压裂泵车的制作方法

本技术涉及采矿，具体涉及一种压裂泵车。

背景技术：

1、压裂是指采油或采气过程中，利用水力作用，使油气层形成裂缝的一种方法，又称水力压裂。压裂是人为地使地层产生裂缝，改善油在地下的流动环境，使油井产量增加，对改善油井井底流动条件、减缓层间和改善油层动用状况可起到重要的作用。目前国内综采工作面轨道巷中，压裂泵站以及变频器、控制器等设备都是固定在平板车上，平板车放在巷道铺设的轨道上。各平板车首尾顺次连接。通过绞车带动平板车顺着工作面的推进而向前移动。此种拉移方式，在有上下坡的巷道中，易发生断绳、溜车等事故。安全隐患极大。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的实施例提出一种压裂泵车。

2、本实用新型实施例压裂泵车，包括：

3、泵站，所述泵站包括泵体以及与泵体相连的泵站电机，所述泵体具有第一进口和第一出口，所述第一进口适于通入高压介质，所述第一出口适于排出高压介质；

4、架体，所述泵体和所述泵站电机均设在所述架体上；

5、驱动装置，所述驱动装置与所述架体相连，所述驱动装置位于所述架体的下方且可带动所述架体移动。

6、因此，根据本实用新型实施例的压裂泵车具有便于移动泵站、可提高工作效率且安全性高的优点。

7、在一些实施例中，所述驱动装置包括履带和车轮中的至少一者。

8、在一些实施例中，所述驱动装置包括

9、第一履带架和第二履带架，所述第一履带架和所述第二履带架在所述架体的宽度方向上相对设置；

10、第一履带和第二履带，所述第一履带设在所述第一履带架上，所述第一履带架上设有与所述第一履带配合的第一驱动轮和第一引导轮，所述第二履带设在所述第二履带架上，所述第二履带架上设有与所述第二履带配合的第二驱动轮和第二引导轮；

11、第一驱动器和第二驱动器，所述第一驱动器与所述第一驱动轮相连，所述第二驱动器与所述第二驱动轮相连，所述第一驱动器和所述第二驱动器为驱动电机或液压马达。

12、在一些实施例中，所述第一驱动器为第一液压马达，所述第一液压马达的进口与所述第一出口相连；

13、所述第二驱动器为第二液压马达，所述第二液压马达的进口与所述第一出口相连。

14、本实用新型实施例压裂泵车包括

15、第一换向阀，所述第一换向阀的两个出口分别与所述第一液压马达的两个进出口连接；

16、第二换向阀，所述第二换向阀的两个出口分别与所述第二液压马达的两个进出口连接。

17、本实用新型实施例压裂泵车还包括

18、第一管道，所述第一出口与所述第一管道的进口相连，所述第一管道的出口与所述第一液压马达的进口和所述第二液压马达的进口相连，所述第一管道上设有控制其启闭的第一阀门；

19、第二管道，所述第二管道的进口与所述第一出口相连，所述第二管道的出口构成压裂出口，所述第二管道上设有控制其启闭的第二阀门。

20、本实用新型实施例压裂泵车还包括蓄能器，所述蓄能器具有蓄能腔，所述蓄能器的进口与所述第一管道连通。

21、在一些实施例中，所述架体长度方向的两端均设有连接板，所述连接板的厚度方向为上下方向，所述连接板上设有沿上下方向贯穿其的连接孔。

22、在一些实施例中，所述泵体和所述泵站电机通过螺栓固定在所述架体上，所述泵体和所述泵站电机沿所述架体的长度方向排布。

23、在一些实施例中，所述泵站电机为变频电机，所述泵体通过减速器与所述泵站电机相连。

技术特征：

1.一种压裂泵车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的压裂泵车，其特征在于，所述驱动装置包括履带和车轮中的至少一者。

3.根据权利要求2所述的压裂泵车，其特征在于，所述驱动装置包括

4.根据权利要求3所述的压裂泵车，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的压裂泵车，其特征在于，包括

6.根据权利要求4所述的压裂泵车，其特征在于，还包括

7.根据权利要求6所述的压裂泵车，其特征在于，还包括蓄能器，所述蓄能器具有蓄能腔，所述蓄能器的进口与所述第一管道连通。

8.根据权利要求1所述的压裂泵车，其特征在于，所述架体长度方向的两端均设有连接板，所述连接板的厚度方向为上下方向，所述连接板上设有沿上下方向贯穿其的连接孔。

9.根据权利要求1所述的压裂泵车，其特征在于，所述泵体和所述泵站电机通过螺栓固定在所述架体上，所述泵体和所述泵站电机沿所述架体的长度方向排布。

10.根据权利要求1所述的压裂泵车，其特征在于，所述泵站电机为变频电机，所述泵体通过减速器与所述泵站电机相连。

技术总结
本技术压裂泵车，包括：泵站，所述泵站包括泵体以及与泵体相连的泵站电机，所述泵体具有第一进口和第一出口，所述第一进口适于通入高压介质，所述第一出口适于排出高压介质；架体，所述泵体和所述泵站电机均设在所述架体上；驱动装置，所述驱动装置与所述架体相连，所述驱动装置位于所述架体的下方且可带动所述架体移动。因此，根据本技术的压裂泵车具有便于移动泵站、可提高工作效率且安全性高的优点。

技术研发人员：王初亮,陈敬斌,李然,王大龙,陈荣明,叶健,吴梦雨,高娜
受保护的技术使用者：北京天玛智控科技股份有限公司
技术研发日：20221021
技术公布日：2024/1/12