专利名称：投灰式油管堵塞器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及尾部为喇叭口或光管柱的管柱内密封装置技术领域，是一种投灰 式油管堵塞器。
背景技术：
油管内堵塞技术是实现油、水、气井安全带压作业的保证，同时也是制约带压作业 技术推广应用的瓶颈。对于井内管柱尾部结构为喇叭口或光管柱的油、水、气井带压作业时 的管柱内密封，国内外使用的油管堵塞器普遍存在结构复杂、成本较高、可靠性差、使用不 便的缺点，不能有效保证油、水、气井的安全带压作业。
发明内容本实用新型提供了一种投灰式油管堵塞器，克服了上述现有技术之不足，其能有 效解决现有管柱内密封装置存在的结构复杂、成本较高、使用不便、可靠性差、存在安全隐 患的问题。本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的一种投灰式油管堵塞器，包括 撑块定位装置、限位卡轴、卡瓦定位装置和投灰筒；撑块定位装置上安装有能够伸出并卡紧 油管内壁的左支撑块和右支撑块，撑块定位装置的上部有卡瓦限位凹腔，能够剪断下限位 剪钉后上移的限位卡轴的下部通过下限位剪钉固定在撑块定位装置上，限位卡轴的上部固 定安装有卡瓦定位装置，卡瓦定位装置下部套装在卡瓦限位凹腔内，卡瓦定位装置位于卡 瓦限位凹腔内的部位上安装有能够伸出并卡紧油管内壁的左卡瓦和右卡瓦，卡瓦定位装置 上部通过上限位剪钉连接有能够分离的投灰筒，投灰筒的内部有能够容纳水泥灰浆的灰筒 空腔。下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进上述撑块定位装置可包括支撑轴、撑块转轴、撑块弹簧和卡瓦外筒；支撑轴的中部 有贯穿支撑轴左右侧面的撑块安装腔，支撑轴的上部外侧有支轴外螺纹；左支撑块左部有 向左上方凸出并能够卡在管柱左侧内壁上的左卡块，左支撑块右部有左块销孔，右支撑块 左部有右块销孔，右支撑块右部有向右上方凸出并能够卡在管柱右侧内壁上的右卡块，支 撑轴的前部和后部分别有贯穿撑块安装腔的前转轴孔和后转轴孔，撑块转轴的前端和后端 分别通过前转轴孔和后转轴孔固定安装在支撑轴上，左支撑块通过左块销孔和撑块转轴铰 接在撑块安装腔内并能够绕撑块转轴逆时针旋转使左卡块伸出撑块安装腔，右支撑块通过 右块销孔和撑块转轴铰接在撑块安装腔内并能够绕撑块转轴顺时针旋转使右卡块伸出撑 块安装腔，撑块转轴上安装有能够使左卡块左侧面和右卡块右侧面相互远离的撑块弹簧； 卡瓦外筒的内部有外筒腔，外筒腔的内壁下部有外筒下螺纹，外筒腔的中部内壁上有环形 限位卡台，环形限位卡台上部的外筒腔内壁上有卡瓦限位凹腔，卡瓦外筒通过外筒下螺纹 和支轴外螺纹固定安装在支撑轴上部，卡瓦外筒和限位卡轴通过下限位剪钉固定连接在一 起。