一种市政工程施工基础支撑结构的制作方法

文档序号:37394024发布日期:2024-03-22 10:50阅读:46来源:国知局
一种市政工程施工基础支撑结构的制作方法

本技术涉及市政工程,具体为一种市政工程施工基础支撑结构。


背景技术:

1、市政工程是指市政设施建设工程。市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等。在市政施工的过程中,需要用到支撑结构来进行辅助支撑。

2、在公告号为的中国专利文件中公开了一种岩土工程施工支撑装置,包括箱体,箱体对称设有两个,箱体的内部设有空腔,空腔内设有支撑箱,支撑箱的上方设有支撑板。两个箱体相互靠近的箱壁焊接有限位套,限位套设有一个或者多个,限位套内插装有丝杆,丝杆的另一端螺纹连接内丝螺纹套管。利用丝杆抵住箱体,能提高箱体的稳定性,在两个箱体之间产生过道,方便工作人员通行。

3、在公告号为的中国专利文件中公开了一种岩土工程施工支撑装置,包括支撑板,所述支撑板底部两端均固定连接有固定箱,两个所述固定箱内底部均转动连接有第二转动杆一端,两个所述第二转动杆另一端均转动贯穿固定箱和支撑板延伸至上方,两个所述第二转动杆位于固定箱内部分上均固定套接有第二齿轮,两个所述第二齿轮两端均啮合有第一齿轮,两个所述第一齿轮均固定套接在第一螺纹杆上,四个所述第一螺纹杆均转动套接在固定箱内,四个所述第一螺纹杆分别螺纹套接在两个移动板两端,两个所述移动板两端均固定连接有连接杆,四个所述连接杆上均固定连接有移动轮。该方案解决了支撑装置不便于施工人员进行搬运的问题,便于对施工支撑装置进行移动。

4、上述公开的方案的不足之处在于:对隧道顶部进行支撑时,支撑板不能增加支撑范围,导致对隧道顶部的支撑效果不好,并且支撑板在上升的过程中不能同时延展支撑板的支撑范围。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种市政工程施工基础支撑结构。驱动部件通过支撑箱带动传动延展部件使延伸板沿支撑板的延伸方向展开,增加支撑板的支撑范围,可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种市政工程施工基础支撑结构,包括箱体,所述箱体对称设置有两个,两个箱体之间设置有伸缩杆,伸缩杆的两端连接在箱体上,箱体的内部设置有空腔,空腔内滑动设置有支撑箱,空腔内设置有用于带动支撑箱升降的驱动部件,支撑箱上设置有传动延展部件,传动延展部件上设置有支撑部件,支撑部件包括支撑板和延伸板,延伸板对称滑动设置在支撑板的内部,支撑板的两端固定设置有限位块,延伸板两侧的内端部设置有阻止块,阻止块与限位块配合对延伸板进行限位,驱动部件通过支撑箱带动传动延展部件使延伸板沿支撑板的延伸方向展开。

4、进一步地,所述传动延展部件包括顶柱,顶柱贯穿支撑箱且顶柱的两端均延伸至支撑箱的外部,顶柱的底端固定设置有磁吸头,箱体的空腔底部固定设置有磁铁,磁铁位于磁吸头的正下方,顶柱的顶端与支撑板固定连接,支撑箱的上表面对称固定设置有两个下凹形块,下凹形块通过销栓铰接连接有支撑杆,延伸板的底部固定设置有上凹形块,支撑杆的另一端与上凹形块铰接连接,支撑板的底部设置有滑槽与上凹形块相匹配。

5、进一步地,所述支撑箱的上方对称固定设置有两个撑筒,撑筒的顶部固定设置有支撑板,箱体的空腔两侧固定设置有第一齿条,所述传动延展部件包括两个l形通道,两个l形通道对称设置在支撑箱的内部,l形通道内靠近第一齿条的一端转动设置有齿轮,齿轮与第一齿条啮合,齿轮上设置有第一锥齿轮,第一锥齿轮与齿轮同轴固定连接,l形通道的横向部分内固定设置有第一限位环,第一限位环内转动设置有连接轴,连接轴的一端固定设置有第二锥齿轮,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,连接轴的另一端固定设置有第三锥齿轮,l形通道的竖向部分内固定设置有第二限位环,第二限位环内转动设置有转轴,转轴的底端固定设置有第四锥齿轮,第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接,转轴的顶端依次贯穿支撑箱、撑筒和支撑板,转轴的顶端延伸至支撑板的内部且固定设置有齿轮盘,延伸板的底部开设有齿槽,齿槽的一侧固定设置有第二齿条,相应的第二齿条与齿轮盘啮合连接。

