一种抽油杆悬挂装置的制作方法

文档序号:22697070发布日期:2020-10-30 20:56阅读:93来源:国知局
一种抽油杆悬挂装置的制作方法

本实用新型涉及一种石油装置技术领域,尤其是涉及一种抽油杆悬挂装置。



背景技术:

随着注气三采工作的大规模开展,目前杆式泵或者抽稠泵机抽管柱注气需要将抽油杆起出后实施注气工艺,起抽油杆需要上修井机,注气完毕后需要机抽生产时还要再次下抽油杆,由此大大影响生产效率,同时也增加了两次修井的费用。

现阶段的抽油杆悬挂器,在注气前将柱塞提出泵筒,将抽油杆与现有的抽油杆悬挂器连接,悬挂在油管挂内,恢复井口后可直接进行注气施工,注气后下入抽油杆对扣,起出井内抽油杆悬挂器、坐封杆式泵后直接机抽生产。目前抽油杆悬挂器在与提升杆之间的连接方式在拆卸时较为复杂并且高压注气过程中如果井口快速泄压,抽油杆会因气体巨大上顶力上串,导致清蜡阀门无法关闭,存在极大的井控安全风险。



技术实现要素:

本实用新型针对上述抽油杆悬挂器在与提升杆之间的连接方式在拆卸时较为复杂并且高压注气过程中如果井口快速泄压,抽油杆会因气体巨大上顶力上串,导致清蜡阀门无法关闭,存在极大的井控安全风险的问题,通过t形槽与t形块之间的配合,方便了提升杆与杆体之间的连接,并且不易脱落,方便拆卸,并且通过排气孔与槽口防止压力过高。

为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供一种抽油杆悬挂装置,包括杆体、柱块、槽口、排气孔、连接头a、外螺纹a、上接头、t形槽、t形块、提升杆、连接头b以及外螺纹b,所述柱块连接在所述杆体一端,所述槽口开在所述柱块外表面,所述排气孔开在所述柱块内,所述连接头a连接在所述柱块一端,所述外螺纹a设置在所述连接头a上,所述上接头连接在所述杆体另一端,所述t形槽开在所述上接头内,所述t形块活动嵌装在所述t形槽内,所述提升杆连接在所述t形块上表面,所述连接头b连接在所述提升杆上端,所述外螺纹b设置在所述连接头b上,所述t形块与所述上接头之间设置有连接部。

优选的,所述连接部,主要包括:沉头孔、通孔、连接杆、螺纹底孔以及螺杆;

所述沉头孔分别开在所述上接头相对两侧表面,所述通孔开在所述t形块内,所述连接杆活动套装在所述沉头孔与所述通孔内,所述螺杆穿过所述沉头孔螺纹连接在所述螺纹底孔内。

优选的,所述杆体与所述提升杆上开有扳手槽。

优选的,所述提升杆上设置有挡板。

优选的,所述槽口数量为3-4个,所述槽口之间的间隔均匀设置。

优选的,所述柱块相对两端为圆角。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,通过t形槽与t形块之间的配合,方便了提升杆与杆体之间的连接,并且不易脱落,方便拆卸,并且通过排气孔与槽口防止压力过高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例提供的一种抽油杆悬挂装置的结构示意图;

图2为本实施例提供的一种抽油杆悬挂装置的局部放大图;

图中所示:1、杆体;2、柱块;3、槽口;4、排气孔;5、连接头a;6、外螺纹a;7、上接头;8、t形槽;9、t形块;10、提升杆;11、连接头b;12、外螺纹b;13、沉头孔;14、通孔;15、连接杆;16、螺纹底孔;17、螺杆;18、扳手槽;19、挡板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,

本技术:
的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例,由说明书附图1-2可知,本方案一种抽油杆悬挂装置,包括杆体1、柱块2、槽口3、排气孔4、连接头a5、外螺纹a6、上接头7、t形槽8、t形块9、提升杆10、连接头b11以及外螺纹b12,所述柱块2连接在所述杆体1一端,所述槽口3开在所述柱块2外表面,所述排气孔4开在所述柱块2内,所述连接头a5连接在所述柱块2一端,所述外螺纹a6设置在所述连接头a5上,所述上接头7连接在所述杆体1另一端,所述t形槽8开在所述上接头7内,所述t形块9活动嵌装在所述t形槽8内,所述提升杆10连接在所述t形块9上表面,所述连接头b11连接在所述提升杆10上端,所述外螺纹b12设置在所述连接头b11上,所述t形块9与所述上接头7之间设置有连接部。

