专利名称：用于钻装机的油管收放装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油管收放装置，特别是一种用于钻装机的油管收放装置。
背景技术：
用于巷道掘进工作的钻装机大多采用液压为动力，钻装机在打钻时需要把钻机由机器内部伸出，钻装机在装运时需要把钻机收回在机器内部，随后铲板和运输机进行装运工作。在这种情况下，钻机部上的多达三十多根油管需随着钻机的伸缩运动而运动。目前， 现有的钻装机没有专门用于收放油管的装置，油管只能堆放在一起，造成油管之间相互干涉，影响了输油的稳定性；同时，在日常维护工作中，不利于对油管的监测和维护，油管的使用寿命缩短。为了解决这个问题，现有技术中，人们采用卷筒式的油管收放装置，该装置能够根据油管长度需要，将油管卷起或放出，但是，由于随着卷起油管长度的增加，卷筒的卷曲半径会越来越大，而钻装机所在巷道的空间高度有限，容纳不下卷曲半径较大的卷筒，所以卷筒式的油管收放装置的使用也受到很大限制，不能从根本上解决油管收放的问题。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种结构简单、收放自如的用于钻装机的油管收放装置。本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括收放装置本体、收放装置固定架和收放装置滑动架，所述的收放装置本体是由具有对顶角的双菱形结构构成，所述的双菱形结构是这样形成的两个相互交叉且铰接的长连杆构成一对对顶角，所述长连杆的两端分别铰接有短连杆，连接在同一对顶角两个边的短连杆的端部铰接在一起，构成所述的双菱形结构，其中一个菱形结构对顶角的对角端部铰接有收放装置固定架，另一个菱形结构对顶角的对角部铰接有所述的收放装置滑动架。进一步地，本实用新型所述的用于钻装机的油管收放装置的收放装置本体上设有多个端油管固定架，所述的端油管固定架分别铰接在双菱形结构中除对顶角以外的各角处，所述的端油管固定架上设置有若干供油管通过的油管固定孔。进一步地，本实用新型所述的用于钻装机的油管收放装置的收放装置本体上还设置有中间油管固定架，所述的中间油管固定架铰接在双菱形结构的对顶角处，所述的中间油管固定架设置有油管固定孔。进一步地，本实用新型所述的用于钻装机的油管收放装置中所述的长连杆和短连杆均为框架结构，所述的框架结构是由两个相互平行的长杆构成，所述相互平行的长杆之间设置有若干横杆，用于将所述相互平行的长杆连接在一起；所述长连杆的两端均设置有端轴销孔，所述长连杆的中心线位置设置有供所述两个长连杆相铰接的中心轴销孔；所述的短连杆两端设置有与长连杆端部相应的端轴销孔。进一步地，本实用新型所述的用于钻装机的油管收放装置的收放装置固定架和收放装置滑动架上均设置有油管固定孔。[0009]本实用新型的使用方式是这样的，该收放装置水平布置在钻装机的上部，油管总体呈左右对称双S型穿过各个油管固定架，本实用新型的收放装置固定架固定在钻装机的后端，收放装置滑动架设置在钻装机的滑动平台上，油管穿过收放装置滑动平台上的油管固定孔，交错向左或向右沿菱形结构的短连杆布设，穿过端油管固定架后，向左或向右沿长连杆布设，并穿过中间油管固定架，继续沿长连杆布设，到达另一个菱形的端油管固定架后，向左或向右沿另一个菱形结构的短连杆布设，最终使油管穿过本实用新型收放装置固定架的油管固定孔即可。本实用新型的工作原理是这样的，收放装置本体一端通过收放装置固定架固定在钻装机后部，收放装置本体的另一端通过收放装置滑动架设置在钻装机的滑动平台上，收放装置滑动架根据需要随着滑动平台进行往返运动，带动收放装置本体的双菱形结构对顶角的大小发生变化，油管受到菱形连杆结构的限制，从而实现油管的收放功能。由于采用了上述技术方案，本实用新型结构简单，操作简便，解决了巷道空间高度限制带来的油管收放问题，从根本上解决钻装机上油管收放的问题，多根油管可同时进行收放，由于每根油管具有单独的固定孔，减少了油管之间的相互干涉，不仅提高了输油的稳定性，提高了油管的使用寿命，而且便于油管的维护。