6、进一步地,所述驱动部件包括液压缸,液压缸对称固定设置在箱体内空腔的底部,液压缸的输出端与支撑箱的底部固定连接。

7、进一步地,所述驱动部件包括电机,电机固定设置在箱体内部空腔的底部,电机的输出端固定设置有螺纹丝杆,螺纹丝杆与支撑箱螺纹连接。

8、进一步地,所述支撑板内部的两侧固定设置有轮框,轮框内转动设置有多个与延伸板相配合的轮轴。

9、进一步地,所述箱体上设置有缓冲部件,缓冲部件包括弹簧,弹簧固定设置在两个箱体相互远离的一侧上,弹簧的另一端固定设置有缓冲板。

10、进一步地,所述两个箱体相互靠近的一侧固定设置有限位套,相应的两个限位套之间插装有伸缩杆。

11、进一步地,所述箱体底部的两侧固定设置有固定板,固定板上滑动设置有固定钉。

12、进一步地,所述箱体底部的四个角固定设置有万向轮。

13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种市政工程施工基础支撑结构,具有以下好处:

14、1.由于设置传动延展部件,驱动部件带动支撑箱上升时。由于磁铁与磁吸头相吸,磁吸头通过顶柱使支撑板保持固定。从而使支撑箱在上升的过程中,通过支撑杆带动延伸板沿支撑板的延伸方向向外延伸,当延伸板延伸到最大限度时,限位块与延伸板卡接,使延伸板无法继续向外延伸。此时,支撑箱继续上升,由于限位块与延伸板卡接,支撑箱通过支撑杆给予支撑板上升力。从而使顶柱带动磁吸头挣脱磁铁的吸力,使支撑板上升对隧道顶部进行支撑。实现了支撑箱在上升的过程中可以带动延伸板沿支撑板的延伸方向展开,增大了支撑板的支撑范围,同时提高了对工程建筑的支撑效果。

15、2.由于设置传动延展部件,驱动部件带动支撑箱上升时,由于第一齿条与齿轮啮合,齿轮转动。齿轮带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动,第二锥齿轮带动连接轴转动。连接轴带动第三锥齿轮转动,第三锥齿轮带动第四锥齿轮转动,第四锥齿轮带动转轴转动。在转轴的作用下,齿轮盘同时转动,齿轮盘与第二齿条配合使延伸板沿支撑板延伸的方向展开。实现了支撑箱在上升的过程中可以带动延伸板沿支撑板的延伸方向展开,增大了支撑板的支撑范围,同时提高了对工程建筑的支撑效果。



技术特征:

