复杂环境施工减振装置的制作方法

本技术涉及地铁与隧道施工，具体涉及一种复杂环境施工减振装置。

背景技术：

1、地铁与隧道的建设对城市发展和人民出行具有重要意义。然而，由于地下空间狭小、地质条件复杂等原因，地铁与隧道的建设往往需要采用工程爆破技术。尽管工程爆破技术能够有效提高地铁与隧道的开挖效率，但同时也会产生振动和噪声等不利影响，尤其是在城市密集区域施工时，会对周边建筑物、地下管线等产生不同程度的扰动，严重时可能导致建筑物的结构受损甚至倒塌。目前，广泛采用的减振降噪措施是在爆破断面上根据经验设置一定数量的减振孔。这一方法实施简单，但减振效果往往不尽人意。在城区硬岩复杂环境中，为有效保护周边环境和建(构)筑物，应将工程爆破振速降低至0.5cm/s以下。为了解决上述问题，需要设置一种能够显著提高减振降噪效果的减振装置。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种复杂环境施工减振装置。

2、本实用新型采用的技术方案是：复杂环境施工减振装置，包括两块相向设置的弧形板和两块侧挡布，两块所述的侧挡布相对设置，连接两块弧形板，形成筒体；在两块弧形板之间连接有多个减振弹簧组。

3、为更好地实现本实用新型，多个所述的减振弹簧组沿筒体周向方向均匀间隔设置。

4、为更好地实现本实用新型，每个所述的减振弹簧组包括三个减振弹簧，该三个减振弹簧在两个侧挡布之间均匀间隔设置。

5、为更好地实现本实用新型，所述的减振弹簧采用锰钢材料制作而成。

6、为更好地实现本实用新型，所述的筒体内填充满减振棉。

7、为更好地实现本实用新型，所述的减振棉采用聚乙烯发泡棉制作而成。

8、为更好地实现本实用新型，所述的弧形板采用pvc材料制作而成。

9、为更好地实现本实用新型，所述的侧挡布采用土工布制作而成。

10、本实用新型的有益效果体现在：本实用新型的复杂环境施工减振装置，通过弧形板、侧挡布以及减振弹簧组等的配合，以合理的方式将其组合起来，形成复合的吸能减振装置，能够有效降低爆破振速；爆炸应力波通过弧形板、侧挡布以及减振弹簧组的传播路径，起到有序合理吸能效果，保护临近建(构)筑物，具有结构简单、操作方便、工程实用性强的特点。

技术特征：

1.复杂环境施工减振装置，其特征在于：包括两块相向设置的弧形板(5)和两块侧挡布(7)，两块所述的侧挡布(7)相对设置，连接两块弧形板(5)，形成筒体；在两块弧形板(5)之间连接有多个减振弹簧组；所述的筒体内填充满减振棉(8)。

2.根据权利要求1所述的复杂环境施工减振装置，其特征在于：多个所述的减振弹簧组沿筒体周向方向均匀间隔设置。

3.根据权利要求2所述的复杂环境施工减振装置，其特征在于：每个所述的减振弹簧组包括三个减振弹簧(6)，该三个减振弹簧(6)在两个侧挡布(7)之间均匀间隔设置。

4.根据权利要求3所述的复杂环境施工减振装置，其特征在于：所述的减振弹簧(6)采用锰钢材料制作而成。

5.根据权利要求4所述的复杂环境施工减振装置，其特征在于：所述的减振棉采用聚乙烯发泡棉制作而成。

6.根据权利要求1所述的复杂环境施工减振装置，其特征在于：所述的弧形板(5)采用pvc材料制作而成。

7.根据权利要求1所述的复杂环境施工减振装置，其特征在于：所述的侧挡布(7)采用土工布制作而成。

技术总结
本技术涉及地铁与隧道施工技术领域，具体涉及一种复杂环境施工减振装置。复杂环境施工减振装置，包括两块相向设置的弧形板和两块侧挡布，两块所述的侧挡布相对设置，连接两块弧形板，形成筒体；在两块弧形板之间连接有多个减振弹簧组。本技术的复杂环境施工减振装置，通过弧形板、侧挡布以及减振弹簧组等的配合，以合理的方式将其组合起来，形成复合的吸能减振装置，能够有效降低爆破振速；爆炸应力波通过弧形板、侧挡布以及减振弹簧组的传播路径，起到有序合理吸能效果，保护临近建(构)筑物，具有结构简单、操作方便、工程实用性强的特点。

技术研发人员：刘鹏,陆书超,杨士杰,张鑫,杨科,龙世翔,冯青云,赵振亮,薛晓军,马晋,王灵海,董泗龙,曹彦华,赵欣
受保护的技术使用者：中铁三局集团第四工程有限公司
技术研发日：20230620
技术公布日：2024/1/15