交叉功率控制机构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种挖掘机液压泵变更机构。本发明所述的交叉功率控制机构，包括壳体，壳体内设有载荷柱塞，换向阀芯和伺服柱塞，其中载荷柱塞与弹簧相连，并且通过销钉与连杆转动连接，连杆另一端通过销钉与壳体相连，同时还通过销钉与反馈拨叉转动连接；而伺服柱塞通过销钉与反馈拨叉转动连接；换向阀芯通过销钉与连杆转动连接。通过挖掘机载荷谱试验验证了在本发明所述的交叉功率控制机构的控制下液压泵的能耗，表明变量泵1和变量泵2可节约能量为8.46％和12.64％，具有良好的节能效果。
【专利说明】交叉功率控制机构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种挖掘机液压泵变更机构。
【背景技术】
[0002]液压挖掘机作为一种高效的工程机械，已经被越来越多的行业所应用。挖掘机液压动力源为多种控制方式相结合的轴向变量柱塞泵。
【发明内容】
[0003]本发明旨在提供一种能够有效地防止发动机过载，提高系统效率的交叉功率控制机构。
[0004]本发明所述的交叉功率控制机构,包括壳体,壳体内设有载荷柱塞，换向阀芯和伺服柱塞，其中载荷柱塞与弹簧相连，并且通过销钉与连杆转动连接，连杆另一端通过销钉与壳体相连，同时还通过销钉与反馈拨叉转动连接；而伺服柱塞通过销钉与反馈拨叉转动连接；换向阀芯通过销钉与连杆转动连接。
[0005]通过挖掘机载荷谱试验验证了在本发明所述的交叉功率控制机构的控制下液压泵的能耗，表明变量泵I和变量泵2可节约能量为8.46%和12.64%，具有良好的节能效果O
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]实施例一
如图1所示，本发明的交叉功率控制机构包括壳体，壳体内设有载荷柱塞3，换向阀芯4和伺服柱塞12，其中载荷柱塞3与弹簧11相连，并且通过销钉与连杆5转动连接，连杆5另一端通过销钉与壳体相连，同时还通过销钉与反馈拨叉10转动连接；而伺服柱塞12通过销钉与反馈拨叉10转动连接；换向阀芯4通过销钉与连杆5转动连接。
[0008]当泵I或泵2的出口压力增大且大于弹簧11预紧力时，载荷柱塞3在压力作用下向右移动，通过销钉5带动连杆8绕着固定于壳体的销钉5做逆时针的转动，连杆8通过销钉5使反馈拨叉10绕销钉5做顺时针转动。换向阀芯4在销钉5的作用下向右移动，换向阀左位工作，伺服柱塞12无杆腔与液压泵出口相通，柱塞两端面在液压力作用下，由于柱塞两端面的面积差形成的作用力，使伺服柱塞12向右运动，斜盘的倾角变小从而使泵的输出流量变小。同时销钉5随柱塞向右运动，推动反馈拨叉10绕销钉5逆时针转动，使销钉5推动换向阀芯4向左移动从而关闭阀VI，此时压力增大流量变小的调节过程完毕。当泵I或泵2的出口压力降低时，调节过程与上述相反，原理相同。
【权利要求】
1.交叉功率控制机构，包括壳体，其特征在于壳体内设有载荷柱塞(3)，换向阀芯(4)和伺服柱塞(12)，其中载荷柱塞(3)与弹簧(11)相连，并且通过销钉与连杆(5)转动连接，连杆(5)另一端通过销钉与壳体相连，同时还通过销钉与反馈拨叉(10)转动连接；而伺服柱塞(12)通过销钉与反馈拨叉(10)转动连接；换向阀芯(4)通过销钉与连杆(5)转动连接。
【文档编号】E02F9/22GK103510567SQ201310477207
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年10月14日 优先权日:2013年10月14日
【发明者】王耀斌 申请人:陕西盛迈石油有限公司