一种锚杆台车的锚杆仓的制作方法

本技术涉及锚杆仓，尤其涉及一种锚杆台车的锚杆仓。

背景技术：

1、在矿山井下锚杆台车锚护作业过程中，由于支护帮壁高低不平，锚杆仓旋转主轴前端与顶帮接触，由于没有缓冲机构，易导致旋转主轴弯曲变形。旋转主轴弯曲变形后无法修复，只能整根更换，大大增加了维修人员劳动强度，影响设备的开机率。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种锚杆台车的锚杆仓，其解决了现有技术中存在的锚杆仓在移动过程中容易因支护帮壁高低不平而导致弯曲的问题。

2、根据本实用新型的实施例，一种锚杆台车的锚杆仓，包括底板、同轴转动设置于底板上的旋转轴和固定于旋转轴活动端的顶板，旋转轴中部截断并形成驱动轴和旋转主轴，驱动轴和旋转主轴之间通过摆动结构连接，摆动结构内设置有至少两条旋转轴，且旋转轴相互垂直，驱动轴和旋转主轴之间还设置有锁定结构，锁定结构内设置有用于轴向锁定的螺栓，旋转轴上设置有外沿均匀分布限位槽的限位板。

3、优选的，所述摆动结构为十字万向节。

4、优选的，所述摆动结构为一字形球头节。

5、优选的，所述锁定结构包括分别同轴固定与所述驱动轴和旋转主轴相对端上的锁板，锁板成法兰板结构，两个锁板中，一个锁板上均匀设置螺纹孔，另一个锁板上均匀设置通孔。

6、优选的，两个所述锁板之间设置有弹簧，弹簧绕所述旋转轴的轴线等角度分布。

7、相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

8、通过增加摆动结构，摆动结构设置在旋转轴上，在旋转轴发生碰撞时，通过摆动结构中两条相互垂直的转轴中的一条实现旋转轴内旋转主轴相对驱动轴转动，进而实现了碰撞的规避，防止锚杆仓主轴变形，检修维修的过程，提升设备工作效率和使用寿命。

技术特征：

1.一种锚杆台车的锚杆仓，其特征在于：包括底板（1）、同轴转动设置于底板（1）上的旋转轴和固定于旋转轴活动端的顶板（7），旋转轴中部截断并形成驱动轴（2）和旋转主轴（3），驱动轴（2）和旋转主轴（3）之间通过摆动结构连接，摆动结构内设置有至少两条旋转轴，且旋转轴相互垂直，驱动轴（2）和旋转主轴（3）之间还设置有锁定结构，锁定结构内设置有用于轴向锁定的螺栓，旋转轴上设置有外沿均匀分布限位槽的限位板（6）。

2.如权利要求1所述一种锚杆台车的锚杆仓，其特征在于：所述摆动结构为十字万向节（4）。

3.如权利要求1所述一种锚杆台车的锚杆仓，其特征在于：所述摆动结构为一字形球头节。

4.如权利要求1所述一种锚杆台车的锚杆仓，其特征在于：所述锁定结构包括分别同轴固定与所述驱动轴（2）和旋转主轴（3）相对端上的锁板（5），锁板（5）成法兰板结构，两个锁板（5）中，一个锁板（5）上均匀设置螺纹孔，另一个锁板（5）上均匀设置通孔。

5.如权利要求4所述一种锚杆台车的锚杆仓，其特征在于：两个所述锁板（5）之间设置有弹簧，弹簧绕所述旋转轴的轴线等角度分布。

技术总结
本技术提供了一种锚杆台车的锚杆仓，包括底板、同轴转动设置于底板上的旋转轴和固定于旋转轴活动端的顶板，旋转轴中部截断并形成驱动轴和旋转主轴，驱动轴和旋转主轴之间通过摆动结构连接，摆动结构内设置有至少两条旋转轴，且旋转轴相互垂直，驱动轴和旋转主轴之间还设置有锁定结构，锁定结构内设置有用于轴向锁定的螺栓，旋转轴上设置有外沿均匀分布限位槽的限位板。本技术产生了延长锚杆仓的使用寿命和提高了锚杆仓施工效率的效果。

技术研发人员：张新杨,钟勇,乔云清,彭龙,吴志南,杨成,吴敬之
受保护的技术使用者：保康楚烽化工有限责任公司
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/3/12