用手动举升机构实现机罩升降的装置的制作方法

文档序号:5331878阅读:183来源:国知局
专利名称:用手动举升机构实现机罩升降的装置的制作方法
技术领域
本实用新型是一种在装载机上方便操作、可靠性高、成本低,用手动举升机构实现 机罩升降的装置。
背景技术
目前,装载机因为机罩整体重量和体积较大难以开启,所以多数装载机靠气弹簧 对机罩侧门进行开启。用气弹簧升降的机罩侧门,在启升时,需要人力把机罩侧门向上提, 而在要关闭机罩侧门时,需要人力向下拉或向下压机罩侧门,以便关闭机罩侧门,无论升 降,都费时费力且操作不方便,而且机罩只是侧门开启,维修口较小,不方便日常维护。用电 控举升机构对机罩进行整体的升降控制,受供电的影响,如果电力不足机罩将无法升降,影 响装载机的正常维护,且电控举升机构成本较高。用此机构可以使机罩整体向后翻转,维修 口大,方便对机器的日常维护。
发明内容为了克服用气弹簧对装载机机罩侧门升降方式费时费力,操作不方便,和用电控 机罩升降方式成本较高,受供电条件限制的不足。本实用新型提供一种用手动举升机构控 制后机罩升降的装置,该机罩升降方式不仅省时省力,方便开启,布置简单,而且成本较低,
可靠性高。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种用手动举升机构控制后机 罩升降的装置,包括手动液压泵、机罩右支座、机罩左支座、翻转油缸、机罩、销轴、缸支座和 后车架,手动液压泵安装在后车架的侧面,机罩后下端通过机罩右支座和机罩左支座与后 车架连接;在机罩的左后侧部位,安装一个翻转油缸,翻转油缸底座端通过缸支座与后车架 连接,翻转油缸活塞杆端直接通过销轴与机罩上的支座连接。翻转油缸的压力油来自安装 在车架侧面的手动液压泵,当按照手动液压泵上的箭头提示将调节手柄扳到上升位置,将 压杆放入手压油泵的压孔内,上下反复的进行操作,此时翻转油缸活塞杆的伸出,推动机罩 翻转至适合位置。需要机罩回位时,按照手压油泵上的箭头提示将调节手柄扳到下降位置, 将压杆放入手动液压泵的压孔内,上下反复的进行操作,翻转油缸活塞杆缩回,使机罩回 位。翻转油缸设有单向阀,能防止在未操作手动液压泵时,由于机罩的重力作用而出现翻转 油缸自由缩回的情况,使机罩开启过程中的任意位置都能自锁。通过设置举升油缸的活塞 杆的行程,来控制机罩的最大开启角度。本实用新型的有益效果是,可以方便而又省时省力的升降机罩,升降方式结构简 单可靠,方便对设备的维护,整个装置还可节约成本。

图1是本实用新型主视图。图2是本实用新型左视图。[0008]图3是本实用新型中手动液压泵的视图。图中1、手动液压泵,2、管路,3、螺栓,4、垫圈,5、弹性垫圈,6、轴承,7、机罩右支座, 8、垫圈,9、螺母,10、缸支座,11、销轴,12、机罩左支座,13、翻转油缸,14、销轴,15、螺栓,16、 垫圈,17、弹性垫圈,18、机罩,19、后车架,20、压杆,21、调节手柄。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型方案,
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作 进一步的详细说明。参照图1、图2和图3,手动液压泵1通过螺栓固定在后车架19左侧板上。当手动 液压泵1的调节手柄21位于提示朝上的箭头位置时,上下操纵压杆20,翻转油缸13的活塞 杆伸出,机罩18开启;当手动液压泵1的调节手柄21位于提示朝下的箭头位置时,上下操 纵压杆20,翻转油缸13的活塞杆收缩,机罩18下降。缸支座10与后车架19用螺栓连接上,将翻转油缸13的底座端通过销轴11与缸 支座10连接;将机罩18通过轴承6、垫圈8、螺母9与机罩右支座7和机罩左支座12连接, 再将机罩左支座12和机罩右支座7与后车架19用螺栓连接。将翻转油缸13的活塞杆端 与机罩18上的支座通过销轴连接。将翻转油缸13和手动液压泵1用管路2相互连接。
权利要求1. 一种用手动举升机构实现机罩升降的装置,包括手动液压泵(1)、机罩右支座(7)、 机罩左支座(12)、翻转油缸(13)、机罩(18)、销轴(11)、缸支座(10)、后车架(19),其特征 是手动液压泵(1)安装在后车架(19)的侧面,机罩(18)后下端通过机罩右支座(7)和 机罩左支座(12)与后车架(19)连接;在机罩的左后侧部位,安装翻转油缸(13),翻转油缸 (13)底座端通过缸支座(10)与后车架(19)连接,翻转油缸活塞杆端直接通过销轴与机罩 上的支座连接。
专利摘要一种用手动举升机构实现机罩升降的装置,在机罩的左后侧部位安装一个翻转油缸,翻转油缸的活塞杆端与机罩上的支座销接,翻转油缸的底座端通过缸支座与车架连接。按照手动液压泵上的箭头提示将手柄扳到相应的位置,再上下操纵压杆,来控制翻转油缸的活塞杆的伸缩,从而控制机罩的升降。本实用新型可以方便而又省时省力的升降机罩,升降方式结构简单可靠。
文档编号E02F9/08GK201778353SQ20102024880
公开日2011年3月30日 申请日期2010年6月29日 优先权日2010年6月29日
发明者赵新宇, 路振坡, 郭文明, 韩标, 马士斌 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1