砂石运输船液压门控装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及砂石运输船液压门控装置，它包括封料板（1）、滚轮轴（2）、滚轮（3）和液压传动杆（6），封料板（1）为平面板式结构，两根滚动轴（2）相互平行地安装在封料板（1）下侧，每根滚动轴（2）的两端安装有滚轮（3），封料板（1）前端的中部对称固定有两块销轴板（5），销轴板（5）上开有销轴孔（9），销轴（7）穿过销轴孔（9），液压传动杆（6）铰接在销轴（7）的中部；液压传动杆（6）与外部的液压动力装置相连。本实用新型的优点在于：采用光滑的平板为出料口的封料板，结构简单，制造成本低；两根滚动轴之间采用连接角钢固定，增强门控小车的刚性，而且在滚轮的外侧加装盖板，提高门控小车的使用寿命。
【专利说明】砂石运输船液压门控装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种砂石运输船卸料口的封料装置，特别是砂石运输船液压门控
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【背景技术】
[0002]挖沙船又称采沙船，即采掘沙石、沙矿的机械设备工具，一般为电动迁移式或柴油机械动力式。浮体采用拼装式箱型结构。配有挖掘装置、筛选装置、提升装置、传送装置等。 [0003]砂石运输船上设置有漏斗式储沙、储石仓，挖沙船上筛选后的砂石传送到砂石运输船上的漏斗式储沙、储石仓装满后，砂石运输船返回岸边，出料口打开，将沙石转送至陆地储料场。但是一般砂石运输船的储沙、储石量较大，出料口阀门开启困难，给操作带来极大不便，甚至阀门容易因为压力过大而卡死。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、制造成本低和使用寿命长的砂石运输船液压门控装置。
[0005]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:砂石运输船液压门控装置，它包括封料板、滚轮轴、滚轮和液压传动杆，封料板为平面板式结构，两根滚动轴相互平行地安装在封料板下侧，每根滚动轴的两端安装有滚轮，封料板前端的中部对称固定有两块销轴板，销轴板上开有销轴孔，销轴穿过销轴孔，液压传动杆铰接在销轴的中部；液压传动杆与外部的液压动力装置相连。
[0006]所述的滚轮的外侧安装有滚轮盖板。
[0007]所述的两根滚动轴之间还固定有两根相互平行的连接角钢，两根连接角钢分别位于封料板的两侧。
[0008]本实用新型具有以下优点:采用光滑的平板为出料口的封料板，液压驱动封料板在轨道上滑动，结构简单，制造成本低；两根滚动轴之间采用连接角钢固定，增强门控小车的刚性，而且在滚轮的外侧加装盖板，使滚轮内部不受外部污染，提高门控小车的使用寿命O
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为滚轮与滚轮盖板配合的剖视结构示意图；
[0011]图3为滚动轴的结构示意图；
[0012]图4为销轴板的结构示意图；
[0013]图中:1-封料板，2-滚动轴，3-滚轮，4-连接角钢，5-销轴板，6_液压传动杆，7_销轴，8-滚轮盖板，9-销轴孔。【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
[0015]如图1、图3和图4所示，砂石运输船液压门控装置，它包括封料板1、滚轮轴2、滚轮3和液压传动杆6，封料板I为平面板式结构，两根滚动轴2相互平行地安装在封料板I下侧，每根滚动轴2的两端安装有滚轮3，封料板I前端的中部对称固定有两块销轴板5，销轴板5上开有销轴孔9，销轴7穿过销轴孔9，液压传动杆6铰接在销轴7的中部；液压传动杆6与外部的液压动力装置相连。
[0016]进一步地，两根滚动轴2之间还固定有两根相互平行的连接角钢4，两根连接角钢4分别位于封料板I的两侧。
[0017]如图2所示，滚轮3的外侧安装有滚轮盖板8，使滚轮3与滚动轴2的连接处与外部隔离，防止被污染。
【权利要求】
1.砂石运输船液压门控装置，其特征在于:它包括封料板(I)、滚轮轴(2)、滚轮(3)和液压传动杆(6)，封料板(I)为平面板式结构，两根滚动轴(2)相互平行地安装在封料板(I)下侧，每根滚动轴(2)的两端安装有滚轮(3)，封料板(I)前端的中部对称固定有两块销轴板(5)，销轴板(5)上开有销轴孔(9)，销轴(7)穿过销轴孔(9)，液压传动杆(6)铰接在销轴(7)的中部；液压传动杆(6)与外部的液压动力装置相连。
2.根据权利要求1所述的砂石运输船液压门控装置，其特征在于:所述的滚轮(3)的外侧安装有滚轮盖板(8)。
3.根据权利要求1所述的砂石运输船液压门控装置，其特征在于:所述的两根滚动轴(2)之间还固定有两根相互平行的连接角钢(4)，两根连接角钢(4)分别位于封料板(I)的两侧。
【文档编号】E02F7/02GK203514385SQ201320638300
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月16日 优先权日:2013年10月16日
【发明者】王强勇 申请人:王强勇