挖掘机的液压凿岩钻机的制作方法

文档序号:5332242阅读:174来源:国知局
专利名称:挖掘机的液压凿岩钻机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械,特别是一种安装在挖掘机上的钻机。
背景技术
液压凿岩钻机以其高效、节能、作业条件好等优点,在国外工程施工及矿山作业 中得到了很好的应用。瑞典和法国等国早在70年代末就对使用液压凿岩设备与气动凿 岩设备的能耗作过对比,它们的比值为1 3. 85;而每米炮孔的成本对比为1 1.3。近 几年,我国在铁道、水电及矿山部门使用的统计资料和对比数字也证实了这一点。但是当 前我国仍普遍使用气动凿岩设备为主,其主要原因是液压凿岩钻机一次性投资太大,维 修保养成本也较高,大多数用户难以承受。进口液压钻机,如瑞典At las copco、芬兰 Tamrock等,单台售价都在人民币200万元以上。国产钻机一体化整机设备非常少,如专利 号ZL200520052467. 7和专利号ZL03248873. 4的全液压潜孔钻机,其凿岩方式仍以气动为 主。气动凿岩设备结构简单造价低廉但是效率低下,能耗较高,而目前各种凿岩作业场所依 然广泛使用简易的手持式钻机,不但效率低下,工人劳动强度大,且危害健康。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种挖掘机的液压凿岩钻机,本实用新型提供一种效率 高、节能、造价低、维护简单的基于液压挖掘机平台基础上的液压凿岩钻机。本实用新型的挖掘机的液压凿岩钻机,由挖掘机A和钻机B构成;所述的钻机B由 进给马达1、凿岩机头2、推进梁3、补偿油缸4、钻杆5、油缸座6、摆动油缸7、钻机支腿8、张 紧装置9和钻头10构成;钻机支腿8安装于钻机B的机头位置;摆动油缸7安装在钻机支 腿8上,油缸座6分别与钻机支腿8和摆动油缸7的推杆铰接;油缸座6上端安装有补偿油 缸4,推进梁3与油缸座6之间形成滑动配合安装,补偿油缸4的杆体与推进梁3铰接;推进 梁3的上下端分别安装有进给马达1和张紧装置9,凿岩机头2安装在推进梁3的滑道上, 凿岩机头2连接进给马达1 ;钻杆5安装于凿岩机头2下端,钻头10安装于钻杆5下端,张 紧装置9连接钻杆5 ;钻机B的进给马达1、凿岩机头2、补偿油缸4和摆动油缸7的液压阀 组连接挖掘机A的备用油路及控制箱C。本实用新型的挖掘机的液压凿岩钻机,具有以下优点1)安装简单,不需要改动 原挖掘机。2)凿岩钻孔效率高,完全可以取代风动和人力手持式凿岩设备。3)机动灵活, 适应不同地形环境的作业路况,缩短找孔位的时间。4)在一些凿岩台车无法触及的孔位,比 如路基侧下方等等,本钻机仍能成功定位钻孔。5)本钻机的支腿可有效减轻工作装置的受 力情况,减少推进梁的变形。

图1是本实用新型整体结构示意图;图2是钻机的结构示意图。
3[0008]图中符号说明挖掘机A、钻机B、控制箱C、进给马达1、凿岩机头2、推进梁3、补偿 油缸4、钻杆5、油缸座6、摆动油缸7、钻机支腿8、张紧装置9、钻头10。
具体实施方式
以下结合附图并用最佳的实施例对本实用新型作详细的说明。参阅图1-图2,挖掘机的液压凿岩钻机,由挖掘机A和钻机B构成,该机利用挖掘 机A的机座为底盘,钻机B自身无动力,钻机B安装于挖掘机A的挖斗位置;钻机B的进给 马达1、凿岩机头2、补偿油缸4和摆动油缸7的液压阀组连接挖掘机A的备用油路及控制 箱C。所述的钻机B由进给马达1、凿岩机头2、推进梁3、补偿油缸4、钻杆5、油缸座6、 摆动油缸7、钻机支腿8、张紧装置9和钻头10构成;钻机支腿8安装于钻机B的机头位置; 摆动油缸7安装在钻机支腿8上,油缸座6分别与钻机支腿8和摆动油缸7的推杆铰接;油 缸座6上端安装有补偿油缸4,推进梁3与油缸座6之间形成滑动配合安装,补偿油缸4的 杆体与推进梁3铰接;推进梁3的上下端分别安装有进给马达1和张紧装置9,凿岩机头2 安装在推进梁3的滑道上,凿岩机头2连接进给马达1 ;钻杆5安装于凿岩机头2下端,钻 头10安装于钻杆5下端,张紧装置9连接钻杆5。