由说明书附图1-2可知,上述连接部,主要包括:沉头孔13、通孔14、连接杆15、螺纹底孔16以及螺杆17;

所述沉头孔13分别开在所述上接头7相对两侧表面,所述通孔14开在所述t形块9内,所述连接杆15活动套装在所述沉头孔13与所述通孔14内,所述螺杆17穿过所述沉头孔13螺纹连接在所述螺纹底孔16内。

由说明书附图1-2可知,上述杆体1与所述提升杆10上开有扳手槽18;所述提升杆10上设置有挡板19;所述槽口3数量为3-4个,所述槽口3之间的间隔均匀设置;所述柱块2相对两端为圆角;

其中,需要重点指出的是,在具体实施过程中,通过扳手槽18将连接头a5上的外螺纹a6与抽油杆相连接,然后将连接头b11上的外螺纹b12与设备连接,将t形块9插入t形槽8内,将连接杆15插入沉头孔13与通孔14内,将螺杆17插入另一沉头孔13旋拧在螺纹底孔16内,以此固定,当油管内出现诱喷现象和气举液体喷发现象时,排气孔4与槽口3可以排放压力。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。



技术特征:

1.一种抽油杆悬挂装置,包括杆体(1)、柱块(2)、槽口(3)、排气孔(4)、连接头a(5)、外螺纹a(6)、上接头(7)、t形槽(8)、t形块(9)、提升杆(10)、连接头b(11)以及外螺纹b(12),其特征在于,所述柱块(2)连接在所述杆体(1)一端,所述槽口(3)开在所述柱块(2)外表面,所述排气孔(4)开在所述柱块(2)内,所述连接头a(5)连接在所述柱块(2)一端,所述外螺纹a(6)设置在所述连接头a(5)上,所述上接头(7)连接在所述杆体(1)另一端,所述t形槽(8)开在所述上接头(7)内,所述t形块(9)活动嵌装在所述t形槽(8)内,所述提升杆(10)连接在所述t形块(9)上表面,所述连接头b(11)连接在所述提升杆(10)上端,所述外螺纹b(12)设置在所述连接头b(11)上,所述t形块(9)与所述上接头(7)之间设置有连接部。

2.根据权利要求1所述的一种抽油杆悬挂装置,其特征在于,所述连接部,主要包括:沉头孔(13)、通孔(14)、连接杆(15)、螺纹底孔(16)以及螺杆(17);

所述沉头孔(13)分别开在所述上接头(7)相对两侧表面,所述通孔(14)开在所述t形块(9)内,所述连接杆(15)活动套装在所述沉头孔(13)与所述通孔(14)内,所述螺杆(17)穿过所述沉头孔(13)螺纹连接在所述螺纹底孔(16)内。

3.根据权利要求1所述的一种抽油杆悬挂装置,其特征在于,所述杆体(1)与所述提升杆(10)上开有扳手槽(18)。

4.根据权利要求1所述的一种抽油杆悬挂装置,其特征在于,所述提升杆(10)上设置有挡板(19)。

5.根据权利要求1所述的一种抽油杆悬挂装置,其特征在于,所述槽口(3)数量为3-4个,所述槽口(3)之间的间隔均匀设置。

6.根据权利要求1所述的一种抽油杆悬挂装置,其特征在于,所述柱块(2)相对两端为圆角。


技术总结
本实用新型公开了一种抽油杆悬挂装置,包括杆体、柱块、槽口、排气孔、连接头A、外螺纹A、上接头、T形槽、T形块、提升杆、连接头B以及外螺纹B,所述柱块连接在所述杆体一端,所述连接头A连接在所述柱块一端,所述外螺纹A设置在所述连接头A上,所述上接头连接在所述杆体另一端,所述T形槽开在所述上接头内,所述T形块活动嵌装在所述T形槽内,所述提升杆连接在所述T形块上表面,所述连接头B连接在所述提升杆上端,所述外螺纹B设置在所述连接头B上,所述T形块与所述上接头之间设置有连接部。本实用新型通过T形槽与T形块之间的配合,方便了提升杆与杆体之间的连接,并且不易脱落,方便拆卸,并且通过排气孔与槽口防止压力过高。

技术研发人员:童广岩;冯鲁飞
受保护的技术使用者:山东高登石油机械有限公司
技术研发日:2020.01.13
技术公布日:2020.10.30
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