一种用于隧道拱架机的托架的制作方法

本技术涉及隧道施工设备，尤其涉及一种用于隧道拱架机的托架。

背景技术：

1、在隧道施工时，需要通过拱架机将拱架安装在隧道的上方，以增强隧道的结构强度。在安装拱架时，一般通过拱架机上的托架带动拱架移动至预定位置进行安装。

2、如公开号为“cn115263379a”，专利名称为“一种拱架抓取机构”的专利文献的记载，其包括两组夹爪组件、支撑平台和驱动单元；两组夹爪组件沿支撑平台的长度方向布置，用于将拱架夹紧于支撑平台上；所述夹爪组件包括连接架、限位块、以及两个相对布置的夹钳；所述连接架分别与支撑平台、驱动单元、限位块铰接；所述驱动单元的两端分别与两组夹爪组件的连接架铰接；所述驱动单元伸缩时带动连接架绕一铰接点转动，从而带动限位块移动；所述夹钳与所述支撑平台铰接并与连接架连接，夹钳随连接架移动而绕其铰接点转动。

3、在上述方案中，存在如下缺陷：两组夹爪组件同时与一个驱动组件连接，通过一个驱动组件带动两个连接架转动，而后带动限位块移动，最后带动两组夹爪组件同步转动，两组夹爪组件无法单独控制。若两组夹爪组件所夹持的拱架的部位的宽度不一致，则会导致宽度较小的部位无法夹紧，造成拱架脱离引发危险；且夹爪组件的驱动方式较为复杂，造价较高。

技术实现思路

1、针对现有技术的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种用于隧道拱架机的托架，用于解决现有技术中两组夹爪组件无法单独控制导致无法夹持两个宽度不一致的部位等问题。

2、本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种用于隧道拱架机的托架，包括：

3、固定梁；

4、在所述固定梁的两端均设置一个夹持组件，每个所述夹持组件包括两个分别处于所述固定梁两侧的托臂，每个所述托臂均具有夹持部、第一铰接部和第二铰接部，所述第一铰接部处于所述夹持部与所述第二铰接部之间；在同一夹持组件中，两个所述第一铰接部同时铰接于所述固定梁，两个所述第二铰接部之间设置一驱动杆，所述驱动杆伸长以使两个所述夹持部相互靠拢以夹持拱架。

5、进一步地，在所述固定梁的下方固接有连接件，两个所述第一铰接部同时与所述连接件铰接，且两个所述夹持部处于所述固定梁的上方。

6、进一步地，所述托臂包括一连接臂以及与所述连接臂连接的夹持块；

7、处于所述固定梁同一端的两个所述夹持块中，其中任一所述夹持块朝向另一所述夹持块的一侧设有所述夹持部。

8、进一步地，所述夹持块上处于所述夹持部的对侧设置一支撑部，处于所述固定梁同一端的两个所述支撑部相互远离以撑起所述拱架。

9、进一步地，所述夹持块与所述连接臂铰接。

10、进一步地，所述夹持块包括本体以及于所述本体固接的铰接块，所述铰接块与所述连接臂铰接；所述连接臂朝向所述本体的一侧具有限位部；

11、当所述夹持块相对于所述连接臂转动至所述限位部与所述本体相抵时，可限制所述夹持块相对于所述连接臂沿当前转动方向继续转动。

12、与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

13、(1)转动臂相对于第一转动块的转动角度等于第二转动块相对于转动臂的转动角度，同时由于两者的转动方向相反，能够让转动臂相对于第一转动块的转动与第二转动块相对于转动臂的转动相互抵消，即可使托架组件相对于工作面不发生转动，最终实现托架组件的自动调平。

14、(2)增设支撑部，使两个支撑部相互远离，进而从内向外抵住拱架的内壁，亦可实现对拱架的抓取，以满足不同的使用工况。

15、(3)夹持块与连接臂铰接，并通过设置限位部对夹持块的转动角度进行限制，可使夹持块与拱架表面贴合，增大夹持力度。

技术特征：

1.一种用于隧道拱架机的托架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道拱架机的托架，其特征在于，在所述固定梁的下方固接有连接件，两个所述第一铰接部同时与所述连接件铰接，且两个所述夹持部处于所述固定梁的上方。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道拱架机的托架，其特征在于，所述托臂包括一连接臂以及与所述连接臂连接的夹持块；

4.根据权利要求3所述的一种用于隧道拱架机的托架，其特征在于，所述夹持块上处于所述夹持部的对侧设置一支撑部，处于所述固定梁同一端的两个所述支撑部相互远离以撑起所述拱架。

5.根据权利要求3所述的一种用于隧道拱架机的托架，其特征在于，所述夹持块与所述连接臂铰接。

6.根据权利要求5所述的一种用于隧道拱架机的托架，其特征在于，所述夹持块包括本体以及于所述本体固接的铰接块，所述铰接块与所述连接臂铰接；所述连接臂朝向所述本体的一侧具有限位部；

技术总结
本技术公开了一种用于隧道拱架机的托架，包括：固定梁；在固定梁的两端均设置一个夹持组件，每个夹持组件包括两个分别处于固定梁两侧的托臂，每个托臂均具有夹持部、第一铰接部和第二铰接部，第一铰接部处于夹持部与第二铰接部之间；在同一夹持组件中，两个第一铰接部同时铰接于固定梁，两个第二铰接部之间设置一驱动杆，驱动杆伸长以使两个夹持部相互靠拢以夹持拱架。本技术中，两个夹持组件分别设置有驱动杆，分别控制不同组的夹持组件中的托臂；当托架的被夹持的两个部位的宽度不同时，两个夹持组件能够单独控制不同的开合度，对两个部位分别进行夹持，使得托架能够更稳定的夹持，避免其脱离引发危险。

技术研发人员：陈淼林,李科军,刘志辉,姚学军,彭云,彭俊为,李勇,刘长虹,庾详,翁天浩,谭棣夫
受保护的技术使用者：湖南长院悦诚装备有限公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/1/22