一种隧道施工支护装置的制作方法

文档序号:34277455发布日期:2023-05-27 12:34阅读:50来源:国知局
一种隧道施工支护装置的制作方法

本技术涉及隧道支护领域,具体涉及一种隧道施工支护装置。


背景技术:

1、技术

2、隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。软弱岩层指强度和弹模特别低的基岩,软弱岩层本身强度较低,挖掘后的隧道内部强度较低,且从整体隧道结构看,侧边的岩壁对顶部岩层起到一定的承重作用,受到较大的向下压力,在不施加侧岩壁保护的情况下,长时间施工可能会增加坍塌风险。

3、现有技术中,一般的隧道支护架主要针对顶部土层提供支撑,尽可能的避免施工过程中发生坍塌造成的人员伤亡和经济损失。

4、然而,上述方案缺少对隧道侧岩壁的支护,对于软弱岩层长时间施工可能会增加坍塌风险。


技术实现思路

1、因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中隧道侧岩壁缺少支护的问题,从而提供一种隧道施工支护装置。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种隧道施工支护装置,包括:

3、底座,所述底座上设置有支撑柱,所述底座的两侧分别设置有凹槽;

4、顶板,连接在所述支撑柱的顶端;

5、侧板,具有水平的固定部和竖直的支撑部,所述固定部滑动设置在所述凹槽内,所述支撑部连接在所述固定部的端部用于支撑隧道的两侧。

6、可选地,所述固定部上设置有向上突出的第一突柱,所述底座上设置有与所述第一突柱相配合的条形孔。

7、可选地,所述第一突柱上具有螺纹结构,通过紧固件旋拧在所述第一突柱的螺纹结构上以锁紧所述侧板。

8、可选地,所述侧板的支撑部的顶端转动连接有至少一个支撑杆,所述支撑杆的另一端连接在所述底座上。

9、可选地,所述支撑杆为可伸缩杆,所述底座上具有用于连接所述支撑杆的第二突柱。

10、可选地,所述顶板底部连接有承重架。

11、可选地,还包括固定杆,所述固定杆的顶端连接所述顶板,所述固定杆的末端固定在隧道的地面上。

12、可选地,所述固定杆的末端设置有缓冲件,所述缓冲件的底部连接有锥形结构。

13、可选地,还包括指示灯板,所述指示灯板安装在所述侧板靠近所述支撑柱的一侧。

14、可选地,还包括输气管,所述输气管外侧设置有固定扣,通过所述固定扣固定在所述顶板的底部。

15、本实用新型技术方案,具有如下优点:

16、1.本实用新型提供的隧道施工支护装置,具有底座、顶板和侧板,通过支撑柱连接底座和顶板,顶板对隧道顶部起支护作用;侧板具有水平的固定部和竖直的支撑部,侧板的固定部滑动设置在底座两侧的凹槽内,方便调整侧板的位置,支撑部连接在固定部的端部,支撑部与隧道的侧岩壁贴合,实现侧板对隧道侧岩壁的支护作用,解决了现有技术中隧道的侧岩壁缺少支护的问题。

17、2.本实用新型提供的隧道施工支护装置,固定部设置有向上突出的第一突柱,底座上设置有与第一突柱配合的条形孔,在滑动固定部时,第一突柱沿着条形孔移动,限制固定部的滑动方向,从而起到导向的作用。

18、3.本实用新型提供的隧道施工支护装置,第一突柱上具有螺纹结构,通过紧固件旋拧在第一突柱的螺纹结构上以锁紧侧板,避免使用过程中侧板受到压力发生回缩移位。

19、4.本实用新型提供的隧道施工支护装置,支撑部顶端转动连接有至少一个支撑杆,支撑板的另一端连接在底座上,支撑杆、支撑部和固定部共同组成三角结构,提高了侧板的承压能力。

20、5.本实用新型提供的隧道施工支护装置,支撑杆为可伸缩杆,当调整侧板位置时,通过拉长或缩短支撑杆来配合,支撑杆的另一端连接在底座上的第二突柱上,起到固定的作用。

