一种隧道施工通风装置的制作方法

本发明属于隧道施工设备领域，具体的说是一种隧道施工通风装置。

背景技术：

1、隧道是一种地层内部的构筑物，主要用于交通的通勤的交通设施，隧道按照使用功能大致可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道等，同时为保证隧道的正常使用，通常隧道的必要附属设备包括避车洞、消防设施、排水设施等。

2、隧道的产生主要是由于人们为了减少山高路远的自然屏障，对人们生活造成的不便，在山体或地下开凿出一条通路，以方便行人或车辆通行，在人们对隧道进行施工时通常会采用开挖法、盾构法、冻结法、爆破法或预制法来进行施工，而开挖法又是最为常见的一种施工方法。

3、在通过开挖法对隧道进行施工时，为保证隧道内部的供氧，因此需对隧道的内部进行通风，而当隧道的长度较长时，从隧道的开端处向隧道的内部注入空气，在新鲜空气输送的过程中，随着距离变长，输送至管道端部的空气量就会越少，导致空气难以达到通风管的目的地，容易对隧道的施工造成影响。

4、为此，本发明提供一种隧道施工通风装置。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种隧道施工通风装置，包括支撑底座；所述支撑底座的顶部固接有两个固定架，且两个固定架之间固接有电推杆；所述电推杆的输出端固接有推动杆；所述推动杆的端部转动连接有推动齿轮；所述支撑底座的顶部固接有第一齿条板；所述第一齿条板与推动齿轮呈啮合连接；所述支撑底座的顶部固接有多个滑动架；所述滑动架的内部滑动连接有导气管；所述导气管的底部固接有第二齿条板；所述第二齿条板与推动齿轮呈啮合连接；所述导气管的侧壁上开设有多个出气孔；所述导气管靠近电推杆一侧的端部连接有进气管；使得隧道内部的通风效果更好。

3、优选的，所述导气管的内部固接有多个环形块；所述环形块的侧壁上固接有多个支撑杆；所述支撑杆设置在环形块靠近进气管的一侧；所述支撑杆的端部固接有支撑板；所述环形块的侧壁上设有密封球；所述密封球设置在环形块远离进气管的一侧，且密封球与环形块接触；所述密封球与支撑板之间固接有弹簧；使得隧道内部的通风效果更好。

4、优选的，所述导气管的端部固接有处理箱；所述导气管连通向处理箱的内部位置处，并靠近处理箱的顶部内侧壁；所述进气管连通向处理箱的内部，并靠近处理箱的底部位置处；所述处理箱的顶部转动连接有密封盖板；所述处理箱的底部位置处开设有出水口；所述处理箱的底部位置处安装有多个万向轮；有效的避免水出现回流的情况。

5、优选的，所述进气管的侧壁上开设有接触凹槽；所述接触凹槽开设在进气管靠近处理箱内部一侧的端部位置处；使得对空气的降温效果更好。

6、优选的，所述处理箱的内部固接有过滤网；所述过滤网设置在对应进气管靠近处理箱一侧端部与导气管的端部之间的位置处；可有效的避免杂质随空气进入导气管内部的情况出现。

7、优选的，所述导气管的一端固接有固定条，另一端开设有固定槽；所述固定条与固定槽呈相对应设置；所述固定条与固定槽的内部螺纹连接有螺纹销钉；使得对隧道进行通风的效果更好。

8、优选的，所述导气管的侧壁上呈线状阵列规律开设有多个出气孔；所述出气孔的直径从导气管靠近进气管的一端向导气管的另一端呈递增式设置；可满足隧道内部的通风换气需求。

9、优选的，所述第二齿条板的侧壁上固接有定位块；所述定位块在第二齿条板的两侧侧壁均有设置，且呈对称分布；所述支撑底座的顶部固接有定位架；所述定位块滑动连接在定位架的内部位置处；使得第二齿条板的滑动更加的稳定。

10、优选的，所述滑动架与导气管之间设有多个防磨滚珠；所述防磨滚珠的侧壁与滑动架、导气管的侧壁均接触；使得滑动架与导气管之间的磨损更少。

11、优选的，所述固定条的顶部与底部均固接有导向块；所述固定槽的内部对应导向块的位置处开设有导向槽；可使得导气管的拼接更加方便。

12、本发明的有益效果如下：

13、1.本发明所述的一种隧道施工通风装置，通过电推杆带动推动杆往复运动，以及通过推动齿轮与第一齿条板啮合转动，进而推动第二齿条板向前移动的结构设计，实现了可使得出气孔在隧道的内部往复移动，进而使得向隧道内部注入新鲜空气的范围更大的功能，有效的解决了在新鲜空气输送的过程中，随着距离变长，输送至管道端部的空气量就会越少，导致空气难以达到通风管的目的地，容易对隧道的施工造成影响的问题。

14、2.本发明所述的一种隧道施工通风装置，通过在导气管的端部设置处理箱，并将进气管的端部导入靠近处理箱底部的位置处的结构设计，实现了可对进入导气管内部的空气进行除尘降温处理的功能，使得进入隧道内部的空气的更加清洁，同时温度更低，可更好的改善隧道内部的环境。