[0007]上述卡瓦定位装置可包括卡瓦座、卡瓦铰轴、卡瓦弹簧和连接接头；卡瓦座的底面 上有卡座下螺孔，外径与卡瓦限位凹腔内径相配合的卡瓦座下部套装在卡瓦限位凹腔内， 限位卡轴包括卡轴头和卡轴杆，卡轴头的上端与卡轴杆的下端连为一体，卡轴头的外径大 于卡轴杆的外径并小于环形限位卡台的内腔直径，卡轴杆的上部外侧有卡轴外螺纹，卡轴 头套装在外筒腔内并能够上下移动，卡轴杆套装在环形限位卡台的内腔内并能够上下移 动，卡瓦座通过卡座下螺孔和卡轴外螺纹固定安装在卡轴杆上部；卡瓦座的中部有贯穿卡 瓦座左右侧面的卡瓦安装腔，卡瓦座的上端面上有接头固定螺孔并固定安装有连接接头； 左卡瓦左部有向左下方凸出并能够卡在管柱左侧内壁上的左卡台，左卡台的左侧面上分布 有左台卡齿，左卡瓦右部有左瓦销孔，右卡瓦左部有右瓦销孔，右卡瓦右部有向右下方凸出 并能够卡在管柱右侧内壁上的右卡台，右卡台的右侧面上分布有右台卡齿；卡瓦座的前部 和后部分别有贯穿卡瓦安装腔的前铰轴孔和后铰轴孔，卡瓦铰轴的前端和后端分别通过前 铰轴孔和后铰轴孔固定安装在卡瓦座上，左卡瓦通过左瓦销孔和卡瓦铰轴铰接在卡瓦安装 腔内并能够绕卡瓦铰轴顺时针旋转使左卡台伸出卡瓦安装腔，右卡瓦通过右瓦销孔和卡瓦 铰轴铰接在卡瓦安装腔内并能够绕卡瓦铰轴逆时针旋转使右卡台伸出卡瓦安装腔，卡瓦铰 轴上安装有能够使左卡台左侧面和右卡台右侧面相互远离的卡瓦弹簧；连接接头的上部有 接头套腔，投灰筒下部套装在接头套腔内，连接接头上部和投灰筒下部通过上限位剪钉固 定连接在一起。上述卡瓦外筒的中部外侧面上可有外筒剪钉螺孔，下限位剪钉外侧有下剪钉螺 纹，下限位剪钉的外端通过下剪钉螺纹和外筒剪钉螺孔固定安装在卡瓦外筒上，下限位剪 钉的内端顶紧在卡轴头上部的卡轴杆外侧面上。上述投灰筒的下部可有外径与接头套腔内径相配合的灰筒轴颈，投灰筒通过灰筒 轴颈安装在接头套腔内并使灰筒空腔下端口保持密闭，连接接头的上部外侧面上可有接头 剪钉螺孔，灰筒轴颈外侧对应接头剪钉螺孔的位置有剪钉固定槽，上限位剪钉外侧有上剪 钉螺纹，上限位剪钉的外端通过上剪钉螺纹和接头剪钉螺孔固定安装在连接接头上，上限 位剪钉的内端顶紧在剪钉固定槽的底面上。上述剪钉固定槽上方和下方的灰筒轴颈外侧分别可有灰筒上密封槽和灰筒下密 封槽，灰筒上密封槽和灰筒下密封槽内部分别安装有密封圈。 上述支撑轴下部可有呈弧面或半球状的引导面。上述灰筒空腔的上部内壁上可有上固接螺纹。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过上提伸出支撑块，使下部的撑块定 位装置实现下定位使其无法上移，通过上提剪断下限位剪钉伸出卡瓦，使上部的卡瓦定位 装置实现上定位使其无法下移，通过继续上提剪断上限位剪钉，使投灰筒脱离下部装置并 释放水泥灰浆，最终实现油管管柱的内部封固，具有结构简单、便于制造和操作、成本低、安 全可靠的特点。
附图1为本实用新型最佳实施例在卡瓦未张开时的主视剖视结构示意图。附图2为附图1中的卡瓦张开后的主视剖视结构示意图。附图中的编码分别为1为投灰筒，2为左支撑块，3为右支撑块，4为卡瓦限位凹腔，5为下限位剪钉，6为左卡瓦，7为右卡瓦，8为上限位剪钉，9为灰筒空腔，10为支撑轴， 11为撑块转轴，12为卡瓦外筒，13为撑块安装腔，14为支轴外螺纹，15为左块销孔，16为 上固接螺纹，17为外筒腔，18为外筒下螺纹，19为环形限位卡台，20为卡瓦座，21为卡瓦铰 轴，22为连接接头，23为卡座下螺孔，24为卡轴头，25为卡轴杆，26为卡轴外螺纹，27为卡 瓦安装腔，28为接头固定螺孔，29为左台卡齿，30为右瓦销孔，31为右台卡齿，32为接头套 腔，33为外筒剪钉螺孔，34为灰筒轴颈，35为接头剪钉螺孔，36为剪钉固定槽，37为灰筒上 密封槽，38为灰筒下密封槽，39为引导面。
