一种桥梁隧道灌浆装置的制作方法

本技术属于桥梁施工灌浆装置，具体的说，涉及一种桥梁隧道灌浆装置。

背景技术：

1、灌浆是将某些固化材料，如水泥、石灰或其他化学材料灌入基础下一定范围内的地基岩土中，以填塞岩土中的裂缝和孔隙，防止地基渗漏，提高岩土整体性、强度和刚度，而灌浆装置就是用于此种工作的设备。

2、但是传统的桥梁隧道灌浆装置在实际使用过程中还是具有些许不足的地方，例如：传统的桥梁隧道灌浆装置在实际使用过程中由于浆料比较粘稠，所以在实际灌浆过程中极易出现灌浆口堵塞以及灌浆泵功率不足排料不易的问题发生，且倒入浆料时无法对入料进行过滤、内部浆料也无法充分混合搅拌，从而容易影响到后续浆料的排出。

3、因此，有必要提供一种桥梁隧道灌浆装置，解决目前桥梁隧道灌浆装置在实际使用过程中无法对入料进行过滤、内部浆料无法充分混合搅拌而导致内部浆料不易排出的问题。

技术实现思路

1、为了克服背景技术中存在的灌浆过程中会出现灌浆口堵塞以及灌浆泵功率不足排料不易，倒入浆料时无法对入料进行过滤、内部浆料也无法充分混合搅拌的问题，本实用新型提供了一种桥梁隧道灌浆装置，解决了目前桥梁隧道灌浆装置在实际使用过程中无法对入料进行过滤、内部浆料无法充分混合搅拌而导致内部浆料不易排出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的：

3、本实用新型提供了一种桥梁隧道灌浆装置，包括设备主体1、密封机构2、过滤机构3、搅拌机构4；所述的密封机构2密封设置在设备主体1上，过滤机构3限位安装在设备主体1内部的上端，搅拌机构4转动安装在设备主体1内部的中间位置处。

4、所述的设备主体1包括主壳体11，主壳体11表面设置有观察窗12，观察窗12一侧的主壳体11表面通过螺栓镶嵌安装有控制面板13，主壳体11表面的上端焊接固定有固定限位块14，主壳体11内壁的上端开设有与过滤机构3配合的装配滑槽15。

5、所述的主壳体11底部的一侧固定焊接有l形安装台5，l形安装台5上固定安装有灌浆泵6，灌浆泵6的输入端通过管道与主壳体11内部的底端固定连接，主壳体11背部的底端固定设置有电源连接孔，控制面板13的输出端分别与搅拌机构4和灌浆泵6的输出端电性连接。

6、作为优选，所述的密封机构2包括盖体21，盖体21顶部的中间位置处固定安装有空压泵22，盖体21的圆周面固定焊接有与固定限位块14位置对应的固定块24，固定块24的一端通过铰接轴25转动安装有与固定限位块14配合的活动限位块26。

7、作为优选，所述的空压泵22两侧的盖体21顶部固定焊接有把手部件23。

8、作为优选，所述的过滤机构3包括滤筒31，滤筒31的表面开设有均匀分布的滤孔32，滤筒31表面的上端固定焊接有与装配滑槽15相互配合安装的装配滑块33。

9、作为优选，所述的搅拌机构4包括转轴41、轴承组件42、驱动电机43、搅拌桨44、搅拌轴45，转轴41通过轴承组件42转动贯穿安装在主壳体11底部中心，转轴41的输入端固定连接有驱动电机43，转轴41表面的两侧固定焊接有搅拌桨44，搅拌桨44的表面等间距固定焊接有搅拌轴45。

10、作为优选，所述的轴承组件42与主壳体11的连接处设置有密封结构。

11、作为优选，所述的主壳体11的底部固定安装有支腿7。

12、作为优选，所述的控制面板13的输出端与空压泵22的输出端电性连接。

13、本实用新型的有益效果：

14、本实用新型通过在本装置上设置滤筒、空压泵以及灌浆泵等一系列的结构，使得本装置整体在实际使用过程中不仅能够对浆料进行有效的过滤，避免了传统装置无法对入料进行过滤导致的排料不易的问题，更能够先通过空压泵对装置内部进行加压，再通过灌浆泵灌浆，使得装置整体的灌浆速度更快，效果更好，不易堵塞。

