一种防卡死的抽油杆装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种防卡死的抽油杆装置，属于推油杆技术领域。


背景技术：

2.随着油田的长期注水开发、大量应用压裂酸化等增产措施、放大生产参数、提高采出液量,油层出砂日趋严重，抽油泵受地层出砂、管杆结蜡、沉积等影响，机抽杆柱易出现抽油泵卡死，对于泵卡井通常采用杆管同步套起或倒扣的方法作业,工序复杂，施工难度大，安全风险高，且多为喷钻，环保压力大，所以这里提出一种防卡死的抽油杆装置。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种防卡死的抽油杆装置，本实用新型通过借用钻具安全接头的思路，可以减小油杆的损耗，同时增加施工人员的，通过设置的油箱可以实时对工作筒内腔实施润滑操作，通过上述可以有效解决背景技术中的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种防卡死的抽油杆装置，包括工作筒，所述工作筒内腔设有上接头，所述上接头底部设有下接头，所述上接头外侧边缘开设有若干个穿孔，若干个所述穿孔内腔均安装有销钉，所述上接头和下接头之间通过若干个销钉活动连接，所述上接头和下接头之间设有卡接机构，所述下接头底部安装有活塞，所述上接头顶部固定连接有油杆本体，所述油杆本体顶端延伸至工作筒顶部，所述油杆本体外侧边缘活动连接有套块，所述套块底部靠近左右两侧处均固定连接有竖杆，所述竖杆底端设有油箱，所述油箱底部安装有出油管，所述油箱与油杆本体固定连接，所述竖杆底端贯穿油箱顶部，并设有阻挡机构。
5.进一步而言，所述卡接机构包括管体，所述管体一端与上接头内壁固定连接，所述管体内腔远离下接头的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧靠近下接头的一端固定连接有挡块，所述挡块远离弹簧的一侧固定连接有卡块，所述下接头左右两侧均开设有卡槽。
6.进一步而言，所述阻挡机构包括横块，所述横块与竖杆固定连接，所述横块底部固定连接有塞块，所述塞块活动连接在出油管内腔。
7.进一步而言，所述油箱顶部靠近油杆本体的一侧开设有加油口，所述加油口内腔安装有塞体。
8.进一步而言，所述出油管为软管设置。
9.进一步而言，若干个所述销钉以上接头的中心为圆形呈环形阵列状分布。
10.本实用新型的技术效果和优点：
11.1、本实用新型在使用时，通过销钉、卡块和卡槽等一系列部件之间的配合使用，使得本实用新型能够在油杆的上提载荷达到一定值时，避免对施工人员造成损伤，同时减小油杆的损耗；
12.2、本实用新型在使用时，通过油箱、出油管和竖杆等一系列部件之间的配合使用，
使得本实用新型能够在施工的同时，对工作筒内腔进行润滑操作，从而使得工作人员后期使用时，能够更加便捷。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
14.图1是本实用新型的正视图的结构示意图。
15.图2是本实用新型的部件上接头的侧视图。
16.图3是本实用新型的图1中a处放大图。
17.图4是本实用新型的图1中b处放大图。
18.图中标号：1、工作筒；2、活塞；3、下接头；4、上接头；5、油杆本体；6、出油管；7、油箱；8、竖杆；9、套块；10、销钉；11、穿孔；12、卡槽；13、管体；14、弹簧；15、挡块；16、卡块；17、塞体；18、加油口；19、横块；20、塞块。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.如图1
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图4所示，一种防卡死的抽油杆装置，包括工作筒1，工作筒1内腔设有上接头4，上接头4底部设有下接头3，上接头4外侧边缘开设有若干个穿孔11，若干个穿孔11内腔均安装有销钉10，若干个销钉10以上接头4的中心为圆形呈环形阵列状分布，上接头4和下接头3之间通过若干个销钉10活动连接，上接头4和下接头3之间设有卡接机构，卡接机构包括管体13，管体13一端与上接头4内壁固定连接，管体13内腔远离下接头3的一侧固定连接有弹簧14，弹簧14靠近下接头3的一端固定连接有挡块15，挡块15远离弹簧14的一侧固定连接有卡块16，下接头3左右两侧均开设有卡槽12，通过此设置进一步对油杆本体5进行防护，同时增加施工人员的安全性，下接头3底部安装有活塞2，上接头4顶部固定连接有油杆本体5，油杆本体5顶端延伸至工作筒1顶部，油杆本体5外侧边缘活动连接有套块9，套块9底部靠近左右两侧处均固定连接有竖杆8，竖杆8底端设有油箱7，油箱7顶部靠近油杆本体5的一侧开设有加油口18，加油口18内腔安装有塞体17，通过此设置使得工作人员便于对油箱7内腔加润滑油，油箱7底部安装有出油管6，出油管6为软管设置，油箱7与油杆本体5固定连接，竖杆8底端贯穿油箱7顶部，并设有阻挡机构，阻挡机构包括横块19，横块19与竖杆8固定连接，横块19底部固定连接有塞块20，塞块20活动连接在出油管6内腔，通过此设置实现油箱7内部润滑油的间接性出料。