具体实施方式
本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来 确定具体的实施方式。在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书 附图的布图方式来进行描述的，如上、下、左右等的位置关系是依据说明书附图的布图方 向来确定的。下面结合最佳实施例及附图对本实用新型作进一步描述如附图1所示，该投灰式油管堵塞器包括撑块定位装置、限位卡轴、卡瓦定位装置 和投灰筒1 ；撑块定位装置上安装有能够伸出并卡紧油管内壁的左支撑块2和右支撑块3， 撑块定位装置的上部有卡瓦限位凹腔4，能够剪断下限位剪钉5后上移的限位卡轴的下部 通过下限位剪钉5固定在撑块定位装置上，限位卡轴的上部固定安装有卡瓦定位装置，卡 瓦定位装置下部套装在卡瓦限位凹腔4内，卡瓦定位装置位于卡瓦限位凹腔4内的部位上 安装有能够伸出并卡紧油管内壁的左卡瓦6和右卡瓦7，卡瓦定位装置上部通过上限位剪 钉8连接有能够分离的投灰筒1，投灰筒1的内部有能够容纳水泥灰浆的灰筒空腔9。左支 撑块2和右支撑块3能够将本实用新型下部的撑块定位装置固定在油管内壁上使其无法上 移，卡瓦定位装置剪断下限位剪钉5后能够相对卡瓦限位凹腔4上移，使左卡瓦6和右卡瓦 7伸出卡瓦限位凹腔4，将本实用新型上部的卡瓦定位装置固定在油管内壁上使其无法下 移，投灰筒1剪断上限位剪钉8后能够脱离下部装置并释放水泥灰浆，最终实现油管管柱的 内部封固，根据井内压力还可以调整水泥灰浆封固段的长度，从而提高管内密封的压力等 级，不但成本低、结构简单、便于操作，而且安全可靠。可根据实际需要，对上述投灰式油管堵塞器作进一步优化或/和改进如附图1、2所示，撑块定位装置包括支撑轴10、撑块转轴11、撑块弹簧和卡瓦外筒 12 ；支撑轴10的中部有贯穿支撑轴10左右侧面的撑块安装腔13，支撑轴10的上部外侧有 支轴外螺纹14 ；左支撑块2左部有向左上方凸出并能够卡在管柱左侧内壁上的左卡块，左 支撑块2右部有左块销孔15，右支撑块3左部有右块销孔，右支撑块3右部有向右上方凸出 并能够卡在管柱右侧内壁上的右卡块，支撑轴10的前部和后部分别有贯穿撑块安装腔13 的前转轴孔和后转轴孔，撑块转轴11的前端和后端分别通过前转轴孔和后转轴孔固定安 装在支撑轴10上，左支撑块2通过左块销孔15和撑块转轴11铰接在撑块安装腔13内并 能够绕撑块转轴11逆时针旋转使左卡块伸出撑块安装腔13，右支撑块3通过右块销孔和撑 块转轴11铰接在撑块安装腔13内并能够绕撑块转轴11顺时针旋转使右卡块伸出撑块安 装腔13，撑块转轴11上安装有能够使左卡块左侧面和右卡块右侧面相互远离的撑块弹簧；卡瓦外筒12的内部有外筒腔17，外筒腔17的内壁下部有外筒下螺纹18，外筒腔17的中部 内壁上有环形限位卡台19，环形限位卡台19上部的外筒腔17内壁上有卡瓦限位凹腔4，卡 瓦外筒12通过外筒下螺纹18和支轴外螺纹14固定安装在支撑轴10上部，卡瓦外筒12和 限位卡轴通过下限位剪钉5固定连接在一起。