一种隧道高压施工通风系统的制作方法

本技术属于隧道施工，具体为一种隧道高压施工通风系统。

背景技术：

1、近年来，铁路隧道、公路隧道、过江跨海隧道、引水隧洞及地下洞库等地下工程规模飞速发展，隧道施工通风技术是决定特长隧道能否成功修建的重要因素，通常决定着隧道施工的独头长度和辅助坑道设置，影响着隧道的安全、质量和进度；更重要的是，它关系着隧道施工作业人员的身心健康。

2、为满足长距离隧道施工通风需求，往往需要配置大功率风机、大直径风管，而当遇到小断面隧道长距离施工，或者辅助坑道小断面，正洞大断面的隧道施工时，由于隧道断面净空限制，无法布置大直径通风管，只能根据隧道净空尺寸布置较小直径的风管，而小直径的风管通风系统供风量无法满足隧道施工通风的要求，从而导致隧道施工环境差，工效低下等问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种隧道高压施工通风系统，采用输送压缩空气的方法，可以有效解决小断面隧道的施工通风难题，且供风量大。

2、本实用新型采用以下技术方案：一种隧道高压施工通风系统，包括：空气压缩机、高压风管和空气扩散器，其中：

3、高压风管，设置于隧道已开挖段内的顶部，且其走向与隧道的走向相一致，其进口端位于隧道洞口处，其出口端位于隧道掌子面处；

4、空气压缩机，设置于隧道外的洞口处，其输入端与隧道外空气相连通，其输出端与高压风管的进口端相连接；空气压缩机用于将隧道外的空气压缩，并将压缩空气输送入高压风管；

5、空气扩散器，轴向连接于高压风管的出口端，且其出口朝向隧道掌子面处，空气扩散器用于减缓高压空气的风速，空气扩散器还用于将高压空气弥散，并将弥散的高压空气输送至隧道掌子面处。

6、进一步地，还包括储气装置，储气装置设置于高压风管上，且与高压风管相连通，其靠近洞口端为入口，远离洞口端为出口，其用于储存由入口端输送来的一定量的高压空气，并由出口端将小于储存量的高压空气输送至靠近隧道掌子面侧的高压风管。

7、进一步地，该储气装置位于由洞口为起点的高压风管长度的三分之二处，其为一腔体结构。

8、进一步地，该高压风管为多段刚性管，且多段刚性管在轴向上依次采用角钢法兰连接。

9、进一步地，在空气扩散器的输入端设置有调节阀，用于调整输送至隧道掌子面的送风量。

10、本实用新型的有益效果是：1.通过空气压缩机和高压风管输送空气，空气压缩机将洞外空气压缩后输送至高压风管，缩小了空气的体积，对应的缩小风管管径，满足小断面隧道施工净空需求。2.采用刚性的高压风管，不易损坏，漏风小。3.通过高压风管输送高压气体，高压气体在隧道掌子面处膨胀可以吸收热量，降低隧道掌子面处的温度。

技术特征：

1.一种隧道高压施工通风系统，其特征在于，包括：空气压缩机(2)、高压风管(4)和空气扩散器(7)，其中：

2.如权利要求1所述的一种隧道高压施工通风系统，其特征在于，还包括储气装置(5)，所述储气装置(5)设置于所述高压风管(4)上，且与高压风管(4)相连通，其靠近洞口端为入口，远离洞口端为出口，其用于储存由入口端输送来的一定量的高压空气，并由出口端将小于储存量的高压空气输送至靠近隧道掌子面(8)侧的高压风管(4)。

3.如权利要求2所述的一种隧道高压施工通风系统，其特征在于，所述储气装置(5)位于由洞口为起点的高压风管(4)长度的三分之二处，其为一腔体结构。

4.如权利要求3所述的一种隧道高压施工通风系统，其特征在于，所述高压风管(4)为多段刚性管，且多段刚性管在轴向上依次采用角钢法兰连接。

5.如权利要求4所述的一种隧道高压施工通风系统，其特征在于，在所述空气扩散器(7)的输入端设置有调节阀(6)，用于调整输送至隧道掌子面(8)的送风量。

技术总结
本技术公开了一种隧道高压施工通风系统，包括：空气压缩机、高压风管和空气扩散器，其中：高压风管，设置于隧道已开挖段内的顶部，且其走向与隧道的走向相一致，其进口端位于隧道洞口处，其出口端位于隧道掌子面处；空气压缩机，设置于隧道外的洞口处，其输入端与隧道外空气相连通，其输出端与高压风管的进口端相连接；空气压缩机用于将隧道外的空气压缩，并将压缩空气输送入高压风管；空气扩散器，轴向连接于高压风管的出口端，且其出口朝向隧道掌子面处，空气扩散器用于减缓高压空气的风速，并将弥散的高压空气输送至隧道掌子面处。采用该一种隧道高压施工通风系统可以有效解决小断面隧道的施工通风难题。

技术研发人员：吴元金,罗占夫,赵希望,王栋,尹龙,杨校广,马国栋,周川川,徐伟,王亚楠,龚鹏,唐晓霞
受保护的技术使用者：中铁隧道局集团有限公司
技术研发日：20221209
技术公布日：2024/1/12