专利名称：一种应用于液压支架上的立柱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种立柱，尤其涉及一种应用于液压支架上的立柱。
背景技术：
液压支架是现代化煤矿高采高效工作面的主要支护设备，其主要承压部件立柱中的缸口导向装置包括导向套、卡环、缸盖和孔用挡圈，安装顺序为先装导向套，再装卡环，然后装缸盖，最后装孔用挡圈。但是，由于导向套为整体式结构，导致其上的蕾形密封圈安装和拆解都极为困难；而且，卡环与缸盖为间隙配合，轴向、径向间隙大，易造成卡环受压变形而损坏；缸盖的设计制造无拆解工艺孔，拆卸时无法操作，需在缸盖上焊接工装才能将其拔出，这样操作极易造成缸盖损坏，缸盖复用率极低。上述问题给立柱的维修工作带来极大不便，大大降低了生产效率，提高了生产维修成本。·
发明内容
本发明的目的是提供一种既拆装方便、又能延长部件使用寿命的应用于液压支架上的立柱。为实现上述目的，本发明采用的技术方案为
一种应用于液压支架上的立柱，包括外缸，外缸内设有中缸，中缸内设有活柱，其特征是中缸缸口外径与外缸缸口内孔之间的间隙内从里向外依次安装有外导向套I和外导向套II，外导向套I位于外导向套II里侧，外导向套I与外导向套II的接触面紧密配合，外缸缸口内孔的沟槽处安装有外卡环，外卡环与外导向套II的接触面紧密配合，中缸缸口外径与外缸缸口内孔之间的间隙内还安装有外缸盖，外缸盖的外径与外卡环的内孔紧密接触，外卡环的内孔为锥形孔，外缸盖与外卡环内孔的接触面为锥形面，外缸缸口内孔处固定安装有外弹性挡圈，外弹性挡圈与外缸盖紧密配合；外缸盖的端面开设有外螺纹孔。活柱缸口外径与中缸缸口内孔之间的间隙内从里向外依次安装有内导向套I和内导向套II，内导向套I位于内导向套II里侧，内导向套I与内导向套II的接触面紧密配合，中缸缸口内孔的沟槽处安装有内卡环，内卡环与内导向套II的接触面紧密配合，活柱缸口外径与中缸缸口内孔之间的间隙内还安装有内缸盖，内缸盖的外径与内卡环的内孔紧密接触，内卡环的内孔为锥形孔，内缸盖与内卡环内孔的接触面为锥形面，中缸缸口内孔处固定安装有内弹性挡圈，内弹性挡圈与内缸盖紧密配合；内缸盖的端面开设有内螺纹孔。根据所述的一种应用于液压支架上的立柱，其特征是所述外导向套I的外径圆周开设有凹槽，该凹槽内安装有外0圈I和外挡圈I，外导向套I的内孔壁上安装有内导向环，所述外导向套II的内孔壁上安装有外蕾形密封圈和外挡圈II，所述外卡环与所述外缸盖的连接处安装有外0圈II。根据所述的一种应用于液压支架上的立柱，其特征是所述内导向套I的外径圆周开设有凹槽，该凹槽内安装有内0圈I和内挡圈I，所述内导向套II的内孔壁上安装有内蕾形密封圈和内挡圈II，所述内卡环与所述内缸盖的连接处安装有内0圈II。
根据所述的一种应用于液压支架上的立柱，其特征是所述外缸盖的内孔壁外端安装有外异形防尘圈，所述内缸盖的内孔壁外端安装有内异形防尘圈。在本发明中，导向套采用分体式结构，这使得蕾型圈和挡圈拆装方便。缸盖与卡环的配合由传统的间隙配合改为带有锥度的过渡配合，一方面使立柱在使用过程中缸盖与卡环配合紧密，不会引起轴向或径向窜动，延长了配件使用寿命，另一方面，立柱在拆卸时，缸盖与卡环由于是锥度配合，便于缸盖与卡环的分离。缸盖的端面设计有均分的四个螺纹孔，可以使用工艺螺栓拆解，不会造成缸盖损坏。本发明便于部件拆装，大大提高了立柱制造、修复生产效率，降低了劳动强度；同时节约了生产成本，提高了立柱使用安全性能，较好地保证了矿山安全生产。
图I是本发明的结构示意 图2是图I的A部放大图。·附图中
I、外缸；2、中缸；3、活柱；4、外导向套I ;5、内导向套I ;6、外导向套II ;7、内导向套II ;8、外卡环；9、内卡环；10、外缸盖；11、内缸盖；12、外螺纹孔；13、外弹性挡圈；14、内螺纹孔；15、内弹性挡圈；16、外0圈I ;17、外挡圈I ;18、内0圈I ;19、内挡圈I ;20、内导向环；21、外雷形乾'封圈；22、外挡圈II ;23、内雷形乾'封圈；24、内挡圈II ;25、外0圈II ;26、内0圈II ;27、外异形防尘圈；28、内异形防尘圈。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述