如附图1、2所示，卡瓦定位装置包括卡瓦座20、卡瓦铰轴21、卡瓦弹簧和连接接头 22 ；卡瓦座20的底面上有卡座下螺孔23，外径与卡瓦限位凹腔4内径相配合的卡瓦座20下 部套装在卡瓦限位凹腔4内，限位卡轴包括卡轴头M和卡轴杆25，卡轴头M的上端与卡轴 杆25的下端连为一体，卡轴头M的外径大于卡轴杆25的外径并小于环形限位卡台19的 内腔直径，卡轴杆25的上部外侧有卡轴外螺纹沈，卡轴头M套装在外筒腔17内并能够上 下移动，卡轴杆25套装在环形限位卡台19的内腔内并能够上下移动，卡瓦座20通过卡座 下螺孔23和卡轴外螺纹沈固定安装在卡轴杆25上部；卡瓦座20的中部有贯穿卡瓦座20 左右侧面的卡瓦安装腔27，卡瓦座20的上端面上有接头固定螺孔观并固定安装有连接接 头22 ；左卡瓦6左部有向左下方凸出并能够卡在管柱左侧内壁上的左卡台，左卡台的左侧 面上分布有左台卡齿四，左卡瓦6右部有左瓦销孔，右卡瓦7左部有右瓦销孔30，右卡瓦7 右部有向右下方凸出并能够卡在管柱右侧内壁上的右卡台，右卡台的右侧面上分布有右台 卡齿31 ；卡瓦座20的前部和后部分别有贯穿卡瓦安装腔27的前铰轴孔和后铰轴孔，卡瓦 铰轴21的前端和后端分别通过前铰轴孔和后铰轴孔固定安装在卡瓦座20上，左卡瓦6通 过左瓦销孔和卡瓦铰轴21铰接在卡瓦安装腔27内并能够绕卡瓦铰轴21顺时针旋转使左 卡台伸出卡瓦安装腔27，右卡瓦7通过右瓦销孔30和卡瓦铰轴21铰接在卡瓦安装腔27内 并能够绕卡瓦铰轴21逆时针旋转使右卡台伸出卡瓦安装腔27，卡瓦铰轴21上安装有能够 使左卡台左侧面和右卡台右侧面相互远离的卡瓦弹簧；连接接头22的上部有接头套腔32， 投灰筒1下部套装在接头套腔32内，连接接头22上部和投灰筒1下部通过上限位剪钉8 固定连接在一起。限位卡轴能够起到连接下部的撑块定位装置和上部的卡瓦定位装置的作 用，使卡瓦定位装置能够上移一端距离使左卡瓦6和右卡瓦7伸出同时又不会与下部的撑 块定位装置脱离。如附图1、2所示，卡瓦外筒12的中部外侧面上有外筒剪钉螺孔33，下限位剪钉5 外侧有下剪钉螺纹，下限位剪钉5的外端通过下剪钉螺纹和外筒剪钉螺孔33固定安装在卡 瓦外筒12上，下限位剪钉5的内端顶紧在卡轴头M上部的卡轴杆25外侧面上。通过下剪 钉螺纹和外筒剪钉螺孔33固定下限位剪钉5方便而可靠。如附图1、2所示，投灰筒1的下部有外径与接头套腔32内径相配合的灰筒轴颈 34，投灰筒1通过灰筒轴颈34安装在接头套腔32内并使灰筒空腔9下端口保持密闭，连接 接头22的上部外侧面上有接头剪钉螺孔35，灰筒轴颈34外侧对应接头剪钉螺孔35的位置 有剪钉固定槽36，上限位剪钉8外侧有上剪钉螺纹，上限位剪钉8的外端通过上剪钉螺纹 和接头剪钉螺孔35固定安装在连接接头22上，上限位剪钉8的内端顶紧在剪钉固定槽36 的底面上。