适于高速公路桥梁钻孔灌注桩施工用泥浆循环利用装置的制作方法

本发明涉及一种钻孔灌注桩泥浆循环利用的装置，主要用于有高速公路桥梁钻孔灌注桩施工的工况，该装置的使用，能够从根本上解决传统就地开挖泥浆池存在的多种不足和缺点，从而达到泥浆循环利用的目的，该装置占地面积小、安全、环保、经济效益好。

背景技术：

1、由于目前绝大多数既有高速公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中，采用的均是就地开挖泥浆池。该做法存在以下问题和缺点：1、既有高速公路施工区域狭小，不具备大面积开挖泥浆池的条件，既有高速公路桥梁施工，旋挖钻机、吊车、挖掘机等大型设备众多，就地开挖泥浆池，会挤占本就不多的施工空间。2、既有高速公路桥梁地下管线众多，就地开挖泥浆池，有可能会损坏市政地下管线设施；另一方面，泥浆池均采用放坡开挖，如距离周围建筑物较近，亦有可能对周围建筑物的地基安全产生影响；再一方面，泥浆池对过往行人及施工人员的的安全产生影响，有不慎坠入的风险，需要设置围挡、护栏。3、施工过程中泥浆容易外溢，造成环境污染；未经过滤筛分的泥浆有可能将地下排水管道堵塞；4、桥梁钻孔灌注桩施工完毕后，桥梁沿线遗留大量的泥浆池需要处理，泥浆池中的泥浆需全部挖除，并进行层层回填压实，泥浆处理困难，且代价高昂。

2、为了解决上述就地开挖泥浆池占地面积大、存在安全风险、容易造成环境污染、泥浆池处理代价高昂等问题，避免施工中出现安全问题、环保问题以及降低施工成本。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中不足，故此提出适于高速公路桥梁钻孔灌注桩施工用泥浆循环利用装置，主要用于有高速公路桥梁钻孔灌注桩施工的工况，使用该装置能够从根本上解决传统就地开挖泥浆池存在的多种不足和缺点，从而达到泥浆循环利用的目的，该装置占地面积小、安全、环保、经济效益好。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、适于高速公路桥梁钻孔灌注桩施工用泥浆循环利用装置，包括桩孔、地面沟槽、泥浆坑以及1#～n#泥浆箱，桩孔通过地面沟槽和泥浆坑连通，泥浆坑内部布设有泥浆泵，1#～n#泥浆箱间通过侧底部的管道以及阀门形成串联，位于一端的1#泥浆箱上布设有搅拌机构、位于另一端的n#泥浆箱上布设有筛选结构，1#泥浆箱通过泥浆管a和阀门与桩孔连通，泥浆泵通过泥浆管b将泥浆输送至n#泥浆箱的筛选结构处。

4、通过采用上述方案，1#～n#泥浆箱依次排开，1#～n#泥浆箱之间在侧边底部串联并设有开闭的阀门，通过开闭的阀门能够实现1#～n#泥浆箱间的串通和断开；搅拌机安装于1#泥浆箱上，用于搅拌膨润土进行造浆；筛选结构安装于n#泥浆箱之上，用于过滤回收泥浆，过滤完的泥浆流入n#泥浆箱，并通过侧边底部的阀门能够重新进入到1#泥浆箱内部实现循环利用；过滤出的泥沙积攒到一定量时装车外弃，进而消除就地开挖泥浆池占地面积大、存在安全风险、容易造成环境污染、泥浆池后期处理代价高昂等问题，避免施工中出现安全问题、环保问题以及降低施工成本。

5、在上述方案的基础上作出进一步改进的方案如下，所述1#泥浆箱的顶部布设有10#槽钢b，搅拌机构包括搅拌机固定布设于10#槽钢b上且搅拌部分位于n#泥浆箱内。

6、在上述方案的基础上作出进一步改进的方案如下，所述n#泥浆箱的前侧端部为开放布设且筛选结构布设于该处，筛选结构该处布设有组成倒v形结构的两个10#槽钢a，其中一个10#槽钢a为竖直布设、另一个10#槽钢a为倾斜布设且该10#槽钢a的前侧布设有筛网。

