连续油管封堵装置的制作方法

本技术涉及油气开采，具体为连续油管封堵装置。

背景技术：

1、气井采用连续油管开采油气的过程中，尤其是在气井投产的中、后期，由于产层压力下降，气井产量降低，需要起出井内的连续油管，使用连续油管封堵器可以实现带压起管。连续油管封堵器可以通过送入杆送入连续油管内，并坐封在连续油管中的任何位置，并承受井下下部的单向压差。

2、根据公示的连续油管封堵器(公开号：cn210134859u)，包括：中心杆、卡紧组件和组合胶筒，中心杆的第一端设置有导向头；卡紧组件设置在中心杆上，卡紧组件与连续油管的内壁配合，以将连续油管封堵器锚定在连续油管内；组合胶筒穿设在中心杆上，且组合胶筒卡设在卡紧组件与导向头之间；组合胶筒是由多个第一胶筒、第二胶筒和第三胶筒依次相适配地套接而成。上述申请文件中采用卡紧组件中的卡瓦卡住油管内壁，但是当油管底部有油液从喷涌的情况下，油液的压力存在使得封堵效果较差的情况产生。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了连续油管封堵装置，解决了上述背景技术中提出的问题。为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：连续油管封堵装置，包括装置本体，所述装置本体的前端设置有剪切销钉，所述装置本体的两侧设置有卡瓦，所述装置本体的内部设置有受力卡紧组件；所述受力卡紧组件包括气压仓，所述气压仓的底部固定连接有气囊一，所述气压仓的侧面固定连接有气囊二，所述气压仓的内壁转动连接有挡板，所述挡板的顶部和底部固定连接有弹性杆，所述气压仓的顶部活塞滑动连接有拉杆，所述拉杆的顶部固定连接有拉块。

2、优选的，所述气囊二呈环形，所述装置本体位于所述气囊二处侧面开设有相应的开口，使得当气囊二膨胀即可从装置本体内部膨胀至外侧。

3、优选的，所述弹性杆设置有两个，两个所述弹性杆关于所述挡板的位置呈对称分布，使得气压仓内的力优先传导至远离弹性杆的一侧。

4、优选的，所述装置本体顶部设置有卡紧稳定组件；所述卡紧稳定组件包括固定杆，所述固定杆侧面固定连接有弹簧一，所述弹簧一侧面固定连接有卡块，所述拉杆侧面开设有凹槽。

5、优选的，所述卡块位于所述凹槽侧面位置，所述卡块与所述凹槽的截面形状相同，使得卡块位于凹槽内可卡住拉杆。

6、优选的，所述凹槽设置有两个，使得拉杆被卡住的情况下可实现多级调节。

7、本实用新型提供了连续油管封堵装置。具备以下有益效果：

8、(1)该连续油管封堵装置，通过采用受力卡紧组件，使得气囊一受到油液的压力的情况下，气囊二膨胀，卡住油管内壁，提高了装置本体在底部受力情况下的封堵效果。

9、(2)该连续油管封堵装置，采用卡紧稳定组件，使得在不移动卡块的情况下，卡块位于凹槽内，即可卡住拉杆，两个凹槽的设置，配合卡块可完成多级调节，提高了在封堵情况下，拉杆的稳定性。

技术特征：

1.连续油管封堵装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的前端设置有剪切销钉(2)，所述装置本体(1)的两侧设置有卡瓦(3)，所述装置本体(1)的内部设置有受力卡紧组件；

2.根据权利要求1所述的连续油管封堵装置，其特征在于：所述气囊二(6)呈环形，所述装置本体(1)位于所述气囊二(6)处侧面开设有相应的开口。

3.根据权利要求1所述的连续油管封堵装置，其特征在于：所述弹性杆(8)设置有两个，两个所述弹性杆(8)关于所述挡板(7)的位置呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的连续油管封堵装置，其特征在于：所述装置本体(1)顶部设置有卡紧稳定组件；

5.根据权利要求4所述的连续油管封堵装置，其特征在于：所述卡块(14)位于所述凹槽(11)侧面位置，所述卡块(14)与所述凹槽(11)的截面形状相同。

6.根据权利要求4所述的连续油管封堵装置，其特征在于：所述凹槽(11)设置有两个。

技术总结
本技术公开了连续油管封堵装置，涉及油气开采技术领域。该连续油管封堵装置，包括装置本体，所述装置本体的前端设置有剪切销钉，所述装置本体的两侧设置有卡瓦，所述装置本体的内部设置有受力卡紧组件；所述受力卡紧组件包括气压仓，所述气压仓的底部固定连接有气囊一，所述气压仓的侧面固定连接有气囊二，所述气压仓的内壁转动连接有挡板，所述挡板的顶部和底部固定连接有弹性杆，所述气压仓的顶部活塞滑动连接有拉杆，所述拉杆的顶部固定连接有拉块。该连续油管封堵装置，通过采用受力卡紧组件，使得气囊一受到油液的压力的情况下，气囊二膨胀，卡住油管内壁，提高了装置本体在底部受力情况下的封堵效果。

技术研发人员：赵向明
受保护的技术使用者：天津大泛华石油科技有限公司
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/13