通过上剪钉螺纹和接头剪钉螺孔35固定上限位剪钉8方便而可靠，灰筒轴颈34 能够提高投灰筒1与连接接头22之间的密封性能，防止灰筒空腔9内的水泥灰浆渗漏。如附图1、2所示，剪钉固定槽36上方和下方的灰筒轴颈34外侧分别有灰筒上密 封槽37和灰筒下密封槽38，灰筒上密封槽37和灰筒下密封槽38内部分别安装有密封圈。 通过灰筒上密封槽37和灰筒下密封槽38内的密封圈能够进一步提高灰筒轴颈34外侧与接头套腔32内壁之间的密封性能。如附图1、2所示，支撑轴10下部有呈弧面或半球状的引导面39。通过引导面39 便于本实用新型的下入。如附图1、2所示，灰筒空腔9的上部内壁上有上固接螺纹16。通过上固接螺纹16 能够方便快捷地将本实用新型固定连接在上方的装置上。以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施 效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。本实用新型最佳实施例的工作过程是首先，在灰筒空腔9内装满水泥灰浆，将钢 丝或电缆或小油管、加重杆、震击器自上而下依次连接，通过上固接螺纹16将震击器下端 与本实用新型上端相连接并下入到油管中，直至左支撑块2和右支撑块3穿过油管下部的 喇叭口位置；其次，通过钢丝或电缆或小油管上提本实用新型，左支撑块2和右支撑块3被 撑块弹簧撑开，左卡块和右卡块分别卡在油管下部喇叭口的左右内壁上，将支撑轴10和卡 瓦外筒12固定在油管下部喇叭口处，使其无法继续向上运动；接着，通过钢丝或电缆或小 油管继续上提震击器，在震击器的作用下，锁定卡瓦外筒12与限位卡轴的下限位剪钉5被 剪断，震击器带动投灰筒1、连接接头22、卡瓦座20、左卡瓦6、右卡瓦7及限位卡轴继续上 移，直至卡轴头M的上端面压紧在环形限位卡台19的下端面上使卡轴头M无法继续向上 移动，同时左卡瓦6和右卡瓦7从卡瓦限位凹腔4中释放出来，在卡瓦弹簧的作用下张开， 左台卡齿四和右台卡齿31分别卡紧在油管的左右内壁上，将卡瓦座20和连接接头22的 位置固定使其无法向下移动；然后，通过钢丝或电缆或小油管继续上提震击器，锁定投灰筒 1与连接接头22的上限位剪钉8被剪断，左支撑块2、右支撑块3、左卡瓦6和右卡瓦7将支 撑轴10、卡瓦外筒12、卡瓦座20和连接接头22固定在油管下部喇叭口位置，而投灰筒1与 连接接头22分离并继续上移，水泥灰浆从灰筒空腔9下端口释放出来，堆积在连接接头22 外侧与油管下部喇叭口的内壁之间并使其堵塞；最后，继续上提钢丝或电缆或小油管，将震 击器与投灰筒1提入防喷盒内，关闭井口总闸门并拆除防喷盒，经过二十四小时候凝，凝固 的水泥灰浆实现了油管内腔的密封。
