专利名称：一种滑移装载机的横梁组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑移装载机的横梁组件。
背景技术：
滑移装载机的横梁起到承前启后的作用，传统的滑移装载机横梁一般采取单板焊接的方式，定位精度低、承载能力有限、而且对装配时吊发动机造成不便。本专利设计了一种便于定位、承载能力强、运输装配时可以拆解的滑移装载机横梁组件。
发明内容本实用新型所要解决的问题是，提供一种能承载较重结构、强度高、方便拆装又能准确定位，同时还能提供前后零部件安装的，结构简单，用途广，使用方便的一种滑移装载机的横梁组件。本实用新型的技术解决方案是这样的一种滑移装载机的横梁组件，包括横梁主体、横梁支座、加强板、耳板、铰链板。其特征在于横梁主体与横梁支座通过螺栓连接，横梁支座在横梁主体的两端的下方，固接在车架内侧，加强板焊接固定在横梁主体下方，耳板焊接在横梁主体前端，铰链板固定在横梁主体至耳板之间的上方。铰链板板面有不同尺寸的安装挂空滤消声器零件的安装孔。加强板是L形。本实用新型的优点是，采用上述结构的横梁组件，可起到合理承前启后、承上启下的作用。其结构简单稳定；其强度刚度完全满足驾驶室承载和零部件挂靠需求；由于是整体安装后焊接，焊缝在横梁支座上，既可保证其与车架的准确位置度，又可在装配时将其拆下，方便发动机吊装和液压电气布管布线；横梁下方的L型加强板还可钻孔安装悬挂各种零部件，有效利用了悬空部分的空间。综上所述，本实用新型是一种简单易制、成本低廉、结构稳定、可方便拆卸、多用途的滑移装载机横梁组件。
本实用新型的结构构成是这样的图1是本实用新型的整体结构安装装配主视示意图。图2是本实用新型的图1的俯视图。图3是本实用新型的图1的仰视图。图4是本实用新型的图1的右视图。图5是本实用新型的图1的局部剖视图(与滑移车架配合方式)。图6是本实用新型的整体结构安装在车架并悬挂零部件的示意图。图1 图6中，横梁主体⑴、横梁支座⑵、加强板(3)、耳板⑷、铰链板(5)、车架(6)、螺栓(7)。
具体实施方式
[0014]本实用新型的最佳实施例是这样的参照附图，为使其可拆卸满足装配时空间需要，将横梁组件(10)设计为安装式；为保证其定位精度，将横梁组件(1)设计为安装后整体焊接形式；为保证其高强度、高承载能力，横梁支座⑵采用S 12/Q345B高强度钢板，横梁主体(1)采用δ 10/Q345B高强度钢板，且在横梁主体(1)内部下方加焊L型加强板；此夕卜，横梁前方的耳板(4)可作为连接驾驶室的铰点，横梁后方可安装铰链板(5)以装配发动机罩、散热风扇等，横梁下方的L型加强板可加工成各种形式的安装孔组合，以便于悬挂空滤、消声器、液压管夹等零部件，有效利用了空间。参见图1 图4，在横梁主体(1)加焊加强板(3)，在前后两端视需求位置而定焊耳板(4)和铰链板(5)。结构简单，制造方便。参见图4 图5，加强板(3)为L形并开有坡口。用料省，焊接面积大，焊缝得到有效保护。参见图6，横梁主体(1)通过螺栓(7)安装在横梁支座( 上，再整体焊接至车架(6)上，由于整体焊接，所以位置度和平行度可以保证，又由于仅是支座部分与车架(6)焊接，横梁主体 (1)可以通过螺栓(7)拆解，故装配初期可以先拆下横梁主体(1)，为发动机吊装、管线布置提供空间便利。本实用新型不限定使用在滑移装载机上，还可延伸至轮式装载机类横梁有相似需求的工程机械产品上。
权利要求1.一种滑移装载机的横梁组件，包括横梁主体、横梁支座、加强板、耳板、铰链板，其特征在于横梁主体(1)与横梁支座( 通过螺栓(7)连接，横梁支座( 在横梁主体(1)的两端的下方，固接在车架内侧，加强板C3)焊接固定在横梁主体(1)下方，耳板(4)焊接在横梁主体⑴前端，铰链板(5)固定在横梁主体⑴至耳板⑷之间的上方。
2.按照权利要求1所述的一种滑移装载机的横梁组件，其特征在于铰链板( 板面有不同尺寸的安装挂空滤消声器零件的安装孔。
3.按照权利要求1所述的一种滑移装载机的横梁组件，其特征在于加强板(3)是L形。
专利摘要本实用新型公开了一种滑移装载机的横梁组件，采用δ12/Q345B的高强度钢板作为横梁支座，采用δ10/Q345B的高强度钢板作为横梁主体，横梁主体内部焊接L形加强板以保证结构的牢固可靠，横梁的支座和主体通过螺栓安装连接，主体面上可焊接耳板、安装铰链板用以作为滑移装载机各部分之间的连接。横梁加强板还可悬置空滤等零部件。横梁组件整体定位焊接在车架上，焊后又可拆解横梁主体为装配提供便利。综上所述本实用新型是一种便于定位、承载能力强、运输装配时可以拆解的滑移装载机横梁组件。
文档编号E02F9/08GK202227381SQ20112030691
公开日2012年5月23日 申请日期2011年8月22日 优先权日2011年8月22日
发明者严茂林, 农湉, 张士勇, 曹洲, 谢观生 申请人:广西玉柴重工有限公司