一种带压作业机工作用扶正装置的制作方法

本技术属于油气田，特别涉及一种带压作业机工作用扶正装置。

背景技术：

1、目前，随着带压作业机在油气田领域的广泛应用，其作业的安全性也越来越受到行业的重视。带压作业机的工作过程主要是通过油缸的举升和下压将油管下入井内或起出井口，一般工作油缸的行程在3.5m以上，而其在下油管过程中，由于油缸升顶后下压油管时，油缸顶部夹紧点距油管下支点(环形防喷器支撑点)距离很大，油管在油缸与井压作用下很容易产生弯曲变形导致事故发生，现有的解决方法主要靠操作手的经验在下压油管时低速慢动作，这样作业的效率大大降低；也有一些厂家通过增加导轨装置随油缸运动来增加安全保障，但这样会导致成本增加，也会占用主机维修空间。

2、因此，提供一种新的带压作业机工作用扶正装置是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中油管在油缸与井压作用下容易产生弯曲变形导致事故发生的缺陷，提供一种带压作业机工作用扶正装置。

2、本实用新型提供了一种带压作业机工作用扶正装置，包括扶正组件、调节拉杆和固定套；

3、所述扶正组件沿周向设置有若干耳板组，所述耳板组与所述扶正组件的外壁固定连接；

4、所述耳板组包括两个间隔设置的耳板，所述耳板上开设有螺纹孔；

5、所述调节拉杆的一端位于所述两个耳板中间，与所述耳板固定连接，调节拉杆的另一端与所述固定套连接；

6、所述扶正组件的中心开设有扶正孔，用于穿过油管。

7、进一步的方案为，所述扶正组件为两半圆结构拼接而成，所述两半圆的圆心位置均开设有半圆孔，拼接形成所述扶正孔，所述两半圆结构通过螺栓固定连接。

8、进一步的方案为，所述半圆结构外壁设置有圆弧形的扶正衬套，所述扶正衬套分别与所述半圆结构固定连接，所述扶正衬套的两端开设有螺纹孔，两个扶正衬套扣合连接，所述半圆结构的外壁与所述扶正衬套的内壁贴合；

9、所述耳板组与所述扶正衬套的外壁固定连接。

10、进一步的方案为，所述调节拉杆包括一开设有内螺纹的管状结构，所述管状结构的两端分别设置有调节杆，所述调节杆与所述管状结构螺纹连接，所述调节杆远离所述管状结构的一端设置有连接部，一个所述连接部位于两个耳板中间，与所述耳板螺栓连接，另一个所述连接部与所述固定套固定连接。

11、进一步的方案为，所述固定套为两个半圆卡扣，所述半圆卡扣的两端通过螺栓连接或一端通过螺栓连接另一端通过合页转动连接；所述半圆卡扣的一侧与所述连接部固定连接。

12、进一步的方案为，所述半圆卡扣的内壁设置有防滑层，所述防滑层与所述半圆卡扣的内壁固定连接。

13、进一步的方案为，所述防滑层为橡胶片。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在油缸顶部和油管下支点增加扶正装置，该装置结构简单，安装方便，在低成本、简便可靠情况下实现对油管扶正，保证作业安全。

15、本实用新型通过调节拉杆将固定套和扶正组件连接，通过转动调节杆可改变调节拉杆的长度，适用于不同型号的带压作业机，提高扶正装置的适用性。

技术特征：

1.一种带压作业机工作用扶正装置，其特征在于，包括扶正组件、调节拉杆和固定套；

2.根据权利要求1所述的一种带压作业机工作用扶正装置，其特征在于，所述扶正组件为两半圆结构拼接而成，所述两半圆的圆心位置均开设有半圆孔，拼接形成所述扶正孔，所述两半圆结构通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种带压作业机工作用扶正装置，其特征在于，所述半圆结构外壁设置有圆弧形的扶正衬套，所述扶正衬套分别与所述半圆结构固定连接，所述扶正衬套的两端开设有螺纹孔，两个扶正衬套扣合连接，所述半圆结构的外壁与所述扶正衬套的内壁贴合；

4.根据权利要求1所述的一种带压作业机工作用扶正装置，其特征在于，所述调节拉杆包括一开设有内螺纹的管状结构，所述管状结构的两端分别设置有调节杆，所述调节杆与所述管状结构螺纹连接，所述调节杆远离所述管状结构的一端设置有连接部，一个所述连接部位于两个耳板中间，与所述耳板螺栓连接，另一个所述连接部与所述固定套固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种带压作业机工作用扶正装置，其特征在于，所述固定套为两个半圆卡扣，所述半圆卡扣的两端通过螺栓连接或一端通过螺栓连接另一端通过合页转动连接；所述半圆卡扣的一侧与所述连接部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种带压作业机工作用扶正装置，其特征在于，所述半圆卡扣的内壁设置有防滑层，所述防滑层与所述半圆卡扣的内壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种带压作业机工作用扶正装置，其特征在于，所述防滑层为橡胶片。

技术总结
本技术属于油气田技术领域，具体公开了一种带压作业机工作用扶正装置，包括扶正组件、调节拉杆和固定套；所述扶正组件沿周向设置有若干耳板组，所述耳板组与所述扶正组件的外壁固定连接；所述耳板组包括两个间隔设置的耳板，所述耳板上开设有螺纹孔；所述调节拉杆的一端位于所述两个耳板中间，与所述耳板固定连接，调节拉杆的另一端与所述固定套连接；所述扶正组件的中心开设有扶正孔，用于扶正油管。本技术通过在油缸顶部和油管下支点增加扶正装置，该装置结构简单，安装方便，在低成本、简便可靠情况下实现对油管扶正，保证作业安全。

技术研发人员：孙龙龙,张锋,陈尚年,白海侠,王星笑
受保护的技术使用者：陕西秦森石油装备有限公司
技术研发日：20231128
技术公布日：2024/5/29