权利要求1.一种投灰式油管堵塞器，其特征在于包括撑块定位装置、限位卡轴、卡瓦定位装置和 投灰筒；撑块定位装置上安装有能够伸出并卡紧油管内壁的左支撑块和右支撑块，撑块定 位装置的上部有卡瓦限位凹腔，能够剪断下限位剪钉后上移的限位卡轴的下部通过下限位 剪钉固定在撑块定位装置上，限位卡轴的上部固定安装有卡瓦定位装置，卡瓦定位装置下 部套装在卡瓦限位凹腔内，卡瓦定位装置位于卡瓦限位凹腔内的部位上安装有能够伸出并 卡紧油管内壁的左卡瓦和右卡瓦，卡瓦定位装置上部通过上限位剪钉连接有能够分离的投 灰筒，投灰筒的内部有能够容纳水泥灰浆的灰筒空腔。
2.根据权利要求1所述的投灰式油管堵塞器，其特征在于撑块定位装置包括支撑轴、 撑块转轴、撑块弹簧和卡瓦外筒；支撑轴的中部有贯穿支撑轴左右侧面的撑块安装腔，支撑 轴的上部外侧有支轴外螺纹；左支撑块左部有向左上方凸出并能够卡在管柱左侧内壁上的 左卡块，左支撑块右部有左块销孔，右支撑块左部有右块销孔，右支撑块右部有向右上方凸 出并能够卡在管柱右侧内壁上的右卡块，支撑轴的前部和后部分别有贯穿撑块安装腔的前 转轴孔和后转轴孔，撑块转轴的前端和后端分别通过前转轴孔和后转轴孔固定安装在支撑 轴上，左支撑块通过左块销孔和撑块转轴铰接在撑块安装腔内并能够绕撑块转轴逆时针旋 转使左卡块伸出撑块安装腔，右支撑块通过右块销孔和撑块转轴铰接在撑块安装腔内并能 够绕撑块转轴顺时针旋转使右卡块伸出撑块安装腔，撑块转轴上安装有能够使左卡块左侧 面和右卡块右侧面相互远离的撑块弹簧；卡瓦外筒的内部有外筒腔，外筒腔的内壁下部有 外筒下螺纹，外筒腔的中部内壁上有环形限位卡台，环形限位卡台上部的外筒腔内壁上有 卡瓦限位凹腔，卡瓦外筒通过外筒下螺纹和支轴外螺纹固定安装在支撑轴上部，卡瓦外筒 和限位卡轴通过下限位剪钉固定连接在一起。
3.根据权利要求1或2所述的投灰式油管堵塞器，其特征在于卡瓦定位装置包括卡瓦 座、卡瓦铰轴、卡瓦弹簧和连接接头；卡瓦座的底面上有卡座下螺孔，外径与卡瓦限位凹腔 内径相配合的卡瓦座下部套装在卡瓦限位凹腔内，限位卡轴包括卡轴头和卡轴杆，卡轴头 的上端与卡轴杆的下端连为一体，卡轴头的外径大于卡轴杆的外径并小于环形限位卡台的 内腔直径，卡轴杆的上部外侧有卡轴外螺纹，卡轴头套装在外筒腔内并能够上下移动，卡轴 杆套装在环形限位卡台的内腔内并能够上下移动，卡瓦座通过卡座下螺孔和卡轴外螺纹固 定安装在卡轴杆上部；卡瓦座的中部有贯穿卡瓦座左右侧面的卡瓦安装腔，卡瓦座的上端 面上有接头固定螺孔并固定安装有连接接头；左卡瓦左部有向左下方凸出并能够卡在管柱 左侧内壁上的左卡台，左卡台的左侧面上分布有左台卡齿，左卡瓦右部有左瓦销孔，右卡瓦 左部有右瓦销孔，右卡瓦右部有向右下方凸出并能够卡在管柱右侧内壁上的右卡台，右卡 台的右侧面上分布有右台卡齿；卡瓦座的前部和后部分别有贯穿卡瓦安装腔的前铰轴孔和 后铰轴孔，卡瓦铰轴的前端和后端分别通过前铰轴孔和后铰轴孔固定安装在卡瓦座上，左 卡瓦通过左瓦销孔和卡瓦铰轴铰接在卡瓦安装腔内并能够绕卡瓦铰轴顺时针旋转使左卡 台伸出卡瓦安装腔，右卡瓦通过右瓦销孔和卡瓦铰轴铰接在卡瓦安装腔内并能够绕卡瓦铰 轴逆时针旋转使右卡台伸出卡瓦安装腔，卡瓦铰轴上安装有能够使左卡台左侧面和右卡台 右侧面相互远离的卡瓦弹簧；连接接头的上部有接头套腔，投灰筒下部套装在接头套腔内， 连接接头上部和投灰筒下部通过上限位剪钉固定连接在一起。
