本发明涉及一种井下短距离运输工具，属于矿用机械领域。
背景技术：
煤矿井下复杂崎岖不平，地表在行走轮体运输工具时，会受地面条件限制，特别是宽度较窄的地方，水深的地方，没有轨道的地方，在工作面转载溜附近的地方运输特别困难，所以亟待解决。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种不用任何轨体，结构简单，使用方便，不受地形约束的一种l型塑料凹凸平板车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是，一种l型塑料凹凸平板车，其特征是整体通过模具用塑料制成，为l型结构，l型车体底部长5cm，宽40cm，厚1cm，底部外侧每隔10cm有一个弧形凸型弧槽，底部板尾端表面有矩形螺孔，串入螺丝后，可以与其他带有凹型槽的板进行连接，延长底部板，竖直板顶部有拉孔。
本发明的有益效果是使用后可以提高拉运效率，同时拉运不受地形限制，制造工艺简单，成本低，使用方便，极具推广价值。
附图说明
图1为本发明的侧视图。
图2为本发明底部板平面图。
1竖直板，2拉孔，3凸型弧槽，4矩形螺孔,5底部板尾端。
具体实施方式
整体通过模具用塑料制成，为l型结构，l型车体底部长5cm，宽40cm，厚1cm，底部外侧每隔10cm有一个弧形凸型弧槽3，底部板尾5表面有矩形螺孔4，串入螺丝后，可以与其他带有凹型槽的板进行连接，延长底部板，竖直板1顶部有拉孔2。
以上实施例仅用来说明本发明所用，而非对本发明的限制，有关技术人员在不脱离本发明精神和范围的情况下，还可以做出各种变化，因此换所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求限定。
技术特征：技术总结一种L型塑料凹凸平板车，涉及一种井下短距离运输工具，属于矿用机械领域，整体通过模具用塑料制成，为L型结构，L型车体底部长5cm，宽40cm，厚1cm，底部外侧每隔10cm有一个弧形凸型弧槽。底部板尾端表面有矩形螺孔，串入螺丝后，可以与其他带有凹型槽的板进行连接，延长底部板，竖直板顶部有拉孔，使用后可以提高拉运效率，同时拉运不受地形限制，制造工艺简单，成本低，使用方便，极具推广价值。
技术研发人员：李鹏
受保护的技术使用者：高永强
技术研发日：2018.12.23
技术公布日：2019.04.23