也可以用进给油缸代替进给马达1。一种基于液压挖掘机平台基础上的液压凿岩钻机,采用液压挖掘机作为底盘和动 力源,本机可作为液压挖掘机的一个工作附件,类似于安装破碎锤一样,挖掘机卸下挖斗可 快速接驱上本钻机,利用液压挖掘机备用阀提供的液压油路提供给钻机动力。由凿岩机头、 推进梁、凿岩机支腿、补偿油缸、摆动油缸、进给马达、定制液压阀组和操控箱构成。凿岩机 头安装于推进梁的轨道内,由进给马达控制其上下运动,实现快速凿岩钻孔。摆动油缸安装 于推进梁和凿岩机支腿间,能根据地形调节钻孔角度。凿岩机支腿可以为整个钻机提供支 撑,有效防止推进梁的变形。本凿岩钻机包括由钻架、液压凿岩机头、推进机构组成的钻凿系统。由挖掘机连接件、稳定支腿、旋转接头构成的连接系统。由控制阀箱,电控系统、液压系统构成的控制系统。由空压机及管路构成的吹渣系统和除尘系统。由换杆机构、棘轮机构、钻杆、转位油缸组成的换杆系统。使用时候,操作者可通过控制箱(安装于挖机驾驶室)调节钻机支腿8和工作装 置之间的摆动油缸7来调整钻机与地面的角度来达到孔位要求。凿岩机头2与钻杆5和钻 头10组成一体安装于推进梁3的滑道上,进给马达1通过链条拉动凿岩机头2推进作业, 推进梁3与油缸座6可通过两者间的补偿油缸4的伸缩而相互滑动。张紧装置9安装于推 进梁3下端。液压阀组连接挖掘机备用阀油路,再通过油管连接进给马达1、凿岩机头2、补 偿油缸4和摆动油缸7,并使各执行机构能相互协同作业。以上实施例是本实用新型较优选具体实施方式
的一种,本领域技术人员在本技术 方案范围内进行的通常变化和替换应包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求挖掘机的液压凿岩钻机,其特征在于,由挖掘机(A)和钻机(B)构成;所述的钻机(B)由进给马达(1)、凿岩机头(2)、推进梁(3)、补偿油缸(4)、钻杆(5)、油缸座(6)、摆动油缸(7)、钻机支腿(8)、张紧装置(9)和钻头(10)构成;钻机支腿(8)安装于钻机(B)的机头位置;摆动油缸(7)安装在钻机支腿(8)上,油缸座(6)分别与钻机支腿(8)和摆动油缸(7)的推杆铰接;油缸座(6)上端安装有补偿油缸(4),推进梁(3)与油缸座(6)之间形成滑动配合安装,补偿油缸(4)的杆体与推进梁(3)铰接;推进梁(3)的上下端分别安装有进给马达(1)和张紧装置(9),凿岩机头(2)安装在推进梁(3)的滑道上,凿岩机头(2)连接进给马达(1);钻杆(5)安装于凿岩机头(2)下端,钻头(10)安装于钻杆(5)下端,张紧装置(9)连接钻杆(5);钻机(B)的进给马达(1)、凿岩机头(2)、补偿油缸(4)和摆动油缸(7)的液压阀组连接挖掘机(A)的备用油路及控制箱(C)。
2.如权利要求1所述的挖掘机的液压凿岩钻机,其特征在于,用进给油缸代替进给马 达⑴。
专利摘要挖掘机的液压凿岩钻机,涉及一种工程机械,特别是一种安装在挖掘机上的钻机。由挖掘机(A)和钻机(B)构成;钻机支腿安装于钻机的机头位置;摆动油缸安装在钻机支腿上;油缸座上端安装有补偿油缸,推进梁与油缸座之间形成滑动配合安装;推进梁的上下端分别安装有进给马达和张紧装置,凿岩机头安装在推进梁的滑道上,凿岩机头连接进给马达;钻杆安装于凿岩机头下端,钻头安装于钻杆下端,张紧装置连接钻杆;钻机的进给马达、凿岩机头、补偿油缸和摆动油缸的液压阀组连接挖掘机的备用油路及控制箱。本实用新型提供一种效率高、节能、造价低、维护简单的基于液压挖掘机平台基础上的液压凿岩钻机。
文档编号E21B4/06GK201738808SQ201020266348
公开日2011年2月9日 申请日期2010年7月22日 优先权日2010年7月22日
发明者唐忠盛 申请人:唐忠盛
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