一种应用于液压支架上的立柱，如图I、图2所不,包括外缸I,外缸I内设有中缸2,中缸2内设有活柱3，中缸2缸口外径与外缸I缸口内孔之间的间隙内从里向外依次安装有外导向套I 4和外导向套II 6，外导向套I 4位于外导向套II 6里侧，外导向套I 4与外导向套II 6的接触面紧密配合，外缸I缸口内孔的沟槽处安装有外卡环8，外卡环8与外导向套II 6的接触面紧密配合，中缸2缸口外径与外缸I缸口内孔之间的间隙内还安装有外缸盖10，外缸盖10的外径与外卡环8的内孔紧密接触，外卡环8的内孔为锥形孔，外缸盖10与外卡环8内孔的接触面为锥形面，外缸I缸口内孔处固定安装有外弹性挡圈13，外弹性挡圈13与外缸盖10紧密配合；外缸盖10的端面开设有外螺纹孔12。活柱3缸口外径与中缸2缸口内孔之间的间隙内从里向外依次安装有内导向套I 5和内导向套II 7，内导向套I 5位于内导向套II 7里侧，内导向套I 5与内导向套II 7的接触面紧密配合，中缸2缸口内孔的沟槽处安装有内卡环9，内卡环9与内导向套II 7的接触面紧密配合，活柱3缸口外径与中缸2缸口内孔之间的间隙内还安装有内缸盖11，内缸盖11的外径与内卡环9的内孔紧密接触，内卡环9的内孔为锥形孔，内缸盖11与内卡环9内孔的接触面为锥形面，中缸2缸口内孔处固定安装有内弹性挡圈15，内弹性挡圈15与内缸盖11紧密配合；内缸盖11的端面开设有内螺纹孔14。在本实施例中,所述外导向套I 4的外径圆周开设有凹槽,该凹槽内安装有外0圈I 16和外挡圈I 17，外导向套I 4的内孔壁上安装有内导向环20，所述外导向套II 6的内孔壁上安装有外蕾形密封圈21和外挡圈II 22，所述外卡环8与所述外缸盖10的连接处安装有外O圈II 25。在本实施例中,所述内导向套I 5的外径圆周开设有凹槽,该凹槽内安装有内0圈I 18和内挡圈I 19，所述内导向套II 7的内孔壁上安装有内蕾形密封圈23和内挡圈II 24，所述内卡环9与所述内缸盖11的连接处安装有内0圈II 26。所述外缸盖10的内孔壁外端安装有外异形防尘圈27，所述内缸盖11的内孔壁外端安装有内异形防尘圈28。上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。本发明同时对中缸缸口导向装置和活柱缸口导向装置两部分进行了改进，其中中缸缸口导向装置的施工步骤是首先将中缸安装于外缸内，再将外导向套I和外导向套II从中缸缸口外径与外缸缸口内孔间隙处按先后顺序分别装入，外导向套I和外导向套II接·触面紧密配合；接着将外卡环装入外缸缸口内孔的沟槽处，并使其与外导向套II紧密配合；然后将外缸盖从中缸缸口外径与外缸缸口内孔间隙处装入，且其外径与外卡环内孔应紧密接触；最后将外弹性挡圈安装于外缸缸口内孔处，并与外缸盖紧密配合。活柱缸口导向装置的施工步骤与中缸缸口导向装置类似，首先将活柱安装于中缸内，将内导向套I和内导向套II从活柱缸口外径和中缸缸口内孔间隙处按先后顺序分别装入，内导向套I和内导向套II接触面紧密配合；接着将内卡环装入中缸缸口内孔沟槽处，并使其与内导向套II紧密配合；然后将内缸盖从活柱缸口外径与中缸缸口内孔间隙处装入，且其外径与内卡环内孔应紧密接触；最后将内弹性挡圈安装于中缸缸内孔处，并与内缸盖紧密配合。在本发明中，外导向套I、外导向套II、内导向套I和内导向套II均为分体式结构，其内分别安装有0圈、蕾形密封圈、挡圈和内导向环；外卡环和内卡环的内孔加工成锥形孔，外缸盖和内缸盖与外卡环和内卡环的内孔连接处也加工成带有同样锥度的锥形面；外卡环与外缸盖的连接处和内卡环与内缸盖的连接处均安装有0圈；外异形防尘圈和内异形防尘圈均为异形防尘圈。在本发明中，外缸盖的端面和内缸盖的端面均加工出均分的螺纹孔，而且螺纹孔可以穿过异形防尘圈，接近外缸盖和内缸盖底部。本发明对分体式导向套、带锥度的缸盖及缸盖带有螺纹孔的设计，大大降低了维修工人的劳动强度，提高了工作效率，降低了生产成本。本发明中的导向套采用分体式结构，便于维修工人对导向环、蕾形密封圈和挡圈进行拆卸、更换，解决了因蕾形密封圈、挡圈材质较硬、又距离安装槽孔远、难以安装的困难。本发明中的卡环与缸盖相对应加工成锥形孔和锥形面，一方面使立柱在使用过程中缸盖与卡环配合紧密，不致于引起轴向或径向窜动，延长了配件使用寿命；另一方面，立柱在拆卸时，缸盖与卡环由于是锥度配合，便于缸盖与卡环的分离。本发明中的缸盖端面设计有均分的四个螺纹孔，可以在缸盖拆卸困难时使用工艺螺栓拆解，不会造成缸盖损坏，解决了原有拆卸时需在缸盖上焊接工装将其拔出，造成缸盖损坏、复用率极低的问题。·
