专利名称：煤矿用180°深孔钻车的工作机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种煤矿井下用液压履带行走的探水、探瓦斯、探断层、放顶、注水等的煤矿用180°深孔钻车的工作机构，属于煤矿高瓦斯突出钻孔技术领域。
背景技术：
煤矿行业中，在井下进行采煤作业时需要对煤层进行探水、探瓦斯、探断层、注水等的钻孔工作。由于作业地点会不断变动，因此需要自移式履带用深孔钻车来作业，以便对不同地方进行打孔。但即使在井下同一地点，需要进行打孔的角度和高度也不相同，因此需要将钻杆转动一定角度以便适应各方位钻孔。同时动力头可以随着滑架总成一起上下运动以适应各高度不同的孔位。在以往的深孔钻车上，滑架总成通过侧面油缸的驱动来实现转动，从而调整钻杆的打孔角度。然而油缸的活塞杆与滑架总成之间的转动角度有限，一旦转动过大，油缸将支撑不住滑架总成，因此以往深孔钻车的工作机构只能转动(Γ45°角，导致深孔钻车的打孔的角度范围受限，使其适用性较差。并且以往的深孔钻车只有在钻车中部设有支撑油缸，虽然能使深孔钻车整体不会发生较大晃动，但其后端的工作机构依然会产生晃动，从而影响了打孔作业，甚至会减少工作机构上机械部件的使用寿命。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种打孔角度范围大，适用性较强，并且不易出现晃动的煤矿用180°深孔钻车的工作机构。本实用新型的目的是这样实现的本实用新型煤矿用180°深孔钻车的工作机构，包括回转减速器和滑架总成，所述回转减速器为蜗轮蜗杆回转减速器，所述滑架总成上设有支撑滑轨，滑架总成的底部固定有后支撑油缸，所述滑架总成上还设有滑座和夹持器，所述滑座上固定有卡盘和动力头。本实用新型煤矿用180°深孔钻车的工作机构具有以下优点这种煤矿用180°深孔钻车的工作机构滑架总成的前侧固定了蜗轮蜗杆回转减速器，使滑架总成与其前端的旋转支撑组件转动连接，可以实现+180 ° -180 °角的相对转动，并且连接牢靠，从而可以使钻杆实现+180 ° -180 °角的钻孔作业，使得深孔钻车的打孔角度范围较大，适用性较强。同时滑架总成的底部固定有后支撑油缸，后支撑油缸的活塞杆固定在煤矿巷道底部后可以对工作机构进行固定，防止工作机构出现晃动，保证了打孔的质量，延长了工作机构的使用寿命。
图I为本实用新型煤矿用180°深孔钻车的工作机构的结构示意图。图中回转减速器I、滑架总成2、支撑滑轨3、后支撑油缸4、滑座5、卡盘6、动力头7、夹持器8。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及的一种煤矿用180°深孔钻车的工作机构，它包括回转减速器1，旋转支撑组件和工作机构之间通过回转减速器I相连，所述回转减速器I为蜗轮蜗杆回转减速 器，它可以使工作机构与旋转支撑组件转动相连，从而使得工作机构可以在+180 ° -180 °角内相对转动。所述工作机构4还包括滑架总成2，该滑架总成2上设有支撑滑轨3，滑架总成2的底部固定有后支撑油缸4，所述后支撑油缸4的活塞杆固定在煤矿巷道底部后可以对工作机构4进行固定，防止工作机构4出现晃动，保证了打孔的质量，延长了工作机构的使用寿命。所述滑架总成2上还设有滑座5和夹持器8，所述滑座5上固定有卡盘6和动力头7，所述夹持器8用于夹住钻杆中部，防止其打孔时出现晃动，所述卡盘6和夹持器8夹住钻杆后，由动力头7对钻杆提供动力来打孔。
权利要求1.一种煤矿用180°深孔钻车的工作机构，其特征在于它包括回转减速器(I)和滑架总成(2)，所述回转减速器(I)为蜗轮蜗杆回转减速器，所述滑架总成(2)上设有支撑滑轨(3)，滑架总成(2)的底部固定有后支撑油缸(4)，所述滑架总成(3. 4)上还设有滑座(5)和夹持器(8)，所述滑座(5)上固定有卡盘(6)和动力头(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种煤矿用180°深孔钻车的工作机构，其特征在于它包括回转减速器(1)和滑架总成(2)，所述回转减速器(1)为蜗轮蜗杆回转减速器，所述滑架总成(2)上设有支撑滑轨(3)，滑架总成(2)的底部固定有后支撑油缸(4)，所述滑架总成(2)上还设有滑座(5)和夹持器(8)，所述滑座(5)上固定有卡盘(6)和动力头(7)。这种煤矿用180°深孔钻车的工作机构打孔角度范围大，适用性较强，并且不易出现晃动。
文档编号E21B15/00GK202531032SQ20122012835
公开日2012年11月14日 申请日期2012年3月30日 优先权日2012年3月30日
发明者华丽, 柳锋, 黄建忠 申请人:江苏中煤矿山设备有限公司