、变速箱箱体9、变速箱支
座10以及输出轴8,在变速箱箱体9内设置偏心轴承6,偏心轴承6上设置 一对摆线盘3,输出轴8大端上均布有销轴7,销轴7与输出轴过盈配合, 销轴7位于摆线盘相应的孔中,输出轴8小端和固定在变速箱支座10上的 轴承过盈配合,变速箱支座10位于潜孔钻机机架的导轨13上,电机下部的 电机法兰4和变速箱箱体9、变速箱支座10通过螺栓5固定连接,电机轴2 和偏心轴承6过盈配合。在变速箱支座10下部固定有输出轴外壳11,输出 轴8位于其内。输出轴8下部和钻杆15连接。
如图2所示所述的传动机构通过变速箱支座10安装于潜孔钻机上的 导轨13上,潜孔钻机机架通过支腿12和底座定位。工作时,变速箱支座10 带动传动机构在导轨12上移动,带动钻杆15进行作业。
权利要求1、一种改进的轻型潜孔钻机传动机构,其包括电机(1)、变速箱箱体(9)、变速箱支座(10)以及输出轴(8),在变速箱箱体内设置偏心轴承(6),偏心轴承上设置一对摆线盘(3),输出轴(8)大端上均布有销轴(7),销轴(7)位于摆线盘(3)相应的孔中,输出轴(8)小端和固定在变速箱支座(10)上的轴承过盈配合,变速箱支座(10)位于潜孔钻机机架的导轨上,其特征是电机下部的电机法兰(4)和变速箱箱体(9)、变速箱支座(10)固定连接,电机轴(2)和偏心轴承(6)过盈配合。
专利摘要本实用新型公开了一种改进的轻型潜孔钻机传动机构,其包括电机、变速箱箱体、变速箱支座以及输出轴,在变速箱箱体内设置偏心轴承,偏心轴承上设置一对摆线盘,输出轴大端上均布有销轴,销轴位于摆线盘相应的孔中,输出轴小端和固定在变速箱支座上的轴承过盈配合,变速箱支座位于潜孔钻机机架的导轨上,电机下部的电机法兰和变速箱箱体、变速箱支座固定连接,电机轴和偏心轴承过盈配合。本实用新型的可省去电机法兰与变速箱体之间的中间过渡盘,同时省略了现有的电机轴与偏心轴承之间的联轴器以及输入轴,通过以上改进,增加电机扭矩,减少了电机轴断裂的机会,同时减少了传动机构的重量,结构简单,安全可靠,整机可拆性好,搬运方便。
文档编号E21B4/00GK201024889SQ20072008977
公开日2008年2月20日 申请日期2007年3月23日 优先权日2007年3月23日
发明者石江潮, 赵振伟 申请人:洛阳市实丰机械有限公司
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