一种盾构机出渣装置的制作方法

本实用新型属于盾构机技术领域，具体说是一种盾构机出渣装置。

背景技术：

盾构机是一种使用盾构法施工的隧道掘进机具。盾构机在掘进过程中产生的渣土通过出渣筒输送出去。出渣筒内设有的螺旋板在螺旋转动时将渣土输送出去。

但是，当采用非泥水平衡出渣装置或掘进隧道的底部较平缓时，如何将渣土置入出渣筒中然后通过出渣筒输送出去，尚未有相关技术。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种盾构机出渣装置，可以便捷、连续的将盾构机掘进时产生的渣土置入出渣筒中然后通过出渣筒输送出去。

本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种盾构机出渣装置，包括出渣筒，所述出渣筒上设置有入渣口和出渣口；包括盛渣装置，多个所述盛渣装置活动连接为闭合环状在驱动装置的驱动下绕出渣筒运行，所述入渣口位于盛渣装置运行时翻转处的正下方。

所述盛渣装置为簸箕状。

簸箕状的所述盛渣装置前端两侧固接有连接杆，连接杆的前端设有铰接件，所述盛渣装置的后端两侧设有铰接件。

任意相邻的两个所述盛渣装置首尾铰接，位于前方的所述盛渣装置后端两侧的铰接件与位于后方的所述盛渣装置的连接杆的铰接件铰接。

包括支撑装置，铰接为闭合环状的所述盛渣装置绕驱动装置和支撑装置呈长圆轨迹运行。

所述驱动装置为动力轮，所述支撑装置为非动力轮或动力轮中的一种。

所述出渣筒包括第一筒体和第二筒体，第一筒体和第二筒体呈角度布置。

所述出渣筒内设置有圆翼螺旋板，圆翼螺旋板固接在连接轴上，位于第一筒体内的连接轴与位于第二筒体内的连接轴通过万向节连接。

所述入渣口设置在第一筒体上，出渣口设置在第二筒体上。

所述出渣筒两端分别设置有第一动力装置和第二动力装置，第一电机的驱动轴与第一筒体内的连接轴连接，第二电机驱动轴与第二筒体内的连接轴连接。

本实用新型的有益效果：1.本实用新型包括盛渣装置，多个所述盛渣装置铰接为闭合环状在驱动装置的驱动下绕出渣筒呈长圆轨迹运行，所述入渣口位于盛渣装置运行时翻转处的正下方；盛渣装置可以将渣土铲起来或者渣土直接落在盛渣装置里，装有渣土的盛渣装置在运行到出渣筒的入渣口上方时翻转将渣土倒入出渣筒中，出渣筒中的渣土随着出渣筒中的圆翼螺旋板螺旋运行被源源不断地输送出去。

2.本实用新型出渣筒包括第一筒体和第二筒体，第一筒体和第二筒体呈角度布置，入渣口设置在第一筒体上，出渣口设置在第二筒体上，既便于出渣筒的安置，又便于将盛渣装置中的渣土倒入出渣筒内。

附图说明

图1是本实用新型在盾构机中的位置示意图；

图2是图1中（a1）局部放大示意图；

图3是图2中的a-a剖面示意图；

图4是图2中的b-b剖面示意图；

图5是本实用新型盛渣装置的结构示意图；

图6是本实用新型出渣筒的结构示意图；

图中：1-驱动装置、2-支撑装置、3-盛渣装置、4-出渣筒、5-铰接件、6-圆翼螺旋板、7-连接轴、8-万向节、9-入渣口、10-第一动力装置、11-第二动力装置、12-出渣口、13-连接杆、14-盾构机、15-第一筒体、16-第二筒体。

具体实施方式

参见图1—6，一种盾构机出渣装置，包括出渣筒4，所述出渣筒4上设置有入渣口9和出渣口12；包括盛渣装置3，多个所述盛渣装置3活动连接为闭合环状在驱动装置1的驱动下绕出渣筒4运行，所述入渣口9位于盛渣装置3运行时翻转处的正下方。

所述盛渣装置3为簸箕状，簸箕状的盛渣装置3便于将地面的渣土铲起。

簸箕状的所述盛渣装置3前端两侧设置有连接杆13，盛渣装置3与连接杆13一体成型，连接杆13的前端设有铰接件5，所述盛渣装置3的后端两侧设有铰接件5，连接杆13可以使盛渣装置3之间保持一定的距离，可以给盛渣装置3铲起渣土留下空间。

任意相邻的两个所述盛渣装置3首尾铰接，位于前方的所述盛渣装置3后端两侧的铰接件5与位于后方的所述盛渣装置3的连接杆13的铰接件5铰接，既可以保证铰接为闭合环状的盛渣装置3运行，也可以保证盛渣装置3连续的将渣土铲起来。

参见图2，包括支撑装置2，铰接为闭合环状的所述盛渣装置3绕驱动装置1和支撑装置2呈长圆轨迹运行，驱动装置1和支撑装置2的相对位置可以确定盛渣装置3的运行轨迹，铰接为闭合环状的盛渣装置3在驱动装置1的驱动下绕驱动装置1和支撑装置2运行。

所述驱动装置1为动力轮，动力轮在马达、电机或气缸的驱动下转动进而带动铰接为闭合环状的盛渣装置3运转，所述支撑装置2为非动力轮或动力轮中的一种，支撑装置2为非动力轮时，只是起到支撑铰接为闭合环状的盛渣装置3运转，支撑装置2为动力轮时，也可以带动铰接为闭合环状的盛渣装置3运转。