本实用新型的附图说明如下图1为本实用新型的使用状态图；图2为本实用新型的主视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1和图2所示，本实用新型所述的用于钻装机的油管收放装置，它包括收放装置本体1、收放装置固定架2和收放装置滑动架3，所述的收放装置本体1是由具有对顶角的双菱形结构构成，所述的双菱形结构是这样形成的两个相互交叉且铰接的长连杆4构成一对对顶角，所述长连杆4的两端分别铰接有短连杆5，连接在同一对顶角两个边的短连杆5的端部铰接在一起，构成所述的双菱形结构，其中一个菱形结构对顶角的对角端部铰接有收放装置固定架2，另一个菱形结构对顶角的对角部铰接有所述的收放装置滑动架3。为防止油管的从本实用新型所述的用于钻装机的油管收放装置上脱落，本实用新型还进一步在所述的收放装置本体1上设置有多个端油管固定架6，所述的端油管固定架6 分别铰接在双菱形结构中除对顶角以外的各角处，所述的端油管固定架6上设置有若干供油管通过的油管固定孔7。进一步地，本实用新型所述的用于钻装机的油管收放装置的收放装置本体1上还设置有中间油管固定架8，所述的中间油管固定架8铰接在双菱形结构的对顶角处，所述的中间油管固定架8设置有油管固定孔7。所述的中间油管固定架能够有效防止油管从长连杆上脱落。进一步地，本实用新型所述的用于钻装机的油管收放装置的长连杆4和短连杆5 均为框架结构，所述的框架结构是由两个相互平行的长杆构成，所述相互平行的长杆之间设置有若干横杆，用于将所述相互平行的长杆连接在一起；所述长连杆4的两端均设置有端轴销孔，所述长连杆4的中心线位置设置有供所述两个长连杆相铰接的中心轴销孔；所述的短连杆5两端设置有与长连杆端部相应的端轴销孔。采用框架结构式的长连杆和短连杆能够使得油管收放装置同时布设和支撑多条油管，并且不会产生相互干涉。更进一步，本实用新型所述的用于钻装机的油管收放装置的收放装置固定架2和收放装置滑动架3上均设置有多个油管固定孔7，便于对多条油管进行限位。由于采用了上述技术方案，本实用新型结构简单，操作简便，解决了巷道空间高度限制带来的油管收放问题，从根本上解决钻装机上油管收放的问题，多根油管可同时进行收放，由于每根油管具有单独的固定孔，减少了油管之间的相互干涉，不仅提高了输油的稳定性，提高了油管的使用寿命，而且便于油管的维护。
权利要求1.一种用于钻装机的油管收放装置，其特征在于它包括收放装置本体、收放装置固定架和收放装置滑动架，所述的收放装置本体是由具有对顶角的双菱形结构构成，所述的双菱形结构是这样形成的两个相互交叉且铰接的长连杆构成一对对顶角，所述长连杆的两端分别铰接有短连杆，连接在同一对顶角两个边的短连杆的端部铰接在一起，构成所述的双菱形结构，其中一个菱形结构对顶角的对角端部铰接有收放装置固定架，另一个菱形结构对顶角的对角部铰接有所述的收放装置滑动架。
2.如权利要求1所述的用于钻装机的油管收放装置，其特征在于所述的收放装置本体上设有端油管固定架，所述的端油管固定架分别铰接在双菱形结构中除对顶角以外的各角处，所述的端油管固定架上设置有供油管通过的油管固定孔。
3.如权利要求2所述的用于钻装机的油管收放装置，其特征在于所述的收放装置本体上还设置有中间油管固定架，所述的中间油管固定架铰接在双菱形结构的对顶角处，所述的中间油管固定架设置有油管固定孔。
4.如权利要求1、2或3所述的用于钻装机的油管收放装置，其特征在于所述的长连杆和短连杆均为框架结构，所述的框架结构是由两个相互平行的长杆构成，所述相互平行的长杆之间设置有横杆，用于将所述相互平行的长杆连接在一起；所述长连杆的两端均设置有端轴销孔，所述长连杆的中心线位置设置有供所述两个长连杆相铰接的中心轴销孔; 所述的短连杆两端设置有与长连杆端部相应的端轴销孔。
5.如权利要求1所述的用于钻装机的油管收放装置，其特征在于所述的收放装置固定架和收放装置滑动架上均设置有油管固定孔。
专利摘要一种用于钻装机的油管收放装置，包括收放装置本体、收放装置固定架和收放装置滑动架，收放装置本体是由具有对顶角的双菱形结构构成，双菱形结构是这样形成的两个相互交叉且铰接的长连杆构成一对对顶角，长连杆的两端分别铰接有短连杆，连接在同一对顶角两个边的短连杆的端部铰接在一起，构成双菱形结构，其中一个菱形结构对顶角的对角端部铰接有收放装置固定架，另一个菱形结构对顶角的对角部铰接有收放装置滑动架。本实用新型结构简单，操作简便，从根本上解决了巷道空间高度限制带来的油管收放问题，多根油管可同时进行收放，每根油管具有单独的固定孔，减少了油管之间相互干涉，提高了输油的稳定性和油管的使用寿命，而且便于油管的维护。
文档编号E21B19/22GK202165035SQ20112024938
公开日2012年3月14日 申请日期2011年7月15日 优先权日2011年7月15日
发明者邓培园 申请人:无锡盛达机械制造有限公司