专利名称：推土机驾驶室的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工程机械车辆的驾驶室，特别是一种推土机驾驶室。
技术背景目前生产的推土机驾驶室，驾驶室与地板架分开式设计，驾驶室基本采用刚性连 接安装方式，驾驶室也没有防翻滚和防落物功能；并且履带式推土机的驾驶室通常为四面 体结构，门上没有雨刷器；而履带式推土机的工作环境比较复杂，地面高低不平，致使设置 在履带结构上的驾驶室内部噪音与震动很大，使驾驶员驾驶不舒适；门上没有雨刷大大降 低了驾驶员的操作视野，降低驾驶的安全性；由于驾驶室要承受很大的扭力，而目前的四面 体结构的驾驶室由于支撑边少，非常容易扭坏、变形，使用寿命较短。
发明内容本实用新型的目的是提供一种推土机驾驶室，降低驾驶室内的噪音，具有减震功 能，有防翻滚和防落物功能，提高驾驶员的视野，并能承受较大的扭力，不易扭坏、变形，使 用寿命较长。本实用新型的目的是以如下方式实现的驾驶室与地板架为一体式结构，地板架 底部四点装有减震安装装置，采用四点减震安装方式；驾驶室周边采用六面体框架式结构， 包括前面、后面、左侧面、右侧面、左前侧面和右前侧面，在左前侧面和右前侧面上均设有 门。驾驶室的门上带有雨刷器。防翻滚功能是通过驾驶室四条立柱与上顶构成的框架实现防翻滚功能；防落物功 能是通过上顶上的加强筋实现防落物功能。本实用新型由于采用了地板架与驾驶室一体式结构设计和四点减震安装方式，使 驾驶室内的噪音大大降低，改善了驾驶环境，提高了驾驶员的舒适度，有利于驾驶员工作质 量的提高；在门上增加雨刷加大了驾驶员的操作视野，提高了驾驶员操作机器的舒适性； 并且驾驶室采用了六面体框架结构，增加了支撑筋，使驾驶室在结构上具有防翻滚和防落 物功能，能承受更大的扭力和冲击力，所以不易扭坏、变形、使用寿命更长、驾驶员更安全。
图1是本实用新型的主视示意图。图2是本实用新型的俯视示意图。
具体实施方式
参照图1、图2，驾驶室与地板架4为一体式结构，地板架4底部四点装有减震安装 装置2 ；驾驶室周边采用六面体框架式结构，包括前面7、后面8、左侧面10、右侧面6、左前 侧面9和右前侧面5，在左前侧面9和右前侧面5上均设有门3，门3上带有雨刷器1。
权利要求一种推土机驾驶室，其特征在于驾驶室与地板架(4)为一体式结构，地板架(4)底部四点装有减震安装装置(2)；驾驶室周边采用六面体框架式结构，包括前面(7)、后面(8)、左侧面(10)、右侧面(6)、左前侧面(9)和右前侧面(5)，在左前侧面(9)和右前侧面(5)上均设有门(3)。
2.根据权利要求1所述的推土机驾驶室，其特征在于驾驶室的门(3)上带有雨刷器⑴。
专利摘要一种推土机驾驶室，驾驶室与地板架为一体式结构，地板架底部四点装有减震安装装置；驾驶室周边采用六面体框架式结构，包括前面、后面、左侧面、右侧面、左前侧面和右前侧面，在左前侧面和右前侧面上均设有门，门上带有雨刷器。由于采用了地板架与驾驶室一体式结构设计和四点减震安装方式，使驾驶室内的噪音大大降低，改善了驾驶环境，提高了驾驶员的舒适度，有利于驾驶员工作质量的提高；在门上增加雨刷加大了驾驶员的操作视野，提高了驾驶员操作机器的舒适性；并且驾驶室采用了六面体框架结构，增加了支撑筋，使驾驶室在结构上具有防翻滚和防落物功能，能承受更大的扭力和冲击力，所以不易扭坏、变形、使用寿命更长、驾驶员更安全。
文档编号E02F3/80GK201695421SQ20102016474
公开日2011年1月5日 申请日期2010年4月16日 优先权日2010年4月16日
发明者于喆, 刘言学, 张明月, 张林振, 李东浪, 田铁军, 郑振宇 申请人:山推工程机械股份有限公司