本发明涉及隧道工程,尤其涉及一种三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法。
背景技术:
1、城市轨道交通隧道工程中矿山法隧道应用较为普遍,受线路设置、限界、通风等专业需求的影响,不可避免的会遇到隧道断面转换的情况,隧道断面转换位置处理不好会导致结构受力不均,施工风险大,严重时会造成塌方,给人民的生命财产安全带来风险。
技术实现思路
1、本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中隧道断面转换导致的施工风险大的缺陷,提供一种三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法。
2、本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
3、本发明提供一种三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法,其特点在于,所述施工方法包括如下步骤:
4、s1、施工所述三连拱隧道;
5、s2、施工所述三连拱隧道向所述单洞双线隧道转换的过渡段,所述过渡段的顶部由所述三连拱隧道与所述单洞双线隧道的断面斜向上延伸至所述单洞双线隧道的最高拱顶位置;
6、s3、从所述过渡段向所述三连拱隧道的方向反向施工所述过渡段。
7、在本方案中,在三连拱隧道转换至单洞双线隧道的过渡段的顶部倾斜向上,使两个不同的隧道转换的断面在施工时平顺过渡,避免结构局部受力不均,降低了施工风险;再者,通过合理的过渡段的设置,仅需使上导洞的第一初期支护沿过渡段的顶部变化,施工易于操作;最后,在反向施工的过程中,仅需替换上导洞的第一初期支护,施工简便,经济合理,安全性高。
8、优选地,所述s2中采用crd法分导洞施工所述过渡段,所述s2中具体包括如下步骤:
9、s21、在所述过渡段的上导洞循环进尺;
10、s22、所述过渡段的上导洞做第一初期支护,所述第一初期支护由所述三连拱隧道的顶部一侧所述断面斜向上延伸至所述单洞双线隧道的第一上导洞的所述最高拱顶位置。
11、在本方案中,过渡段采用crd法开挖,由于各个导洞的初期支护结构分别制作,因此稳定性很高,在各导洞连接时,各初期支护结构又可拆卸连接,便于后期反向施工过渡段,减少第一初期支护的替换工程量,降低施工造价,同时保障了安全性。第一初期支护的形状随过渡段的顶部形状变化,能够使支护更加稳定,且能够保证三连拱隧道转换至单洞双线隧道的断面转换顺利,保障安全。
12、优选地,所述s3中逐榀施工,具体包括如下步骤:
13、s31、拆除所述过渡段的上导洞的所述第一初期支护;
14、s32、从所述过渡段向所述三连拱隧道的方向反向施工,所述过渡段的上导洞施工至所述最高拱顶位置;
15、s33、所述第一初期支护替换为第二初期支护;
16、s34、重复上述所述s31至所述s33,直至施工至所述单洞双线隧道与所述三连拱隧道转换的所述断面。
17、在本方案中,逐榀施工,能够更好地根据监测情况进行施工,在拆除过渡段上的一榀第一初期支护后,反向施工一榀过渡段至最高拱顶位置,并将该榀的第一初期支护替换为第二初期支护,使施工更加安全。
18、优选地,在所述s2之后、所述s3之前还包括如下步骤:
19、s200、施工所述单洞双线隧道。
20、在本方案中,反向施工过渡段之前,将单洞双线隧道打通,使过渡段的第一初期支护更加稳定地更长时间地继续支撑过渡段,进一步保障施工安全。
21、优选地,所述s200中采用crd法分导洞施工所述单洞双线隧道,具体包括如下步骤:
22、s2001、循环进尺施工所述单洞双线隧道的所述第一上导洞;
23、s2002、封闭掌子面;
24、s2003、做所述单洞双线隧道的第三初期支护。
25、在本方案中,采用crd法分导洞施工单洞双线隧道,更加能够保障隧道转换的施工安全。在反向施工过渡段前,做好单洞双线隧道的第三初期支护,有利于从靠近单洞双线隧道的过渡段的一端反向施工过渡段时,能够将第三初期支护结构水平延伸至过渡段内形成第二初期支护,保障安全。
26、优选地,所述s34后还包括如下步骤:
27、s35、施工所述单洞双线隧道的二衬结构与所述过渡段的二衬结构。
28、在本方案中,在单洞双线隧道与过渡段均做好第二初期支护后一起做二衬结构,使单洞双线隧道与过渡段的隧道整体性强,工程质量好,能够节省人力。