7、在上述方案的基础上作出进一步改进的方案如下，所述筛网包括若干个沿10#槽钢a长度方向向下依次布设的阶梯形分选结构。

8、在上述方案的基础上作出进一步改进的方案如下，竖直布设的所述10#槽钢a的背部布设有振动器或两个10#槽钢a的底部通过弹性结构与n#泥浆箱连接。

9、在上述方案的基础上作出进一步改进的方案如下，所述泥浆坑的顶部布设有由多个钢管组成的支架且泥浆泵安装于支架上。

10、在上述方案的基础上作出进一步改进的方案如下，所述桩孔内部布设有钢护筒且泥浆管a与钢护筒连通。

技术特征：

1.适于高速公路桥梁钻孔灌注桩施工用泥浆循环利用装置，包括桩孔(10)，其特征在于，还包括地面沟槽(20)、泥浆坑(30)以及1#～n#泥浆箱(160)，桩孔(10)通过地面沟槽(20)和泥浆坑(30)连通，泥浆坑(30)内部布设有泥浆泵(40)，1#～n#泥浆箱(160)间通过侧底部的管道以及阀门形成串联，位于一端的1#泥浆箱(160)上布设有搅拌机构(80)、位于另一端的n#泥浆箱(160)上布设有筛选结构，1#泥浆箱通过泥浆管a(60)和阀门与桩孔(10)连通，泥浆泵(40)通过泥浆管b(50)将泥浆输送至n#泥浆箱(160)的筛选结构处。

2.根据权利要求1所述的适于高速公路桥梁钻孔灌注桩施工用泥浆循环利用装置，其特征在于，所述1#泥浆箱(160)的顶部布设有10#槽钢b(70)，搅拌机构(80)包括搅拌机固定布设于10#槽钢b(70)上且搅拌部分位于1#泥浆箱(160)内。

3.根据权利要求1所述的适于高速公路桥梁钻孔灌注桩施工用泥浆循环利用装置，其特征在于，所述n#泥浆箱(160)的前侧端部为开放布设且筛选结构布设于该处，筛选结构该处布设有组成倒v形结构的两个10#槽钢a(90)，其中一个10#槽钢a(90)为竖直布设、另一个10#槽钢a(90)为倾斜布设且该10#槽钢a(90)的前侧布设有筛网(100)。

4.根据权利要求3所述的适于高速公路桥梁钻孔灌注桩施工用泥浆循环利用装置，其特征在于，所述筛网(100)包括若干个沿10#槽钢a(90)长度方向向下依次布设的阶梯形分选结构(110)。

5.根据权利要求3所述的适于高速公路桥梁钻孔灌注桩施工用泥浆循环利用装置，其特征在于，竖直布设的所述10#槽钢a(90)的背部布设有振动器(120)或两个10#槽钢a(90)的底部通过弹性结构(130)与n#泥浆箱(160)连接。

6.根据权利要求1所述的适于高速公路桥梁钻孔灌注桩施工用泥浆循环利用装置，其特征在于，所述泥浆坑(30)的顶部布设有由多个钢管组成的支架(140)且泥浆泵(40)安装于支架(140)上。

7.根据权利要求1所述的适于高速公路桥梁钻孔灌注桩施工用泥浆循环利用装置，其特征在于，所述桩孔(10)内部布设有钢护筒(150)且泥浆管a(60)与钢护筒(150)连通。

技术总结
本发明公开了适于高速公路桥梁钻孔灌注桩施工用泥浆循环利用装置，包括桩孔、地面沟槽、泥浆坑以及1#～N#泥浆箱，桩孔通过地面沟槽和泥浆坑连通，泥浆坑内部布设有泥浆泵，1#～N#泥浆箱间通过侧底部的管道以及阀门形成串联，位于一端的1#泥浆箱上布设有搅拌机构、位于另一端的N#泥浆箱上布设有筛选结构，1#泥浆箱通过泥浆管A和阀门与桩孔连通，泥浆泵通过泥浆管B将泥浆输送至N#泥浆箱的筛选结构处。

技术研发人员：郭莹莹,李保营
受保护的技术使用者：中国十七冶集团有限公司
技术研发日：20230110
技术公布日：2024/1/12