全套管钻机斜孔清障工法的制作方法

本发明涉及建筑施工，具体涉及一种全套管钻机斜孔清障工法。

背景技术：

1、随着我国经济社会的快速发展和综合国力的显著增强，城乡居民生活水平显著提高，城市基础设施已成为质的跨越。当新建地铁穿越已建成地铁车站时，要让盾构机顺利穿越既有地铁车站下部桩（墙)结构，需要清除盾构隧道直径范围内围护桩(墙)，此类工程往往深度较深，常常深达20m以上，清障孔洞面积较大，且由于地处地质较深处，地质情况比较复杂，有砂质粉土和淤泥质粉质粘土，富含地下水且有承压水，并且障碍物紧邻既有地铁主体结构，采用一般清障法施工容易破坏既有地铁主体结构，另外清障施工时，若不能保证安全的前提下，不允许人工下孔(井）作业，如果采用先做基坑再清障的思路，工期较长，造价较高。因此如何以高效、精准的施工方法进行清障，成为此类工程施工的一个技术难题。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种针对现有地铁地下高效、精准清障施工的工法，该施工工法要达到安全，施工周期短，破除精度高的特点。

2、为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：全套管钻机斜孔清障工法，具体包括以下步骤：

3、1）施工准备，场地平整；

4、2）清障孔测量放样；

5、3）导墙制作；

6、4）全回转钻机置于导墙表面，并且与导墙上第一个孔位对齐，根据测量计算的倾斜度需求将外套管压入第一个孔位；

7、5）采用旋挖机将外套管内取土清理直至桩（墙）障碍物；

8、6）在清理好的外套管内安装工装以及凿岩钻机，利用该设备将桩（墙）障碍物进行凿钻，以凿出一定的凹槽为准，之后移除所述工装以及凿岩钻机；

9、7）将安装有刀头管的内套管吊装到外套管内，下放至桩（墙）障碍物，利用全套管钻机驱动内套管钻取障碍物；

10、8）拔出内套管并取出桩（墙）障碍物，孔内回填；

11、9）拔出外套管；

12、10）钻机移至下一个孔位重复步骤5）—9），直至将所有障碍物清除。

13、优选的是：所述步骤1）中施工准备包括施工设备的准备就位，所述施工设备包括全套管钻机、吊车、外套管、内套管、旋挖钻机、凿岩钻机、挖掘机、注浆设备及工装。

14、优选的是：所述步骤3）中导墙为钢结构或者钢筋混凝土结构，所述导墙包括固定连接在地面（1）顶部的倾斜导墙（2），所述倾斜导墙（2）的底部一侧设置有套管导向支架（3），所述倾斜导墙（2）表面开设有多个桩孔（4）。

15、优选的是：所述步骤6）中凿岩钻机凿出的凹槽包括中心点凹槽以及周围一圈凹槽。

16、优选的是：所述步骤7）中所述内套管与桩（墙）障碍物之间用铁销嵌固。

17、本发明的有益技术效果是：

18、①本发明施工工法清障时只对影响盾构机掘进的范围定点清障，不需要从地面开始往下清除桩（墙）等障碍物，因此不会对既有线地铁车站主体产生破坏。

19、②施工时，所有操作在地面上完成，机械化程度高，不需要人工下孔（井），保证作业人员的安全。

20、③本发明施工采用钢套管护壁，可适应所有地层，不受地下水影响。

21、④该清障法采用双套管施工，更换内套管刀头（刀齿）时，外套管作为刚性护壁可避免塌孔等不利影响的发生；有外套管护壁且内外套管之间安装有特殊工装，可大幅降低内套管旋转时与外套管产生的摩擦力，提高内套管施工效率，进而提高清障工效。

22、⑤该清障法结合小型凿岩钻机施工预先在桩（墙）清除部位上部凿出凹槽，避免因倾斜内套管切除桩（墙）时滑脱偏位。

23、⑥该清障法具有可操作性强，施工效率高相对较快，可缩短工期。

技术特征：

1.全套管钻机斜孔清障工法，其特征在于：具体包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的全套管钻机斜孔清障工法，其特征在于：所述步骤1）中施工准备包括施工设备的准备就位，所述施工设备包括全套管钻机、吊车、外套管、内套管、旋挖钻机、凿岩钻机、挖掘机、注浆设备及工装。

3.根据权利要求1所述的全套管钻机斜孔清障工法，其特征在于：所述步骤3）中导墙为钢结构或者钢筋混凝土结构，所述导墙包括固定连接在地面（1）顶部的倾斜导墙（2），所述倾斜导墙（2）的底部一侧设置有套管导向支架（3），所述倾斜导墙（2）表面开设有多个桩孔（4）。

4.根据权利要求1所述的全套管钻机斜孔清障工法，其特征在于：所述步骤6）中凿岩钻机凿出的凹槽包括中心点凹槽以及周围一圈凹槽。

5.根据权利要求1所述的全套管钻机斜孔清障工法，其特征在于：所述步骤7）中所述内套管与桩（墙）障碍物之间用铁销嵌固。

技术总结
本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种全套管钻机斜孔清障工法；本发明具体包括以下步骤：1）施工准备，场地平整2）清障孔测量放样3）导墙制作4）外套管压入第一个孔位5）取土清理6）安装工装以及凿岩钻机，利用该设备将桩（墙）障碍物进行凿钻7）利用全套管钻机驱动内套管钻取障碍物8）拔出内套管并取出桩（墙）障碍物，孔内回填；9）拔出外套管10）钻机移至下一个孔位重复步骤5）—9），直至将所有障碍物清除；本发明可操作性强，施工效率高相对较快，可缩短工期。

技术研发人员：刘富华,张戈,夏振涛,孟沙,郭兴明,王海明,程书佳
受保护的技术使用者：昆明捷程桩工有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13