21.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
22.本实用新型工作原理：本实用新型在使用时，当本实用新型移动至适宜位置，将油杆本体5顶部与外部设备连接，通过外部设备驱动油杆本体5，使得油杆本体5做上下往复运动，油杆本体5通过上接头4和下接头3带动活塞2移动，通过活塞2的移动进行抽油操作，在油杆本体5移动的同时，其上会附带向上移动的惯性力和向下移动的惯性力，以此带动套块9在油杆本体5上移动，当套块9向上移动时，便会带动竖杆8移动，竖杆8带动横块19和塞块
20移动，当塞块20移动至抽离出油管6时，油箱7内腔的润滑油便会顺着出油管6滑出，对工作筒1内腔添加润滑油，由于出油管6很细，以此只能滑出很少一部分润滑油，当套块9向下移动时，便会使得横块19和塞块20重新挡住润滑油的滑出，当油杆本体5上提的载荷达到一定值时,位于上方的销钉10会率先拉断，释放部分瞬间产生的弹力能量，当剩余能量不足以将下方的销钉10拉断时，便会通过下方的销钉10减小对油杆本体5的损耗，当剩余能力将下方的销钉10拉断时，此时上接头4带动管体13移动，管体13通过弹簧14和挡块15带动卡块16移动，当卡块16移动至与卡槽12相对时，便会在弹簧14的弹性作用下插接在相邻的卡槽12内腔，进行三次插接，尽可能的减少两个销钉10拉断时，拉力瞬间释放，抽油杆和大钩瞬间剧烈跳，对抽油杆的损伤，有效保护地面施工的安全。
23.以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种防卡死的抽油杆装置，包括工作筒(1)，其特征在于：所述工作筒(1)内腔设有上接头(4)，所述上接头(4)底部设有下接头(3)，所述上接头(4)外侧边缘开设有若干个穿孔(11)，若干个所述穿孔(11)内腔均安装有销钉(10)，所述上接头(4)和下接头(3)之间通过若干个销钉(10)活动连接，所述上接头(4)和下接头(3)之间设有卡接机构，所述下接头(3)底部安装有活塞(2)，所述上接头(4)顶部固定连接有油杆本体(5)，所述油杆本体(5)顶端延伸至工作筒(1)顶部，所述油杆本体(5)外侧边缘活动连接有套块(9)，所述套块(9)底部靠近左右两侧处均固定连接有竖杆(8)，所述竖杆(8)底端设有油箱(7)，所述油箱(7)底部安装有出油管(6)，所述油箱(7)与油杆本体(5)固定连接，所述竖杆(8)底端贯穿油箱(7)顶部，并设有阻挡机构。2.根据权利要求1所述的一种防卡死的抽油杆装置，其特征在于：所述卡接机构包括管体(13)，所述管体(13)一端与上接头(4)内壁固定连接，所述管体(13)内腔远离下接头(3)的一侧固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)靠近下接头(3)的一端固定连接有挡块(15)，所述挡块(15)远离弹簧(14)的一侧固定连接有卡块(16)，所述下接头(3)左右两侧均开设有卡槽(12)。3.根据权利要求1所述的一种防卡死的抽油杆装置，其特征在于：所述阻挡机构包括横块(19)，所述横块(19)与竖杆(8)固定连接，所述横块(19)底部固定连接有塞块(20)，所述塞块(20)活动连接在出油管(6)内腔。4.根据权利要求1所述的一种防卡死的抽油杆装置，其特征在于：所述油箱(7)顶部靠近油杆本体(5)的一侧开设有加油口(18)，所述加油口(18)内腔安装有塞体(17)。5.根据权利要求1所述的一种防卡死的抽油杆装置，其特征在于：所述出油管(6)为软管设置。6.根据权利要求2所述的一种防卡死的抽油杆装置，其特征在于：若干个所述销钉(10)以上接头(4)的中心为圆形呈环形阵列状分布。

技术总结
本实用新型涉及一种防卡死的抽油杆装置，包括工作筒，所述工作筒内腔设有上接头，所述上接头底部设有下接头，所述上接头外侧边缘开设有若干个穿孔，若干个所述穿孔内腔均安装有销钉，所述上接头和下接头之间通过若干个销钉活动连接，所述上接头和下接头之间设有卡接机构，所述下接头底部安装有活塞，通过销钉、卡块和卡槽等一系列部件之间的配合使用，使得本实用新型能够在油杆的上提载荷达到一定值时，避免对施工人员造成损伤，同时减小油杆的损耗；通过油箱、出油管和竖杆等一系列部件之间的配合使用，使得本实用新型能够在施工的同时，对工作筒内腔进行润滑操作，从而使得工作人员后期使用时，能够更加便捷。能够更加便捷。能够更加便捷。


技术研发人员：闫浩 赵彦舟
受保护的技术使用者：闫浩
技术研发日：2021.05.17
技术公布日：2021/11/2