专利名称：隧道用钻孔机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种隧道用钻孔机，属于隧道施工作业装备。
背景技术：
电力吊柱的安装时电气化铁路施工的重要环节，目前国内铁路电气化隧道钻孔施工还没有一套用来作为梯车专用隧道顶部钻孔的机具。目前隧道顶端钻孔是3人站在7米多高的梯车上两人用双手托起电锤向上打孔，另一人观察垂直度并校正。这种钻孔方法一是工作效率低，劳动强度高；二是粉尘扑面，工作环境恶劣；三是钻出的孔与隧道顶壁的垂直度无法保证，影响电力吊住的安装。为此专利号为2011201706945的专利提供了一种梯车用隧道钻孔机，其加设了若干调节钻头的进给机构，使得钻孔精确度、钻孔效率大为提高，同时也降低了操作员的劳动 强度和工作环境；但其结构形式只具有单钻头，不能进行多孔同时加工，钻孔效率有待于进
一步提闻。
实用新型内容本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种多钻头结构形式的隧道用钻孔机。为此本实用新型采用的技术方案是本实用新型包括有钻头，钻头安装在钻头安装架上，钻头安装架上设有至少两个钻头，各钻头之间间距可调。所述钻头上设有锁扣，钻头安装架上设有和锁扣活动部对应的固定装置。本实用新型还包括控制钻头纵向运动的纵向进给机构、控制钻头横向运动的横向进给机构和调整钻头钻孔角度的角度调节机构。所述钻头由控制系统自动控制；所述各钻头亦可独立设置，并由各自的控制系统控制运动。采用上述结构形式后，本实用新型具有以下优点本实用新型设置多钻头结构，并配备相应方向的进给机构和控制各钻头运动的控制系统，使的本实用新型的钻孔机具备同时多个孔的钻孔作业，同时可通过各调结机构调节各钻头的位置，以便进行各种环境下的钻孔加工；具有极大的适应性，同时大大提闻了钻孔效率。
图I为本实用新型的结构示意图。图中I为钻头、2为钻头安装架、3为锁扣。
具体实施方式
本实用新型包括有钻头1，钻头I安装在钻头安装架2上，钻头安装架2上设有至少两个钻头1，各钻头I之间间距可调。所述钻头I上设有锁扣3，钻头安装架2上设有和锁扣3活动部对应的固定装置。[0014]本实用新型还包括控制钻头I纵向运动的纵向进给机构、控制钻头I横向运动的横向进给机构和调整钻头I钻孔角度的角度调节机构。所述钻头I由控制系统自动控制；所述各钻头I亦可独立设置，并由各自的控制系统控制运动。本实用新型的工作过程为本实用新型根据具体的操作环境，通过各进给机构、调节机构调节各钻头I的位置，待各钻头I位置调整完毕后进行钻孔操作；钻孔完毕后，再根据下一钻孔的要求进行各钻头I位置的调整进行钻孔工作。本实用新型可以自动循环打孔，且在打孔过程中，加了缓冲延时(每打一段，停顿
I.5秒)，保护钻头1，钻孔的深度可以通过程序调节，精度可以通过步进电机细分调节，理论精度可以达到O. 01mm，实际精度由于震动，深度保证2mm以内。角度可以通过数显横坡传感器测量的数据，实时调节，精度可以达到O. 05度。
权利要求1.隧道用钻孔机，包括有钻头，钻头安装在钻头安装架上，其特征在于，钻头安装架上设有至少两个钻头，各钻头之间间距可调。
2.根据权利要求I所述的隧道用钻孔机，其特征在于，所述钻头上设有锁扣，钻头安装架上设有和锁扣活动部对应的固定装置。
3.根据权利要求I所述的隧道用钻孔机，其特征在于，还包括控制钻头纵向运动的纵向进给机构、控制钻头横向运动的横向进给机构和调整钻头钻孔角度的角度调节机构。
4.根据权利要求I或2或3所述的隧道用钻孔机，其特征在于，所述钻头由控制系统自动控制。
5.根据权利要求I或2或3所述的隧道用钻孔机，其特征在于，所述各钻头独立设置，由各自的控制系统控制运动。
专利摘要本实用新型涉及一种隧道用钻孔机。包括有钻头，钻头安装在钻头安装架上，钻头安装架上设有至少两个钻头，各钻头之间间距可调。本实用新型设置多钻头结构，并配备相应方向的进给机构和控制各钻头运动的控制系统，使的本实用新型的钻孔机具备同时多个孔的钻孔作业，同时可通过各调结机构调节各钻头的位置，以便进行各种环境下的钻孔加工；具有极大的适应性，同时大大提高了钻孔效率。
文档编号E21B3/00GK202706906SQ20122031353
公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月2日 优先权日2012年7月2日
发明者吴骏, 谢志江, 石万凯, 胡明辉, 吕锁平, 刘正明, 盛龙海 申请人:江苏奥新科技有限公司