权利要求
1.一种应用于液压支架上的立柱，包括外缸(1)，外缸(I)内设有中缸(2),中缸(2)内设有活柱(3)，其特征是 中缸(2)缸口外径与外缸(I)缸口内孔之间的间隙内从里向外依次安装有外导向套I(4)和外导向套II(6)，外导向套I (4)位于外导向套II (6)里侧，外导向套I (4)与外导向套II (6)的接触面紧密配合，外缸(I)缸口内孔的沟槽处安装有外卡环(8)，外卡环(8)与外导向套II (6)的接触面紧密配合，中缸(2)缸口外径与外缸(I)缸口内孔之间的间隙内还安装有外缸盖(10)，外缸盖(10)的外径与外卡环(8)的内孔紧密接触，外卡环(8)的内孔为锥形孔，外缸盖(10)与外卡环(8)内孔的接触面为锥形面，外缸(I)缸口内孔处固定安装有外弹性挡圈(13)，外弹性挡圈(13)与外缸盖(10)紧密配合；外缸盖(10)的端面开设有外螺纹孔(12); 活柱(3)缸口外径与中缸(2)缸口内孔之间的间隙内从里向外依次安装有内导向套I(5)和内导向套11(7)，内导向套I(5)位于内导向套11(7)里侧，内导向套I (5)与内导向套II (7)的接触面紧密配合，中缸(2)缸口内孔的沟槽处安装有内卡环(9)，内卡环(9)与内导向套II (7)的接触面紧密配合，活柱(3)缸口外径与中缸(2)缸口内孔之间的间隙内还安装有内缸盖(11)，内缸盖(11)的外径与内卡环(9)的内孔紧密接触，内卡环(9)的内孔为锥形孔，内缸盖(11)与内卡环(9)内孔的接触面为锥形面，中缸(2)缸口内孔处固定安装有内弹性挡圈(15)，内弹性挡圈(15)与内缸盖(11)紧密配合；内缸盖(11)的端面开设有内螺纹孔(14)。
2.根据权利要求I所述的一种应用于液压支架上的立柱，其特征是所述外导向套1(4)的外径圆周开设有凹槽,该凹槽内安装有外O圈I (16)和外挡圈I (17),外导向套I(4)的内孔壁上安装有内导向环(20)，所述外导向套II (6)的内孔壁上安装有外蕾形密封圈(21)和外挡圈II (22)，所述外卡环(8)与所述外缸盖(10)的连接处安装有外O圈II(25)。
3.根据权利要求2所述的一种应用于液压支架上的立柱，其特征是所述内导向套I(5)的外径圆周开设有凹槽，该凹槽内安装有内O圈I (18)和内挡圈I (19)，所述内导向套II(7)的内孔壁上安装有内蕾形密封圈(23)和内挡圈II (24)，所述内卡环(9)与所述内缸盖(11)的连接处安装有内O圈II (26)。
4.根据权利要求3所述的一种应用于液压支架上的立柱，其特征是所述外缸盖(10)的内孔壁外端安装有外异形防尘圈(27)，所述内缸盖(11)的内孔壁外端安装有内异形防尘圈(28)。
全文摘要
一种应用于液压支架上的立柱，包括外缸，外缸内设有中缸，中缸内设有活柱，其特征是中缸缸口外径与外缸缸口内孔之间的间隙内从里向外依次安装有外导向套Ⅰ和外导向套Ⅱ，外导向套Ⅰ位于外导向套Ⅱ里侧，外导向套Ⅰ与外导向套Ⅱ的接触面紧密配合，外缸缸口内孔的沟槽处安装有外卡环，外卡环与外导向套Ⅱ的接触面紧密配合，中缸缸口外径与外缸缸口内孔之间的间隙内还安装有外缸盖，外缸盖的外径与外卡环的内孔紧密接触，外卡环的内孔为锥形孔，外缸盖与外卡环内孔的接触面为锥形面，外缸缸口内孔处固定安装有外弹性挡圈，外弹性挡圈与外缸盖紧密配合；外缸盖的端面开设有外螺纹孔。
文档编号E21D15/44GK102787852SQ20121028572
公开日2012年11月21日 申请日期2012年8月13日 优先权日2012年8月13日
发明者吴欲璇, 李玉刚, 王宇 申请人:山东鲁南装备制造有限公司