技术特征：

1.一种桥梁隧道灌浆装置，其特征在于：所述的桥梁隧道灌浆装置包括设备主体（1）、密封机构（2）、过滤机构（3）、搅拌机构（4）；所述的密封机构（2）密封设置在设备主体（1）上，过滤机构（3）限位安装在设备主体（1）内部的上端，搅拌机构（4）转动安装在设备主体（1）内部的中间位置处；

2.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道灌浆装置，其特征在于：所述的密封机构（2）包括盖体（21），盖体（21）顶部的中间位置处固定安装有空压泵（22），盖体（21）的圆周面固定焊接有与固定限位块（14）位置对应的固定块（24），固定块（24）的一端通过铰接轴（25）转动安装有与固定限位块（14）配合的活动限位块（26）。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁隧道灌浆装置，其特征在于：所述的空压泵（22）两侧的盖体（21）顶部固定焊接有把手部件（23）。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种桥梁隧道灌浆装置，其特征在于：所述的过滤机构（3）包括滤筒（31），滤筒（31）的表面开设有均匀分布的滤孔（32），滤筒（31）表面的上端固定焊接有与装配滑槽（15）相互配合安装的装配滑块（33）。

5.根据权利要求1、2或3所述的一种桥梁隧道灌浆装置，其特征在于：所述的搅拌机构（4）包括转轴（41）、轴承组件（42）、驱动电机（43）、搅拌桨（44）、搅拌轴（45），转轴（41）通过轴承组件（42）转动贯穿安装在主壳体（11）底部中心，转轴（41）的输入端固定连接有驱动电机（43），转轴（41）表面的两侧固定焊接有搅拌桨（44），搅拌桨（44）的表面等间距固定焊接有搅拌轴（45）。

6.根据权利要求4所述的一种桥梁隧道灌浆装置，其特征在于：所述的搅拌机构（4）包括转轴（41）、轴承组件（42）、驱动电机（43）、搅拌桨（44）、搅拌轴（45），转轴（41）通过轴承组件（42）转动贯穿安装在主壳体（11）底部中心，转轴（41）的输入端固定连接有驱动电机（43），转轴（41）表面的两侧固定焊接有搅拌桨（44），搅拌桨（44）的表面等间距固定焊接有搅拌轴（45）。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁隧道灌浆装置，其特征在于：所述的轴承组件（42）与主壳体（11）的连接处设置有密封结构。

8.根据权利要求1、2、3或6所述的一种桥梁隧道灌浆装置，其特征在于：所述的主壳体（11）的底部固定安装有支腿（7）。

9.根据权利要求2、3或6所述的一种桥梁隧道灌浆装置，其特征在于：所述的控制面板（13）的输出端与空压泵（22）的输出端电性连接。

技术总结
本技术涉及一种桥梁隧道灌浆装置，属于桥梁施工灌浆装置技术领域。所述的桥梁隧道灌浆装置包括设备主体、密封机构、过滤机构、搅拌机构；所述的密封机构密封设置在设备主体上，过滤机构限位安装在设备主体内部的上端，搅拌机构转动安装在设备主体内部的中间位置处，所述的设备主体包括主壳体，主壳体表面设置有观察窗，观察窗一侧的主壳体表面通过螺栓镶嵌安装有控制面板，主壳体表面的上端焊接固定有固定限位块，主壳体内壁的上端开设有与过滤机构配合的装配滑槽。本技术解决了目前桥梁隧道灌浆装置在实际使用过程中无法对入料进行过滤、内部浆料无法充分混合搅拌而导致内部浆料不易排出的问题。

技术研发人员：代伟,王波,彭玉,李伟,刁姝香,段艳飞,何海芬,陈燕平,撒雪艳,张妙娟
受保护的技术使用者：中国水利水电第十四工程局有限公司
技术研发日：20220831
技术公布日：2024/1/12