一种隧道逃生管快速拼装施工装置的制作方法

文档序号:35303892发布日期:2023-09-02 11:39阅读:29来源:国知局
一种隧道逃生管快速拼装施工装置的制作方法

本技术涉及隧洞工程施工,尤其是一种隧道逃生管快速拼装施工装置。


背景技术:

1、随着我国经济的发展,公路、铁路、水利等穿越山区时普遍采用隧道穿越。由于地质复杂、施工方式不当,隧道施工期间经常发生塌方事故,其中关门塌方事故的后果最为严重,一旦发生将严重威胁掌子面附近施工人员的生命安全。为此,针对隧道施工中的塌方事故进行隧道应急逃生管道的系统研究,显得非常重要。

2、现有的隧道逃生管道系统,尽管在一定程度上满足了使用要求,但是也存在如下缺点:1.吊装拼装关节多易错位;2.安装速度慢,接头多;3.安装过程繁琐;4.二次利用损坏严重,重复利用率不高。


技术实现思路

1、本实用新型解决上述技术问题提供一种隧道逃生管快速拼装施工装置,可以在隧洞内逃生管管节快速拆卸、移动和拼装、结构稳定、提高逃生管节抗压强度及安装精度的安全装置,符合逃生、救援的需要。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

3、一种隧道逃生管快速拼装施工装置,包括框架和逃生管道,所述框架包括底座和顶部件,所述底座和顶部件之间设置有立柱,所述立柱上设置有抱箍;

4、所述底座由多个工字钢焊接成的平面钢架结构;

5、所述顶部件由多个工字钢焊接成的平面钢架结构,所述顶部件上安装有吊耳;

6、所述框架为多个,所述框架之间通过抱箍连接在一起,所述逃生管道1设置在框架内。

7、所述框架的两端面均匀分布有多个限位块。

8、所述顶部件上布满有钢筋网片。

9、所述吊耳设置在框架中间位置的工字钢上。

10、所述逃生管道的内径为600-800mm,所述框架和逃生管道的长度均为6m一节。

11、本实用新型的有益效果是:

12、1.通过既可在逃生管道随掌子面向前施工时,逃生管道的快速拆卸、移动和拼装不影响隧道施工效率;也可在隧道发生塌方关门后仍能保证其不破坏,从而提升应急救援能力,赢得宝贵的救援时间,为作业人员提供逃生通道。

13、2.通过设置底座和顶部件,将多个装有逃生管道的框架进行连接与固定,在逃生管道受到冲击时,因底座为平面钢架结构与地面接触面积大,增大了摩檫系数,避免管身发生晃动和滚动的情况。

14、3.通过采用工字钢,并通过焊接的形式连接,保证整体强度,通过工字钢组成稳定的框架结构,有效解决逃生管连接易错位问题。



技术特征:

1.一种隧道逃生管快速拼装施工装置,包括框架和逃生管道(1),其特征在于:所述框架包括底座(2)和顶部件(3),所述底座(2)和顶部件(3)之间设置有立柱(4),所述立柱(4)上设置有抱箍(5);

2.如权利要求1所述的一种隧道逃生管快速拼装施工装置,其特征在于:所述框架的两端面均匀分布有多个限位块(7)。

3.如权利要求1所述的一种隧道逃生管快速拼装施工装置,其特征在于:所述顶部件(3)上布满有钢筋网片(8)。

4.如权利要求1所述的一种隧道逃生管快速拼装施工装置,其特征在于:所述吊耳(6)设置在框架中间位置的工字钢上。

5.如权利要求1所述的一种隧道逃生管快速拼装施工装置,其特征在于:所述逃生管道(1)的内径为600-800mm,所述框架和逃生管道(1)的长度均为6m一节。


技术总结
本技术涉及一种隧道逃生管快速拼装施工装置,包括框架和逃生管道,所述框架包括底座和顶部件3,所述底座和顶部件之间设置有立柱,所述立柱上设置有抱箍;所述底座由多个工字钢焊接成的平面钢架结构;所述顶部件由多个工字钢焊接成的平面钢架结构,所述顶部件上安装有吊耳;所述框架为多个,所述框架之间通过抱箍连接在一起,所述逃生管道1设置在框架内。可以在隧洞内逃生管管节快速拆卸、移动和拼装、结构稳定、提高逃生管节抗压强度及安装精度的安全装置,符合逃生、救援的需要。

技术研发人员:张捷,奉海,周泽林,王凯,苏宁辉,胡博智,曾柯,冯超,付凌
受保护的技术使用者:中国十九冶集团有限公司
技术研发日:20230420
技术公布日:2024/1/13
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