一种伞钻液压推进系统的制作方法

文档序号:13383365阅读:504来源:国知局
一种伞钻液压推进系统的制作方法

本发明涉及伞钻技术领域,具体涉及一种伞钻液压推进系统。



背景技术:

目前伞钻上的凿岩机普遍采用气动马达驱动,气动马达通过减速器减速后再用链轮驱动链条运动。经过链条带动凿岩机在导轨上做上下往返运动,以实现凿岩机的升降给进,但是这种推进结构推进不够平稳,推进力小,噪声大等缺点。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种推进平稳、低噪声的伞钻液压推进系统。

为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种伞钻液压推进系统,包括导轨、凿岩机和推进液压缸,所述推进液压缸包括缸体和活塞杆,所述活塞杆伸出端与导轨固定连接,所述缸体两端分别铰接有第一滑轮和第二滑轮,导轨上铰接有第三滑轮和第四滑轮,第一钢丝绳一端与凿岩机连接,另一端绕过第一滑轮和第三滑轮后与导轨连接;第二钢丝绳一端与凿岩机连接,另一端绕过第二滑轮和第四滑轮后与导轨连接。

如上所述的一种伞钻液压推进系统,进一步说明为,所述第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮上分别设有防脱槽装置。

如上所述的一种伞钻液压推进系统,进一步说明为,所述防脱槽装置包括滑轮支架和挡板,所述挡板和滑轮支架固定连接。

如上所述的一种伞钻液压推进系统,进一步说明为,所述挡板上设有弹性块,所述弹性块一端与挡板固定连接,另一端位于滑轮的滑轮槽内。

如上所述的一种伞钻液压推进系统,进一步说明为,所述第一钢丝绳和第 二钢丝绳分别为不锈钢钢丝绳。

本发明的有益效果是:凿岩机通过推进液压缸和钢丝绳的推进方式进行移动,推力大小均匀,使凿岩机作业平稳;取代了原有的气动马达推进方式,从而降低了工作噪音,使作业环境更加舒适安全;在滑轮上设有防脱槽装置,提高了钢丝绳运动时的稳定性,有效的防止了钢丝绳从滑轮中脱槽而引发安全事故。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为防脱槽装置结构示意图。

图3为图2中的a-a剖视图。

图中:1、导轨;2、凿岩机;31、缸体;32、活塞杆;4、第一滑轮;5、第二滑轮;6、第三滑轮;7、第四滑轮;8、第一钢丝绳;9、第二钢丝绳;10、防脱槽装置;11、滑轮支架;12、挡板;13、弹性块。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施方式做进一步的阐述。

如图1所示,本发明提供的一种伞钻液压推进系统,适用于伞钻使用。该液压推进系统包括导轨1、凿岩机2和推进液压缸,所述推进液压缸包括缸体31和活塞杆32,所述活塞杆32伸出端与导轨1固定连接,所述缸体31两端分别铰接有第一滑轮4和第二滑轮5,导轨1上铰接有第三滑轮6和第四滑轮7,第一钢丝绳8一端与凿岩机2连接,另一端绕过第一滑轮4和第三滑轮6后与导轨1连接;第二钢丝绳9一端与凿岩机2连接,另一端绕过第二滑轮5和第四滑轮7后与导轨1连接,第一钢丝绳8和第二钢丝绳9分别为不锈钢钢丝绳,不锈钢钢丝绳不易骤然整根折断,从而使工作更加可靠平稳。

缸体31的左右移动带动固定于其两端的第一滑轮4和第二滑轮5左右移动,从而使第一钢丝绳8和第二钢丝绳9拉着凿岩机2左右移动,从而使凿岩机2的推力大小均匀,使凿岩机2作业平稳,并且采用油缸-钢丝绳的推进方式代替原有的气马达-丝杠的推进方式,减少了气动马达,降低了工作噪音。

如图2和图3所示,为了防止钢丝绳从滑轮中脱槽,在第一滑轮4、第二滑轮5、第三滑轮6和第四滑轮7上分别设有防脱槽装置10。所述防脱槽装置10包括滑轮支架11和挡板12,所述挡板12和滑轮支架11固定连接,滑轮支架11与滑轮中心铰接处固定连接,即滑轮支架11不随滑轮一起转动。在挡板12上设有弹性块13,弹性块13可以减少钢丝绳与滑轮和挡板12之间的摩擦,从而对钢丝绳起保护作用,所述弹性块13一端与挡板12固定连接,另一端位于滑轮的滑轮槽内。

本发明并不限于上述实例,在本发明的权利要求书所限定的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。



技术特征:

技术总结
本发明具体涉及一种伞钻液压推进系统,包括导轨、凿岩机和推进液压缸,所述推进液压缸包括缸体和活塞杆,所述活塞杆伸出端与导轨固定连接,所述缸体两端分别铰接有第一滑轮和第二滑轮,导轨上铰接有第三滑轮和第四滑轮,第一钢丝绳一端与凿岩机连接,另一端绕过第一滑轮和第三滑轮后与导轨连接;第二钢丝绳一端与凿岩机连接,另一端绕过第二滑轮和第四滑轮后与导轨连接。在第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮上分别设有防脱槽装置。该系统推力大小均匀,使凿岩机作业平稳,降低了工作噪音,使作业环境更加舒适安全;在滑轮上设有防脱槽装置,提高了钢丝绳运动时的稳定性,有效的防止了钢丝绳从滑轮中脱槽而引发安全事故。

技术研发人员:甘昌海
受保护的技术使用者:成都瑞联汇诚机电设备有限公司
技术研发日:2016.06.29
技术公布日:2018.01.05
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