一种加强结构及钎焊金刚石工程钻的制作方法

本技术涉及钎焊金刚石工程钻领域，具体为一种加强结构及钎焊金刚石工程钻。

背景技术：

1、在土木工程中，钻探是一种常见的施工场景，钻探所用的设备通常为金刚石工程钻，该器械采用金刚石制作而成的钻头，通过钻头在被钻探面上的高速旋转的同时向被钻面进行挤压来进行钻探作业，但因金刚石钻头造价高昂，因此钻头和带动钻头旋转的钻杆通常采用两种材料分开制造，最后再把钻头固定到钻杆上，完成工程钻的生产。

2、现有技术中，通常是采用钎焊的方式对钻头和钻杆进行固定，钎焊，是指将低于焊件熔点的钎料和焊件同时加热到钎料熔化温度后，利用液态钎料填充固态工件的缝隙使金属连接的焊接方法，这种方法具有焊接区域小对被焊接区域造成的变形量小，加工简单等优点。

3、但是，工程钻在进行钻探时，钻杆带动钻头在被钻面上高速旋转并挤压，被钻面会对钻头产生强大的反作用力，这一反作用力由一个朝向钻杆的挤压应力，和一个与钻头旋转方向相反的扭转力矩构成，这两个力矩会全部被传递到钻头与钻杆的焊接处，使得焊接位置极易因挤压应力产生压溃，也极易因扭转力矩产生脱焊，从而导致钻头脱落甩飞，工程中止，轻则影响施工进度，重则造成人员伤亡。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种加强结构及钎焊金刚石工程钻，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加强结构，包括：

3、定位销，所述定位销设置在钻头的底端，定位销活动插接在定位孔中，定位孔开设在钻杆的表面上，定位销的表面活动插接有乘力块，乘力块活动插接在乘力块槽中，乘力块槽开设在定位孔的孔壁上。

4、优选的，所述钻杆的杆体内部设置有推杆孔，推杆孔为矩形孔状结构，钻杆的表面开设有连杆孔，连杆孔与推杆孔贯通。

5、优选的，所述定位销的表面开设有乘力块仓为矩形孔状结构，推杆孔的底端与乘力块仓贯通。

6、优选的，所述推杆孔中滑动连接有推杆，推杆的侧面固定有两组连杆，两组连杆关于推杆对称分布，连杆滑动连接在连杆孔中，两组连杆远离推杆的一端固定有同一组套筒，套筒呈环形圆柱体结构，套筒套设在钻杆的表面上。

7、优选的，所述乘力块设置有两组，两组乘力块关于定位销对称分布，乘力块活动插接在乘力块仓中，乘力块的表面设置有斜面。

8、一种钎焊金刚石工程钻，其特征在于：包括所述的加强结构。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型提出的加强结构及钎焊金刚石工程钻，通过在钻杆底端设置定位销，定位销中设置承力块，定位销插接在钻头表面所开设的定位孔里，然后令乘力块插入乘力块槽中，再对钻杆和钻头的接触面进行钎焊焊接，通过定位销与定位孔、乘力块与承力块槽的接触来分散焊接面所受的力，从而起到加固作用。

技术特征：

1.一种加强结构，包括：定位销(3)，其特征在于：所述定位销(3)设置在钻头(1)的底端，定位销(3)活动插接在定位孔(7)中，定位孔(7)开设在钻杆(2)的表面上，定位销(3)的表面活动插接有乘力块(12)，乘力块(12)活动插接在乘力块槽(8)中，乘力块槽(8)开设在定位孔(7)的孔壁上。

2.根据权利要求1所述的一种加强结构，其特征在于：所述钻杆(2)的杆体内部设置有推杆孔(5)，推杆孔(5)为矩形孔状结构，钻杆(2)的表面开设有连杆孔(4)，连杆孔(4)与推杆孔(5)贯通。

3.根据权利要求1所述的一种加强结构，其特征在于：所述定位销(3)的表面开设有乘力块仓(6)为矩形孔状结构，推杆孔(5)的底端与乘力块仓(6)贯通。

4.根据权利要求2所述的一种加强结构，其特征在于：所述推杆孔(5)中滑动连接有推杆(9)，推杆(9)的侧面固定有两组连杆(10)，两组连杆(10)关于推杆(9)对称分布，连杆(10)滑动连接在连杆孔(4)中，两组连杆(10)远离推杆(9)的一端固定有同一组套筒(11)，套筒(11)呈环形圆柱体结构，套筒(11)套设在钻杆(2)的表面上。

5.根据权利要求1所述的一种加强结构，其特征在于：所述乘力块(12)设置有两组，两组乘力块(12)关于定位销(3)对称分布，乘力块(12)活动插接在乘力块仓(6)中，乘力块(12)的表面设置有斜面。

6.一种钎焊金刚石工程钻，其特征在于：包括权利要求1-5任意一项所述的加强结构。

技术总结
本技术涉及钎焊金刚石工程钻技术领域，具体为一种加强结构及钎焊金刚石工程钻，包括：定位销，所述定位销设置在钻头的底端，定位销活动插接在定位孔中，定位孔开设在钻杆的表面上，定位销的表面活动插接有乘力块，乘力块活动插接在乘力块槽中，乘力块槽开设在定位孔的孔壁上；有益效果为：本技术提出的加强结构及钎焊金刚石工程钻，通过在钻杆底端设置定位销，定位销中设置承力块，定位销插接在钻头表面所开设的定位孔里，然后令乘力块插入乘力块槽中，再对钻杆和钻头的接触面进行钎焊焊接，通过定位销与定位孔、乘力块与承力块槽的接触来分散焊接面所受的力，从而起到加固作用。

技术研发人员：茆培杰,杨善富,姜海峰
受保护的技术使用者：盐城金德瑞工具科技有限公司
技术研发日：20230816
技术公布日：2024/5/19