一种活柱防磨损结构的制作方法

本实用新型涉及一种防磨损结构，特别涉及一种活柱防磨损结构。

背景技术：

单体液压支柱是一种新环保型的支护装备，既可与金属铰接顶梁配套用于高档普采和炮采用工作面支护顶板以及综采工作面支护端头，也可单独做点柱或其它临时性支护用。

目前，公知单体液压支柱的油缸和活柱的装配，使用间隙配合，在活柱和油缸之间留有一定的间隙，当活柱和油缸到达一定高度的时候，活柱和油缸的间隙会被形变消耗掉，活柱和油缸在没有任何防护的情况下进行摩擦、磨损，装配后活柱、油缸很容易划伤、挤坏，提高了维修成本，并且结构不便于生产与加工，单体液压支柱使用寿命不高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种活柱防磨损结构，以解决上述背景技术中提出的在活柱和油缸之间留有一定的间隙，当活柱和油缸到达一定高度的时候，活柱和油缸的间隙会被形变消耗掉，活柱和油缸在没有任何防护的情况下进行摩擦、磨损，装配后活柱、油缸很容易划伤、挤坏，提高了维修成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种活柱防磨损结构，包括油缸，所述油缸的内部活动连接有活柱，所述油缸外部的底端开设有环形槽，所述环形槽上套接有导向环，所述活柱的顶端固定连接有固定座，所述固定座顶端的中部固定连接有铰接顶盖，所述油缸的内壁固定设有柱腔，所述柱腔底端和顶端的中部分别通过固定杆固定连接有弹簧，两个所述弹簧之间固定设有通道。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述铰接顶盖的中部固定连接有上顶盖，所述上顶盖由橡胶材质制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向环的厚度高于环形槽的深度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活柱外部的中部套接有第一柱锁，所述第一柱锁一侧的中部开设有第一通孔，所述油缸外部的中部套接有第二柱锁，所述第二柱锁一侧的中部开设有第二通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一通孔与第二通孔的结构不一，所述第一通孔为矩形结构，所述第二通孔为原型结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油缸和活柱相接触的一端插接有安全阀，所述固定座顶端的两侧固定设有凸体，两个所述凸体均为碳钢材质制成

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种活柱防磨损结构，通过环形槽上套接有导向环，且导向环厚度高于环形槽深，活柱伸出油缸后，油缸、活柱发生形变，导向环优先接触油缸，活柱和油缸配合使用时，防止油缸和活柱相互磨损，并且结构简单易于生产与加工，又提高了单体液压支柱的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的平面结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为本实用新型的a结构示意图。

图中：1、油缸；2、活柱；3、导向环；4、固定座；5、铰接顶盖；6、上顶盖；7、环形槽；8、第一柱锁；9、第二柱锁；10、第一通孔；11、第二通孔；12、柱腔；13、弹簧；14、通道；15、安全阀；16、凸体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种活柱防磨损结构，包括油缸1，油缸1的内部活动连接有活柱2，油缸1外部的底端开设有环形槽7，环形槽7上套接有导向环3，防止油缸1和活柱2相互磨损、磕碰，活柱2的顶端固定连接有固定座4，固定座4顶端的中部固定连接有铰接顶盖5，便于单体液压支柱的使用，油缸1的内壁固定设有柱腔12，柱腔12底端和顶端的中部分别通过固定杆固定连接有弹簧13，增加活柱2运动时的缓冲性，两个弹簧13之间固定设有通道14，便于活柱2上下运动。

优选的，铰接顶盖5的中部固定连接有上顶盖6，上顶盖6由橡胶材质制成，便于移动固定座4，从而便于使用单体液压支柱本体；导向环3的厚度高于环形槽7的深度，导向环3优先接触油缸1，通过导向环3的设置，防止油缸1和活柱2相互磨损、磕碰；活柱2外部的中部套接有第一柱锁8，第一柱锁8一侧的中部开设有第一通孔10，油缸1外部的中部套接有第二柱锁9，第二柱锁9一侧的中部开设有第二通孔11，便于对单体液压支柱本体固定；第一通孔10与第二通孔11的结构不一，第一通孔10为矩形结构，第二通孔11为原型结构，增加稳固性；油缸1和活柱2相接触的一端插接有安全阀15，增加安全性；固定座4顶端的两侧固定设有凸体16，两个凸体16均为碳钢材质制成，增加单体液压支柱本体的抗撞击性。

具体使用时，本实用新型一种活柱防磨损结构，由于油缸1外部的底端开设有环形槽7，环形槽7上套接有导向环3，活柱2在尾端加工环形槽7内，安装导向环3后单体液压支柱整体装配，在活柱2与油缸1配合使用时，导向环3厚度高于环形槽7深，活柱2伸出油缸1后，油缸1、活柱2发生形变，在活柱2和油缸1配合使用时，导向环3优先接触油缸1，通过导向环3的设置，防止油缸1和活柱2相互磨损、磕碰，并且结构简单易于生产与加工，又提高了单体液压支柱的使用寿命。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种活柱防磨损结构，包括油缸（1），其特征在于，所述油缸（1）的内部活动连接有活柱（2），所述油缸（1）外部的底端开设有环形槽（7），所述环形槽（7）上套接有导向环（3），所述活柱（2）的顶端固定连接有固定座（4），所述固定座（4）顶端的中部固定连接有铰接顶盖（5），所述油缸（1）的内壁固定设有柱腔（12），所述柱腔（12）底端和顶端的中部分别通过固定杆固定连接有弹簧（13），两个所述弹簧（13）之间固定设有通道（14）。

2.根据权利要求1所述的一种活柱防磨损结构，其特征在于，所述铰接顶盖（5）的中部固定连接有上顶盖（6），所述上顶盖（6）由橡胶材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种活柱防磨损结构，其特征在于，所述导向环（3）的厚度高于环形槽（7）的深度。

4.根据权利要求1所述的一种活柱防磨损结构，其特征在于，所述活柱（2）外部的中部套接有第一柱锁（8），所述第一柱锁（8）一侧的中部开设有第一通孔（10），所述油缸（1）外部的中部套接有第二柱锁（9），所述第二柱锁（9）一侧的中部开设有第二通孔（11）。

5.根据权利要求4所述的一种活柱防磨损结构，其特征在于，所述第一通孔（10）与第二通孔（11）的结构不一，所述第一通孔（10）为矩形结构，所述第二通孔（11）为原型结构。

6.根据权利要求1所述的一种活柱防磨损结构，其特征在于，所述油缸（1）和活柱（2）相接触的一端插接有安全阀（15），所述固定座（4）顶端的两侧固定设有凸体（16），两个所述凸体（16）均为碳钢材质制成。

技术总结
本实用新型公开了一种活柱防磨损结构，包括油缸，油缸的内部活动连接有活柱，油缸外部的底端开设有环形槽，环形槽上套接有导向环，活柱的顶端固定连接有固定座，固定座顶端的中部固定连接有铰接顶盖，油缸的内壁固定设有柱腔，柱腔底端和顶端的中部分别通过固定杆固定连接有弹簧，两个弹簧之间固定设有通道，本实用新型的有益效果是：通过环形槽上套接有导向环，且导向环厚度高于环形槽深，活柱伸出油缸后，油缸、活柱发生形变，导向环优先接触油缸，活柱和油缸配合使用时，防止油缸和活柱相互磨损，并且结构简单易于生产与加工，又提高了单体液压支柱的使用寿命。

技术研发人员：渠青
受保护的技术使用者：山东中煤工矿物资集团有限公司
技术研发日：2019.08.23
技术公布日：2020.05.22