1.一种市政工程施工基础支撑结构,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)对称设置有两个,两个箱体(1)之间设置有伸缩杆(4),伸缩杆(4)的两端连接在箱体(1)上,箱体(1)的内部设置有空腔,空腔内滑动设置有支撑箱(7),空腔内设置有用于带动支撑箱(7)升降的驱动部件,支撑箱(7)上设置有传动延展部件,传动延展部件上设置有支撑部件,支撑部件包括支撑板(10)和延伸板(11),延伸板(11)对称滑动设置在支撑板(10)的内部,支撑板(10)的两端固定设置有限位块(12),延伸板(11)两侧的内端部设置有阻止块,阻止块与限位块(12)配合对延伸板(11)进行限位,驱动部件通过支撑箱(7)带动传动延展部件使延伸板(11)沿支撑板(10)的延伸方向展开。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工基础支撑结构,其特征在于:所述传动延展部件包括顶柱(9),顶柱(9)贯穿支撑箱(7)且顶柱(9)的两端均延伸至支撑箱(7)的外部,顶柱(9)的底端固定设置有磁吸头(17),箱体(1)的空腔底部固定设置有磁铁(16),磁铁(16)位于磁吸头(17)的正下方,顶柱(9)的顶端与支撑板(10)固定连接,支撑箱(7)的上表面对称固定设置有两个下凹形块(14),下凹形块(14)通过销栓(13)铰接连接有支撑杆(8),延伸板(11)的底部固定设置有上凹形块,支撑杆(8)的另一端与上凹形块铰接连接,支撑板(10)的底部设置有滑槽与上凹形块相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程施工基础支撑结构,其特征在于:所述支撑箱(7)的上方对称固定设置有两个撑筒(22),撑筒(22)的顶部固定设置有支撑板(10),箱体(1)的空腔两侧固定设置有第一齿条(25),所述传动延展部件包括两个l形通道,两个l形通道对称设置在支撑箱(7)的内部,l形通道内靠近第一齿条(25)的一端转动设置有齿轮(26),齿轮(26)与第一齿条(25)啮合,齿轮(26)上设置有第一锥齿轮(27),第一锥齿轮(27)与齿轮(26)同轴固定连接,l形通道的横向部分内固定设置有第一限位环(33),第一限位环(33)内转动设置有连接轴(29),连接轴(29)的一端固定设置有第二锥齿轮(28),第二锥齿轮(28)与第一锥齿轮(27)啮合连接,连接轴(29)的另一端固定设置有第三锥齿轮(30),l形通道的竖向部分内固定设置有第二限位环,第二限位环内转动设置有转轴(32),转轴(32)的底端固定设置有第四锥齿轮(31),第四锥齿轮(31)与第三锥齿轮(30)啮合连接,转轴(32)的顶端依次贯穿支撑箱(7)、撑筒(22)和支撑板(10),转轴(32)的顶端延伸至支撑板(10)的内部且固定设置有齿轮盘(34),延伸板(11)的底部开设有齿槽(21),齿槽(21)的一侧固定设置有第二齿条(35),相应的第二齿条(35)与齿轮盘(34)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程施工基础支撑结构,其特征在于:所述驱动部件包括液压缸(15),液压缸(15)对称固定设置在箱体(1)内空腔的底部,液压缸(15)的输出端与支撑箱(7)的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程施工基础支撑结构,其特征在于:所述驱动部件包括电机(23),电机(23)固定设置在箱体(1)内部空腔的底部,电机(23)的输出端固定设置有螺纹丝杆(24),螺纹丝杆(24)与支撑箱(7)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程施工基础支撑结构,其特征在于:所述支撑板(10)内部的两侧固定设置有轮框(19),轮框(19)内转动设置有多个与延伸板(11)相配合的轮轴(18)。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程施工基础支撑结构,其特征在于:所述箱体(1)上设置有缓冲部件,缓冲部件包括弹簧(20),弹簧(20)固定设置在两个箱体(1)相互远离的一侧上,弹簧(20)的另一端固定设置有缓冲板(6)。

8.根据权利要求1所述的一种市政工程施工基础支撑结构,其特征在于:所述两个箱体(1)相互靠近的一侧固定设置有限位套(5),相应的两个限位套(5)之间插装有伸缩杆(4)。

9.根据权利要求1所述的一种市政工程施工基础支撑结构,其特征在于:所述箱体(1)底部的两侧固定设置有固定板,固定板上滑动设置有固定钉(3)。

10.根据权利要求1所述的一种市政工程施工基础支撑结构,其特征在于:所述箱体(1)底部的四个角固定设置有万向轮(2)。


技术总结
本技术公开了一种市政工程施工基础支撑结构,包括箱体,所述箱体对称设置有两个,两个箱体之间设置有伸缩杆,伸缩杆的两端连接在箱体上,箱体的内部设置有空腔,空腔内滑动设置有支撑箱,空腔内设置有用于带动支撑箱升降的驱动部件,支撑箱上设置有传动延展部件,传动延展部件上设置有支撑部件,支撑部件包括支撑板和延伸板,延伸板对称滑动设置在支撑板的内部,支撑板的两端固定设置有限位块,驱动部件通过支撑箱带动传动延展部件使延伸板沿支撑板的延伸方向展开,增大了支撑板的支撑范围,同时提高了对工程建筑的支撑效果。

技术研发人员:李玲丹,莫勤意,林理明,张笑,张晋琛
受保护的技术使用者:台州市枫野建设工程有限公司
技术研发日:20230905
技术公布日:2024/3/21
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