技术特征：

1.一种隧道施工通风装置，其特征在于：包括支撑底座(1)；所述支撑底座(1)的顶部固接有两个固定架(2)，且两个固定架(2)之间固接有电推杆(3)；所述电推杆(3)的输出端固接有推动杆(8)；所述推动杆(8)的端部转动连接有推动齿轮(9)；所述支撑底座(1)的顶部固接有第一齿条板(10)；所述第一齿条板(10)与推动齿轮(9)呈啮合连接；所述支撑底座(1)的顶部固接有多个滑动架(4)；所述滑动架(4)的内部滑动连接有导气管(5)；所述导气管(5)的底部固接有第二齿条板(11)；所述第二齿条板(11)与推动齿轮(9)呈啮合连接；所述导气管(5)的侧壁上开设有多个出气孔(6)；所述导气管(5)靠近电推杆(3)一侧的端部连接有进气管(7)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工通风装置，其特征在于：所述导气管(5)的内部固接有多个环形块(12)；所述环形块(12)的侧壁上固接有多个支撑杆(13)；所述支撑杆(13)设置在环形块(12)靠近进气管(7)的一侧；所述支撑杆(13)的端部固接有支撑板(14)；所述环形块(12)的侧壁上设有密封球(15)；所述密封球(15)设置在环形块(12)远离进气管(7)的一侧，且密封球(15)与环形块(12)接触；所述密封球(15)与支撑板(14)之间固接有弹簧。

3.根据权利要求2所述的一种隧道施工通风装置，其特征在于：所述导气管(5)的端部固接有处理箱(16)；所述导气管(5)连通向处理箱(16)的内部位置处，并靠近处理箱(16)的顶部内侧壁；所述进气管(7)连通向处理箱(16)的内部，并靠近处理箱(16)的底部位置处；所述处理箱(16)的顶部转动连接有密封盖板(18)；所述处理箱(16)的底部位置处开设有出水口；所述处理箱(16)的底部位置处安装有多个万向轮(17)。

4.根据权利要求3所述的一种隧道施工通风装置，其特征在于：所述进气管(7)的侧壁上开设有接触凹槽(19)；所述接触凹槽(19)开设在进气管(7)靠近处理箱(16)内部一侧的端部位置处。

5.根据权利要求4所述的一种隧道施工通风装置，其特征在于：所述处理箱(16)的内部固接有过滤网(20)；所述过滤网(20)设置在对应进气管(7)靠近处理箱(16)一侧端部与导气管(5)的端部之间的位置处。

6.根据权利要求5所述的一种隧道施工通风装置，其特征在于：所述导气管(5)的一端固接有固定条(21)，另一端开设有固定槽；所述固定条(21)与固定槽呈相对应设置；所述固定条(21)与固定槽的内部螺纹连接有螺纹销钉(22)。

7.根据权利要求6所述的一种隧道施工通风装置，其特征在于：所述导气管(5)的侧壁上呈线状阵列规律开设有多个出气孔(6)；所述出气孔(6)的直径从导气管(5)靠近进气管(7)的一端向导气管(5)的另一端呈递增式设置。

8.根据权利要求1所述的一种隧道施工通风装置，其特征在于：所述第二齿条板(11)的侧壁上固接有定位块(23)；所述定位块(23)在第二齿条板(11)的两侧侧壁均有设置，且呈对称分布；所述支撑底座(1)的顶部固接有定位架(231)；所述定位块(23)滑动连接在定位架(231)的内部位置处。

9.根据权利要求1所述的一种隧道施工通风装置，其特征在于：所述滑动架(4)与导气管(5)之间设有多个防磨滚珠(24)；所述防磨滚珠(24)的侧壁与滑动架(4)、导气管(5)的侧壁均接触。

10.根据权利要求6所述的一种隧道施工通风装置，其特征在于：所述固定条(21)的顶部与底部均固接有导向块(25)；所述固定槽的内部对应导向块(25)的位置处开设有导向槽。

技术总结
本发明属于隧道施工设备领域，具体的说是一种隧道施工通风装置，包括支撑底座；所述支撑底座的顶部固接有两个固定架，且两个固定架之间固接有电推杆；所述电推杆的输出端固接有推动杆；所述推动杆的端部转动连接有推动齿轮；所述支撑底座的顶部固接有第一齿条板；通过电推杆带动推动杆往复运动，以及通过推动齿轮与第一齿条板啮合转动，进而推动第二齿条板向前移动的结构设计，实现了可使得出气孔在隧道的内部往复移动，进而使得向隧道内部注入新鲜空气的范围更大的功能，有效的解决了在新鲜空气输送的过程中，随着距离变长，输送至管道端部的空气量就会越少，导致空气难以达到通风管的目的地，容易对隧道的施工造成影响的问题。

技术研发人员：陈亮宏
受保护的技术使用者：湖南天晟源消防科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15