专利名称：减速器低转速润滑接油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油田采油领域抽油机减速器所用的润滑装置，尤其是减速器低转速润滑接油装置。
背景技术：
随着国内外各大油田采油开发的深入，低产井的开采已经成为主要的采油方式， 为满足采油生产需要，降低抽油机冲次势在必行。低冲次抽油机就是每分钟冲次在1一3次的抽油机，近几年来低冲次抽油机应用增加。由于低冲次抽油机减速器主动轴旋转速度低， 采用原有主动轴轴承飞溅润滑方式，达不到润滑效果，因而影响减速器主动轴轴承的使用
寿命ο
发明内容为了解决现有减速器主动轴转速低的情况下，主动轴轴承得不到良好的润滑效果的问题。本实用新型提供一种减速器低转速润滑接油装置。该减速器低转速润滑接油装置具有不再受转速高低的影响，而能保证充分润滑的特点。本实用新型的技术方案是该减速器低转速润滑接油装置包括固定套、接油弧板以及挡油板。接油弧板为圆弧形，挡油板焊接在接油弧板一端圆弧内，接油弧板的另一端焊接在固定套内，接油弧板与固定套接触处径向有过油孔。本实用新型具有如下有益效果该减速器低转速润滑接油装置由于采用接油弧板为圆弧形，挡油板焊接在接油弧板一端圆弧内，接油弧板的另一端焊接在固定套内，接油弧板与固定套接触处径向有过油孔的简单结构。利用接油弧板承接啮合处甩出的油，并由过油孔流入主动轴轴承内，解决了由低冲次抽油机减速器主动轴旋转速度低，润滑效果差的问题，因而提高减速器主动轴轴承的使用寿命。而且使用方便、润滑效果显著，保证了减速器在低转速下正常工作，先后用于国内低产井、出口抽油机和煤层气开发排水采气领域， 获得较好的经济效益和社会效益。所以说该减速器低转速润滑接油装置具有不再受转速高低的影响，而能保证充分润滑的特点。
附图1是本实用新型结构示意图；附图2是图1俯视图。图中1-挡油板，2-接油弧板，3-固定套，4-过油孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明由附图所示，该减速器低转速润滑接油装置包括固定套3、接油弧板2以及挡油板 1。接油弧板2为圆弧形，挡油板1焊接在接油弧板2 —端圆弧内，接油弧板2的另一端焊接在固定套3内，接油弧板2与固定套3接触处径向有过油孔4。实际使用时[0014]将该减速器低转速润滑接油装置的固定套3置于减速器内左右旋轮和主动轴啮合处的下方，再通过螺钉将该减速器低转速润滑接油装置的固定套3固定在减速器主动轴轴承孔内。这样啮合处甩出的油由接油弧板2承接，并由过油孔4流入主动轴轴承内，使主动轴轴承得到润滑。因而该减速器低转速润滑接油装置具有减速器在正反转和主动轴高低速时，每个轴承都能得到足够的润滑的特点，而且加工简单，装配方便，润滑系统的制造成本低。该减速器低转速润滑接油装置已在大庆油田低冲次抽油机上得到实际应用，取得显著效果。
权利要求1. 一种减速器低转速润滑接油装置，包括固定套C3)、接油弧板( 以及挡油板(1)，其特征在于接油弧板( 为圆弧形，挡油板(1)焊接在接油弧板( 一端圆弧内，接油弧板 (2)的另一端焊接在固定套(3)内，接油弧板(2)与固定套(3)接触处径向有过油孔G)。
专利摘要一种减速器低转速润滑接油装置。主要解决现有减速器主动轴转速低的情况下,主动轴轴承得不到良好的润滑效果的问题。其特征在于接油弧板(2)为圆弧形，挡油板(1)焊接在接油弧板(2)一端圆弧内，接油弧板(2)的另一端焊接在固定套(3)内，接油弧板(2)与固定套(3)接触处径向有过油孔(4)。该减速器低转速润滑接油装置具有不再受转速高低的影响，而能保证充分润滑的特点。
文档编号E21B43/00GK201992041SQ20112008424
公开日2011年9月28日 申请日期2011年3月28日 优先权日2011年3月28日
发明者于红艳, 兰兰, 张桂华, 张红, 李晓红, 邢延方, 郑雪峰 申请人:大庆石油管理局