21、6.本实用新型提供的隧道施工支护装置,顶板底部连接有承重架,承重架与顶板组成多个三角结构,具有较好的承重稳定性。

22、7.本实用新型提供的隧道施工支护装置,还包括固定杆,固定杆的顶端连接顶板,固定杆的末端固定在隧道的地面上,能够分担顶板的压力,起到辅助支撑的作用,提高了顶板的承重量。

23、8.本实用新型提供的隧道施工支护装置,固定杆的末端设置有缓冲件,对顶板受到的压力起缓冲作用,缓冲件的底部连接锥形结构,固定柱通过锥形结构插入地面,加强了固定杆与地面的连接关系,增加装置的稳定性。

24、9.本实用新型提供的隧道施工支护装置,还包括指示灯板,指示灯板安装在侧板靠近支撑柱的一侧,在昏暗隧道内指示方向,避免施工人员迷失方向而迷路走失。

25、10.本实用新型提供的隧道施工支护装置,还包括输气管,输气管外侧设置有固定扣,通过所述固定扣固定在所述顶板的底部,对较长的输气管进行固定,可以向隧道内输入外部空气,保证工作人员在隧道深处工作时,呼吸顺畅。



技术特征:

1.一种隧道施工支护装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的隧道施工支护装置,其特征在于,所述固定部(6)上设置有向上突出的第一突柱(8),所述底座(1)上设置有与所述第一突柱(8)相配合的条形孔(9)。

3.根据权利要求2所述的隧道施工支护装置,其特征在于,所述第一突柱(8)上具有螺纹结构,通过紧固件(10)旋拧在所述第一突柱(8)的螺纹结构上以锁紧所述侧板(3)。

4.根据权利要求1所述的隧道施工支护装置,其特征在于,所述侧板(3)的支撑部(7)的顶端转动连接有至少一个支撑杆(11),所述支撑杆(11)的另一端连接在所述底座(1)上。

5.根据权利要求4所述的隧道施工支护装置,其特征在于,所述支撑杆(11)为可伸缩杆,所述底座(1)上具有用于连接所述支撑杆(11)的第二突柱(12)。

6.根据权利要求1所述的隧道施工支护装置,其特征在于,所述顶板(2)底部连接有承重架(13)。

7.根据权利要求1所述的隧道施工支护装置,其特征在于,还包括固定杆,所述固定杆的顶端连接所述顶板(2),所述固定杆的末端固定在隧道的地面上。

8.根据权利要求7所述的隧道施工支护装置,其特征在于,所述固定杆的末端设置有缓冲件(15),所述缓冲件(15)的底部连接有锥形结构(16)。

9.根据权利要求1中所述的隧道施工支护装置,其特征在于,还包括指示灯板(17),所述指示灯板(17)安装在所述侧板(3)靠近所述支撑柱(5)的一侧。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的隧道施工支护装置,其特征在于,还包括输气管(18),所述输气管(18)外侧设置有固定扣,通过所述固定扣固定在所述顶板(2)的底部。


技术总结
本技术提供一种隧道施工支护装置,属于隧道支护技术领域,包括:底座、顶板和侧板,所述顶板与隧道的顶部贴合,通过所述支撑柱对隧道顶部起支护作用,通过滑动所述底座两侧凹槽内的所述侧板的固定部,使连接在所述固定部上的所述支撑部移动,使所述支撑部与隧道的侧岩壁贴合,实现所述侧板对隧道的侧岩壁的支护作用;本技术提供的隧道施工支护装置,解决了现有技术中缺少侧岩壁的支护的问题。

技术研发人员:张俊武,柯堰齐,梁海涛,王康,王凡,王国辉,卢谌,侯桂玲,林兴平,王加斌,张航,苏庆磊,张平
受保护的技术使用者:中交一公局第一工程有限公司
技术研发日:20221230
技术公布日:2024/1/11
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