专利名称：燃油式挖掘装载机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装载设备，尤其涉及一种适应性强，装载效率高，应用领域光的挖掘式装载机械。
背景技术：
在交通、水电、建筑、矿山等建设工程中，经常需要进行开挖作业，并将开挖出的土方、石料、矿石等装载到汽车上进行转移，通常采用挖掘机或装载机完成上述作业。目前的大型挖掘机具有较好的挖掘性及地面适应性，但装载过程中挖掘臂需要往复的回转，装载效率较低，并且功耗较大；而传统的装载机的装载效率较高，但大部分采用轮胎式的行走机构，对工地的地面环境要求较高，在较为复杂的工地无法进行作业；同时，有些采用电力驱动的挖掘式装载机，受电源及动力限制较大，适用性更为狭隘。
实用新型内容为克服上述技术问题，本实用新型提供了一种结构设计合理，装载效率高，工地环境适应性强的燃油式挖掘装载机。为实现上述技术目的，本实用新型是采用以下技术方案实现的一种燃油式挖掘装载机，以现有挖掘机为基础，包括履带式行走机构、回转机体以及挖掘机构，回转机体上设有操纵室及发动机组，其特征在于回转机体上设有一个输送槽，输送槽的前端位于回转机体前下方，后端位于回转机体后上方，输送槽后端通过升降油缸控制高度。本实用新型具有以下有益效果由于其采用了传统挖掘机的燃油动力系统以及履带行走机构，能动性较好，对工地的地面情况要求低，能够适应恶劣环境下的施工；由于其具有输送槽，作业时只需将挖掘出的土方、石料、矿石等扒至输送槽内，输送槽将物料连续的传送至后方的车斗内，大大提高了装载效率，有效降低了能耗，并且作业中无需来回掉头，工作空间要求小，在一些狭隘的工地也可方便的进行作业。
附图为本实用新型结构示意图。图中，I、履带式行走机构，2、挖掘机构，3、输送槽，4、发动机组，5、操纵室，6、回转机体，7、升降油缸。
具体实施方式
参看附图所示，本实用新型以现有挖掘机为基础，包括履带式行走机构I、回转机体6以及挖掘机构2，回转机体6上设有操纵室5及发动机组4，挖掘机构2最大伸展长度为8m，挖斗容量I. 5m3，发动机组4采用460挖掘机原装发动机组，即总功率245KW的涡轮增压4冲程6缸柴油发动机，并配备水冷、直喷式增压空气冷却器、带指示器的空气滤清器、进气加热器、旋风式预滤清器、发动机电关闭器，80A交流发电机；回转机体6上设有一个输送槽3，输送槽3的前端位于回转机体6前下方，后端位于回转机体6后上方，输送槽3后端通过升降油缸7控制高度。其作业时，一个工作循环时间在8秒以内时，通过挖掘机构2在前方8m以内不断扒取物料进输送槽3进口内，输送槽3持续工作将物料运到运输车斗内，从而实现一个小时 装车600m3的高速工作效率，同等燃料消耗时比普通挖掘机装载速度快I. 5到2倍以上。
权利要求1.种燃油式挖掘装载机，以现有挖掘机为基础，包括履带式行走机构、回转机体以及挖掘机构，回转机体上设有操纵室及发动机组，其特征在于回转机体上设有一个输送槽，输送槽的前端位于回转机体前下方，后端位于回转机体后上方，输送槽后端通过升降油缸控制高度。
2.如权利要求I所述的一种燃油式挖掘装载机，其特征在于挖掘机构最大伸展长度为8m，挖斗容量I. 5m3。
3.如权利要求I所述的一种燃油式挖掘装载机，其特征在于发动机组采用460挖掘机原装发动机组，即总功率245KW的涡轮增压4冲程6缸柴油发动机，并配备水冷、直喷式增压空气冷却器、带指示器的空气滤清器、进气加热器、旋风式预滤清器、发动机电关闭器，80A交流发电机。
专利摘要本实用新型公开了一种燃油式挖掘装载机，以现有挖掘机为基础，在回转机体上设有一个输送槽，输送槽的前端位于回转机体前下方，后端位于回转机体后上方，输送槽后端通过升降油缸控制高度。其具有能动性较好，能够适应恶劣环境下的施工，提高了装载效率，有效降低了能耗，工作空间要求小等优点。
文档编号E02F7/02GK202466665SQ20122010161
公开日2012年10月3日 申请日期2012年3月19日 优先权日2012年3月19日
发明者岳立辉 申请人:岳立辉