所述出渣筒4包括第一筒体15和第二筒体16，第一筒体15和第二筒体16呈角度布置，既便于出渣筒的安置，又便于将盛渣装置中的渣土倒入出渣筒内。

所述出渣筒4内设置有圆翼螺旋板6，圆翼螺旋板6固接在连接轴7上，位于第一筒体15内的连接轴7与位于第二筒体16内的连接轴7通过万向节8连接，圆翼螺旋板6在连接轴7的转动下将出渣筒4内的渣土输送出去。

所述入渣口9设置在第一筒体15上，第一筒体15水平放置，便于铰接为闭合环状的盛渣装置3绕入渣口9旋转；出渣口12设置在第二筒体16上，第一筒体15内远离入渣口9的连接轴7端部上不设置圆翼螺旋板，防止第一筒体15中的圆翼螺旋板卡在第一筒体15与第二筒体16连接的拐角处。

所述出渣筒4两端分别设置有第一动力装置10和第二动力装置11，第一动力装置10的驱动轴与第一筒体15内的连接轴7连接，第二动力装置11驱动轴与第二筒体16内的连接轴7连接；第一动力装置10和第二动力装置11同时为第一筒体15内的连接轴7、第二筒体16内的连接轴7提供动力，所述第一动力装置10、第二动力装置11为电机或电缸中的一种。

本实用新型工作过程：

当盾构机14掘进的隧道底部较平缓，掘进产生的渣土不宜被普通出渣筒运出去时，本实用新型将解决此问题。本实用新型由链式盛渣装置和不同轴螺旋出渣筒组成。

链式的盛渣装置包括驱动装置1，驱动装置1为动力轮；支撑装置2为非动力轮或动力轮中的一种、铰接为闭合环状的盛渣装置3组成。驱动装置1动力轮旋转时驱动盛渣装置3做长圆轨迹运行，支撑装置2支撑铰接为闭合环状的盛渣装置3围绕出渣筒4的入渣口9运行，铰接为闭合环状的盛渣装置3在运行到入渣口9上方时翻转将盛渣装置3中的渣土倒入出渣筒4中；出渣筒内的渣土，在圆翼螺旋板6旋转时源源不断的被送出。

技术特征：

1.一种盾构机出渣装置，包括出渣筒（4），所述出渣筒（4）上设置有入渣口（9）和出渣口（12）；其特征在于：包括盛渣装置（3），多个所述盛渣装置（3）活动连接为闭合环状在驱动装置（1）的驱动下绕出渣筒（4）运行，所述入渣口（9）位于盛渣装置（3）运行时翻转处的正下方。

2.根据权利要求1所述的一种盾构机出渣装置，其特征在于：所述盛渣装置（3）为簸箕状。

3.根据权利要求2所述的一种盾构机出渣装置，其特征在于：簸箕状的所述盛渣装置（3）前端两侧固接有连接杆（13），连接杆（13）的前端设有铰接件（5），所述盛渣装置（3）的后端两侧设有铰接件（5）。

4.根据权利要求3所述的一种盾构机出渣装置，其特征在于：任意相邻的两个所述盛渣装置（3）首尾铰接，位于前方的所述盛渣装置（3）后端两侧的铰接件（5）与位于后方的所述盛渣装置（3）的连接杆（13）的铰接件（5）铰接。

5.根据权利要求1所述的一种盾构机出渣装置，其特征在于：包括支撑装置（2），铰接为闭合环状的所述盛渣装置（3）绕驱动装置（1）和支撑装置（2）呈长圆轨迹运行。

6.根据权利要求5所述的一种盾构机出渣装置，其特征在于：所述驱动装置（1）为动力轮，所述支撑装置（2）为非动力轮或动力轮中的一种。

7.根据权利要求1所述的一种盾构机出渣装置，其特征在于：所述出渣筒（4）包括第一筒体（15）和第二筒体（16），第一筒体（15）和第二筒体（16）呈角度布置。

8.根据权利要求7所述的一种盾构机出渣装置，其特征在于：所述出渣筒（4）内设置有圆翼螺旋板（6），圆翼螺旋板（6）固接在连接轴（7）上，位于第一筒体（15）内的连接轴（7）与位于第二筒体（16）内的连接轴（7）通过万向节（8）连接。

9.根据权利要求8所述的一种盾构机出渣装置，其特征在于：所述入渣口（9）设置在第一筒体（15）上，出渣口（12）设置在第二筒体（16）上。

10.根据权利要求8或9所述的任意一种盾构机出渣装置，其特征在于：所述出渣筒（4）两端分别设置有第一动力装置（10）和第二动力装置（11），第一动力装置（10）的驱动轴与第一筒体（15）内的连接轴（7）连接，第二动力装置（11）驱动轴与第二筒体（16）内的连接轴（7）连接。

技术总结
本实用新型属于盾构机技术领域，具体说是一种盾构机出渣装置。一种盾构机出渣装置，包括出渣筒，所述出渣筒上设置有入渣口和出渣口；包括盛渣装置，多个所述盛渣装置铰接为闭合环状在驱动装置的驱动下绕出渣筒运行，所述入渣口位于盛渣装置运行时翻转处的正下方。本实用新型盛渣装置可以将渣土铲起来或者渣土直接落在盛渣装置里，装有渣土的盛渣装置在运行到出渣筒的入渣口上方时翻转将渣土倒入出渣筒中，出渣筒中的渣土随着出渣筒中的圆翼螺旋板螺旋运行被源源不断地输送出去。

技术研发人员：潘松涛;潘正贵
受保护的技术使用者：潘正贵
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021.08.24