一种多功能地质勘察钻探装置的制作方法

本技术涉及钻探装置，具体为一种多功能地质勘察钻探装置。

背景技术：

1、地质勘探是通过各种手段和方法对地质进行勘查和探测，确定合适的持力层，根据持力层的地基承载力，确定基础类型，计算基础参数的调查研究活动，在对矿产普查中发现有工业意义的矿床，为查明矿产的质和量，以及开采利用的技术条件，提供矿山建设设计所需要的矿产储量和地质资料，钻探是指用钻机在地层中钻孔，以鉴别和划分地表下地层，并可以沿孔深取样的勘探方法，由于现有的钻探设备架构复杂，且体积较大，容易导致设备在转换位置时，内部的动力部件输出的力不够，导致设备转换位置困难。

技术实现思路

1、本实用新型涉及一种多功能地质勘察钻探装置以解决上述背景技术中提出的由于现有的钻探设备架构复杂，且体积较大，容易导致设备在转换位置时，内部的动力部件输出的力不够，导致设备转换位置困难的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能地质勘察钻探装置，

3、车体，所述车体顶部的左侧固定有驾驶室，所述车体顶部的右侧固定有动力箱，所述动力箱内部的一侧固定有第三旋转驱动件，所述动力箱顶部通过轴连接有第五齿轮，所述动力箱顶部的右侧通过轴连接有第六齿轮；

4、减速器，所述减速器固定到动力箱中，所述减速器的内部通过轴连接有第一齿轮，所述第一齿轮和第六齿轮同轴相互连接，所述减速器靠近第一齿轮的位置通过轴连接有第二齿轮和第三齿轮，所述减速器内部靠近第二齿轮的位置通过轴连接有第四齿轮，所述第三旋转驱动件的输出端与第四齿轮上的轴相互连接，第一齿轮、第二齿轮和第四齿轮起到了传动的作用。

5、优选的，所述第二齿轮与第四齿轮相互啮合，所述第一齿轮和第三齿轮相互啮合，所述第五齿轮和第六齿轮相互啮合。

6、优选的，所述第五齿轮的顶部固定有固定件，所述固定件上通过轴活动设置有连接件，所述连接件的一端连接有固定板，所述固定件上通过轴连接有伸缩驱动件，所述伸缩驱动件的输出端与连接件通过轴相互连接，通过启动伸缩驱动件，伸缩驱动件就会使连接件绕着固定件上的轴转动。

7、优选的，所述固定板外部通过滑轨滑动设置有滑件，所述滑件的顶部固定有第二旋转驱动件，所述第二旋转驱动件的输出端穿过滑件并连接有钻杆，通过启动第二旋转驱动件，第二旋转驱动件使钻杆发生转动，从而起到了打孔的作用。

8、优选的，所述固定板顶部固定有第一旋转驱动件，所述第一旋转驱动件的输出端连接有丝杠，所述丝杠与滑件的背部活动连接，通过启动第一旋转驱动件，第一旋转驱动件使丝杠进行转动，丝杠使滑件进行上下移动。

9、优选的，所述车体外部的两侧通过轴连接有主动轮，所述主动轮上设置有履带。

10、优选的，所述车体两侧框主动轮的位置设置有行走轮，所述行走轮与履带相互配合。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多功能地质勘察钻探装置通过设置有第三旋转驱动件、减速器、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮实现装置可以提高内部旋转件的输出动力，因此，使用时，通过第四齿轮的尺寸小于第二齿轮的尺寸，第三齿轮的尺寸小于第一齿轮的尺寸，第五齿轮的尺寸大于第六齿轮的尺寸，通过第四齿轮使第二齿轮转动，进而一次减速，通过第三齿轮和第一齿轮进行二次减速，通过第五齿轮和第六齿轮实现三次减速，当第三旋转驱动件输出功率恒定时，当转速减小，进而增大第三旋转驱动件的输出动力，从而可以带动钻杆结构进行转动，从而能为设备的元件提供足够的动力，方便设备转换位置。

技术特征：

1.一种多功能地质勘察钻探装置，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种多功能地质勘察钻探装置，其特征在于：所述第二齿轮(18)与第四齿轮(20)相互啮合，所述第一齿轮(17)和第三齿轮(19)相互啮合，所述第五齿轮(21)和第六齿轮(22)相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种多功能地质勘察钻探装置，其特征在于：所述第五齿轮(21)的顶部固定有固定件(23)，所述固定件(23)上通过轴活动设置有连接件(3)，所述连接件(3)的一端连接有固定板(6)，所述固定件(23)上通过轴连接有伸缩驱动件(4)，所述伸缩驱动件(4)的输出端与连接件(3)通过轴相互连接，通过启动伸缩驱动件(4)，伸缩驱动件(4)就会使连接件(3)绕着固定件(23)上的轴转动。

4.根据权利要求3所述的一种多功能地质勘察钻探装置，其特征在于：所述固定板(6)外部通过滑轨滑动设置有滑件(8)，所述滑件(8)的顶部固定有第二旋转驱动件(7)，所述第二旋转驱动件(7)的输出端穿过滑件(8)并连接有钻杆(9)，通过启动第二旋转驱动件(7)，第二旋转驱动件(7)使钻杆(9)发生转动，从而起到了打孔的作用。

5.根据权利要求3所述的一种多功能地质勘察钻探装置，其特征在于：所述固定板(6)顶部固定有第一旋转驱动件(5)，所述第一旋转驱动件(5)的输出端连接有丝杠(16)，所述丝杠(16)与滑件(8)的背部活动连接，通过启动第一旋转驱动件(5)，第一旋转驱动件(5)使丝杠(16)进行转动，丝杠(16)使滑件(8)进行上下移动。

6.根据权利要求1所述的一种多功能地质勘察钻探装置，其特征在于：所述车体(1)外部的两侧通过轴连接有主动轮(11)，所述主动轮(11)上设置有履带(10)。

7.根据权利要求1所述的一种多功能地质勘察钻探装置，其特征在于：所述车体(1)两侧框主动轮(11)的位置设置有行走轮(12)，所述行走轮(12)与履带(10)相互配合。

技术总结
本技术公开了一种多功能地质勘察钻探装置，车体，所述车体顶部的左侧固定有驾驶室，所述车体顶部的右侧固定有动力箱，所述动力箱内部的一侧固定有第三旋转驱动件，所述动力箱顶部通过轴连接有第五齿轮，所述动力箱顶部的右侧通过轴连接有第六齿轮，减速器，所述减速器固定到动力箱中，所述减速器的内部通过轴连接有第一齿轮，所述第一齿轮和第六齿轮同轴相互连接，所述减速器靠近第一齿轮的位置通过轴连接有第二齿轮和第三齿轮，本技术当第三旋转驱动件输出功率恒定时，当转速减小，进而增大第三旋转驱动件的输出动力，从而可以带动钻杆结构进行转动，从而能为设备的元件提供足够的动力，方便设备转换位置。

技术研发人员：陈杰,李松涛,李鹏飞
受保护的技术使用者：驻马店市建筑勘察设计院有限公司
技术研发日：20230417
技术公布日：2024/1/15