4.根据权利要求3所述的投灰式油管堵塞器，其特征在于卡瓦外筒的中部外侧面上 有外筒剪钉螺孔，下限位剪钉外侧有下剪钉螺纹，下限位剪钉的外端通过下剪钉螺纹和外筒剪钉螺孔固定安装在卡瓦外筒上，下限位剪钉的内端顶紧在卡轴头上部的卡轴杆外侧面 上。
5.根据权利要求3所述的投灰式油管堵塞器，其特征在于投灰筒的下部有外径与接头 套腔内径相配合的灰筒轴颈，投灰筒通过灰筒轴颈安装在接头套腔内并使灰筒空腔下端口 保持密闭，连接接头的上部外侧面上有接头剪钉螺孔，灰筒轴颈外侧对应接头剪钉螺孔的 位置有剪钉固定槽，上限位剪钉外侧有上剪钉螺纹，上限位剪钉的外端通过上剪钉螺纹和 接头剪钉螺孔固定安装在连接接头上，上限位剪钉的内端顶紧在剪钉固定槽的底面上。
6.根据权利要求4所述的投灰式油管堵塞器，其特征在于投灰筒的下部有外径与接头 套腔内径相配合的灰筒轴颈，投灰筒通过灰筒轴颈安装在接头套腔内并使灰筒空腔下端口 保持密闭，连接接头的上部外侧面上有接头剪钉螺孔，灰筒轴颈外侧对应接头剪钉螺孔的 位置有剪钉固定槽，上限位剪钉外侧有上剪钉螺纹，上限位剪钉的外端通过上剪钉螺纹和 接头剪钉螺孔固定安装在连接接头上，上限位剪钉的内端顶紧在剪钉固定槽的底面上。
7.根据权利要求5所述的投灰式油管堵塞器，其特征在于剪钉固定槽上方和下方的灰 筒轴颈外侧分别有灰筒上密封槽和灰筒下密封槽，灰筒上密封槽和灰筒下密封槽内部分别 安装有密封圈。
8.根据权利要求6所述的投灰式油管堵塞器，其特征在于剪钉固定槽上方和下方的灰 筒轴颈外侧分别有灰筒上密封槽和灰筒下密封槽，灰筒上密封槽和灰筒下密封槽内部分别 安装有密封圈。
9.根据权利要求4所述的投灰式油管堵塞器，其特征在于支撑轴下部有呈弧面或半球 状的引导面。
10.根据权利要求9所述的投灰式油管堵塞器，其特征在于灰筒空腔的上部内壁上有 上固接螺纹。
专利摘要本实用新型涉及尾部为喇叭口或光管柱的管柱内密封装置技术领域，是一种投灰式油管堵塞器，其包括撑块定位装置、限位卡轴、卡瓦定位装置和投灰筒；撑块定位装置上安装有左支撑块和右支撑块，撑块定位装置的上部有卡瓦限位凹腔，限位卡轴的下部通过下限位剪钉固定在撑块定位装置上。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过上提伸出支撑块，使下部的撑块定位装置实现下定位使其无法上移，通过上提剪断下限位剪钉伸出卡瓦，使上部的卡瓦定位装置实现上定位使其无法下移，通过继续上提剪断上限位剪钉，使投灰筒脱离下部装置并释放水泥灰浆，最终实现油管管柱的内部封固，具有结构简单、便于制造和操作、成本低、安全可靠的特点。
文档编号E21B33/138GK201915900SQ20102069334
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者于光, 屈志平, 朱亿, 李天兴, 贺新湖 申请人:中国石油天然气集团公司, 新疆石油管理局井下作业公司