29、优选地,所述s21之前还包括如下步骤:
30、s221、所述过渡段的下导洞的掌子面做临时封端墙;
31、s222、所述过渡段的下导洞做施工坡道,所述施工坡道由底面延伸至所述过渡段的上导洞的底部。
32、在本方案中,在施工过渡段的上导洞之前,在下导洞的掌子面做临时封端墙,防止在施工上导洞时,产生塌方等危险情况,保障了施工安全。施工坡道的设置,有利于工人和施工设备从施工坡道进入过渡段的上导洞进行施工;同时施工坡道也给予临时封端墙支撑,更好地保障安全,使单洞双线隧道与过渡段的断面能够更好地过渡。
33、优选地,在所述s22之后包括施工所述过渡段的下导洞,具体包括如下步骤:
34、s23、在所述过渡段的下导洞循环进尺;
35、s24、所述过渡段的下导洞做初期支护;
36、s25、所述初期支护由所述过渡段延伸至所述单洞双线隧道内。
37、在本方案中,过渡段的下导洞初期支护与单洞双线隧道的下导洞初期支护一致形成一个整体,在第一初期支护替换为第二初期支护时保持较好的稳定和支撑,施工安全,利于设置,节省成本。
38、优选地,所述s3后包括如下步骤:
39、s4、施工所述单洞双线隧道。
40、在本方案中,还可以在施工过渡段之后施工单洞双线隧道,这样的施工方式能够保证过渡段施工完成后的稳定的情况下,才对单洞双线隧道进行施工,保证了单洞双线隧道施工的顺利。
41、优选地,所述s1中具体包括如下步骤:
42、s11、封闭掌子面;
43、s12、施工所述三连拱隧道的初支结构;
44、s13、施工所述三连拱隧道的二衬结构。
45、在本方案中,在做好三连拱隧道的二衬结构之后再进行单洞双线隧道与过渡段的相关施工,能够确保施工过程中三连拱隧道的稳定及安全。
46、在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本发明各较佳实例。
47、本发明的积极进步效果在于:在本发明中,在三连拱隧道转换至单洞双线隧道的过渡段的顶部倾斜向上,使两个不同的隧道转换的断面在施工时平顺过渡,避免结构局部受力不均,降低了施工风险;再者,通过合理的过渡段的设置,仅需使上导洞的第一初期支护沿过渡段的顶部变化,施工易于操作;最后,在反向施工的过程中,仅需替换上导洞的第一初期支护,施工简便,经济合理,安全性高。
1.一种三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法,其特征在于:所述施工方法包括如下步骤:
2.如权利要求1中所述的三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法,其特征在于:所述s2中采用crd法分导洞施工所述过渡段,所述s2中具体包括如下步骤:
3.如权利要求2中所述的三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法,其特征在于:所述s3中逐榀施工,具体包括如下步骤:
4.如权利要求3中所述的三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法,其特征在于:在所述s2之后、所述s3之前还包括如下步骤:
5.如权利要求4中所述的三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法,其特征在于:所述s200中采用crd法分导洞施工所述单洞双线隧道,具体包括如下步骤:
6.如权利要求5中所述的三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法,其特征在于:所述s34后还包括如下步骤:
7.如权利要求2中所述的三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法,其特征在于:所述s21之前还包括如下步骤:
8.如权利要求2中所述的三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法,其特征在于:在所述s22之后包括施工所述过渡段的下导洞,具体包括如下步骤:
9.如权利要求1中所述的三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法,其特征在于:所述s3后包括如下步骤:
10.如权利要求1中所述的三连拱隧道转换至单洞双线隧道的施工方法,其特征在于:所述s1中具体包括如下步骤: