有限隧洞空间内混凝土衬砌后快速进行钢筋架空存放装置的制作方法

文档序号:23460536发布日期:2020-12-29 10:05阅读:116来源:国知局
有限隧洞空间内混凝土衬砌后快速进行钢筋架空存放装置的制作方法

本实用新型涉及一种地下隧洞有限空间内混凝土底板衬砌后快速架空存放钢筋的装置,适用于小断面隧洞衬砌后底板快速架空存放钢筋。



背景技术:

一般常规小断面隧洞钢筋混凝土衬砌采用流水作业施工,即先施工底板混凝土,再安装边顶拱钢筋,然后浇筑边顶拱混凝土。由于隧洞空间受限,钢筋运输道路和存放严地场受制约,混凝土浇筑过程中由于搅拌车及混凝土泵车占用空间影响无法运输钢筋,通常只能在未浇筑混凝土期间运输边顶拱钢筋,但一般此时底板混凝土由于刚浇筑完成而强度不足,无法堆存大量钢筋。否则只能选择在浇筑混凝土期间通过人工搬运,边运边安装;或者人工搬运跨过刚浇筑完成的底板混凝土仓位,但以上两种方式均有诸多弊端,但采用人工运送方式效率低、运输距离加长、人工费高,且在浇筑混凝土期间搬运钢筋对其它作业干扰大,严重影响效益和进度。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:针对上述问题,提供一种有限隧洞空间钢筋架空存放装置,能在小断面隧洞衬砌流水作业条件下,利用未浇筑混凝土期间将边顶拱所需钢筋运输至刚浇筑完成的底板混凝土面上存放,且存放时不损坏成品混凝土。本实用新型所采用的技术方案是:

一种有限隧洞空间内混凝土衬砌后快速进行钢筋架空存放装置,其特征在于隧洞底板混凝土上预埋多排pvc管,所述多排pvc管偏向于隧道底板的一侧,而在隧道底板的另一侧留出施工通道,每排pvc管的数量为两根并相隔一定距离,每排的pvc管中的混凝土中插入固定竖向钢管,每排的两根竖向钢管之间连接架空的横向钢管,连接形成能存放钢筋的“h”型支架。

进一步地,竖向钢管和横向钢管通过扣件连接。

进一步地,每排的两根pvc管的间距为0.9-1.1米,pvc管的排距为1.4-1.6米。

进一步地,横向钢管的设置高度接近隧洞底板。

进一步地,横向钢管距隧洞底板的高度为9-10厘米。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的结构简单,对于钢筋的临时支撑具有足够的强度,且施工简单,能针对小断面隧洞钢筋混凝土衬砌工期紧张情况,使边顶拱钢筋能利用流水作业循环间未浇筑混凝土的时段快速运输至拟安装的区域存放,有助于使人工运输距离最小化,且不影响其它工序作业,存放时不损坏成品混凝土。

附图说明

图1是本实用新型典型平面布置图;

图2是图1的a-a断面图。

具体实施方式

如图所示,本实用新型提供的有限隧洞空间钢筋架空存放装置是小断面隧洞钢筋混凝土混凝土衬砌流水作业时,为做到人工搬运钢筋距离最小化,在刚浇筑完成的底板混凝土面上存放钢筋而不损坏成品混凝土的一种装置,包括以下结构:

隧洞底板混凝土1浇筑前预埋多排pvc管2,每排2根,间距约1.5m,布置于偏向隧洞底板的一侧,而在另一侧预留施工通道6。

底板混凝土1初凝后将竖向钢管3插入预埋pvc管2中,每排左、右两根竖向钢管3之间布置横向钢管4,采用扣件5连接形成“h”型支架,钢筋7材料堆存至“h”型支架上,其中横向钢管4架空设置,并优选为高度接近隧洞底板。

在本实施例中,同排的pvc管2之间的间距约1m,pvc管2的排距约1.5m。横向钢管4离底板混凝土面约10cm。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的保护范围之中。



技术特征:

1.一种有限隧洞空间内混凝土衬砌后快速进行钢筋架空存放装置,其特征在于隧洞底板混凝土(1)上预埋多排pvc管(2),所述多排pvc管(2)偏向于隧道底板的一侧,而在隧道底板的另一侧留出施工通道(6),每排pvc管(2)的数量为两根并相隔一定距离,每排的pvc管(2)中的混凝土中插入固定竖向钢管(3),每排的两根竖向钢管(3)之间连接架空的横向钢管(4),连接形成能存放钢筋(7)的“h”型支架。

2.根据权利要求1所述的一种有限隧洞空间内混凝土衬砌后快速进行钢筋架空存放装置,其特征在于竖向钢管(3)和横向钢管(4)通过扣件(5)连接。

3.根据权利要求1所述的一种有限隧洞空间内混凝土衬砌后快速进行钢筋架空存放装置,其特征在于每排的两根pvc管(2)的间距为0,9-1,1米,pvc管(2)的排距为1.4-1.6米。

4.根据权利要求1所述的一种有限隧洞空间内混凝土衬砌后快速进行钢筋架空存放装置,其特征在于横向钢管(4)的设置高度接近隧洞衬砌底板。

5.根据权利要求1所述的一种有限隧洞空间内混凝土衬砌后快速进行钢筋架空存放装置,其特征在于横向钢管(4)距隧洞衬砌底板的高度为9-10厘米。


技术总结
本实用新型提供了有限隧洞空间内混凝土衬砌后快速进行钢筋架空存放装置,隧洞底板混凝土上预埋多排PVC管,所述多排PVC管偏向于隧道底板的一侧,而在隧道底板的另一侧留出施工通道,每排PVC管的数量为两根并相隔一定距离,每排的PVC管中的混凝土中插入固定竖向钢管,每排的两根竖向钢管之间连接架空的横向钢管,连接形成能存放钢筋的“H”型支架。本实用新型的结构简单,对于钢筋的临时支撑具有足够的强度,且施工简单,能针对小断面隧洞钢筋混凝土衬砌工期紧张情况,使边顶拱钢筋能利用流水作业循环间未浇筑混凝土的时段快速运输至拟安装的区域存放,有助于使人工运输距离最小化,且不影响其它工序作业,存放时不损坏成品混凝土。

技术研发人员:李向姚
受保护的技术使用者:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
技术研发日:2019.10.28
技术公布日:2020.12.29
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