基于隧道平导通风排烟模式的横通道防烟智能开启装置的制作方法

本发明涉及隧道通风排烟，具体为一种基于隧道平导通风排烟模式的横通道防烟智能开启装置。

背景技术：

1、隧道通风排烟是指为了确保隧道内空气质量和安全，通过合理的通风系统将烟雾、废气和污染物排出隧道的过程。

2、排烟系统的主要目的是：保持隧道内空气质量：通过排除烟雾和污染物，维持隧道内的空气清新，确保驾驶员和乘客的舒适和安全。

3、减少火灾和烟雾的蔓延：在发生火灾时，排烟系统能够有效地将烟雾排出隧道，降低火势蔓延的速度，增加疏散逃生的时间窗口。

4、提供逃生条件：排烟系统能够为人员疏散提供清晰的视线和相对洁净的空气环境，提高逃生效率和安全性。

5、然而目前随着国省公路隧道长度向10km级发展，火灾发生时烟雾在主洞内的蔓延长度可能超过5km，远超规范不宜大于3km的要求，严重威胁长距离隧道内的人员、车辆和设备设施安全，设置单独的排烟风道会使成本大幅增加，而平导为马蹄形断面(钻爆法)或圆形断面(tbm法)，上方存在一定的可利用空间，仅作为进风和应急逃生通道也使得大规模建设的平导使用率不高。

6、因此，为提升超特长公路隧道的通风排烟效率、提高平导使用率、降低综合建设运营成本，探索并研究平导通风-排烟协同控制新模式已经迫在眉睫，即采用平导分层高效利用，利用隔板分隔平导上下两部分，下部作为进风和逃生通道，上部作为排烟通道，将传统的平导进风主洞排烟控制模式优化为平导通风-排烟协同控制，

7、因此，为了能够在发生火灾等情况时能够对烟雾进行阻隔，减少烟雾流进，防止烟雾污染平导，同时在应急情况作为疏散通道和救援通道提出了一种基于隧道平导通风排烟模式的横通道防烟智能开启装置。

技术实现思路

1、本发明意在提供一种基于隧道平导通风排烟模式的横通道防烟智能开启装置，以解决现有技术在隧道发生火灾等产生较大烟雾时，烟雾扩散对平导污染的问题。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种基于隧道平导通风排烟模式的横通道防烟智能开启装置，包括主通道，主通道一侧适配设有横通道，横通道另一端适配设有平导，横通道内壁一端固定设有分层板，分层板一侧固定设有防烟雾装置，分层板下方对称设有风门，分层板内壁开设有排风装置，分层板下方对称开设有移动装置。

4、进一步的，防烟雾装置包括固定安装在分层板一侧的风箱，风箱上方适配设有风机，风机一侧倾斜设有风帘，风帘的倾斜角度为30度。

5、进一步的，排风装置包括开设在分层板内壁的排风孔，排风孔两端固定设有排风滤网，排风孔内壁设有排风扇。

6、进一步的，移动装置包括对称开设在分层板下方表面的弧形滑轨，弧形滑轨内壁适配设有弧形板，弧形滑轨两侧对称设有移动齿条，弧形板上方固定设有移动电机，移动电机输出端适配设有移动齿轮，移动齿轮与移动齿条相适配。

7、进一步的，风门与主通道一侧相适配。

8、基础技术方案的原理：

9、当监测到主通道内发生火灾，烟雾含量超出设定值时，总控制平台控制距离烟雾含量超出设定值区域的移动电机运行，使移动电机带动移动齿轮旋转，使移动齿轮根据移动齿条进行旋转移动，使移动齿轮带动弧形板进行移动，弧形板带动风门进行弧形旋转移动，将烟雾含量超出设定范围区域的风门封闭，使风门对横通道内的平导进行封闭，防止污染平导，并将其余风门作为疏散通道，保持风门的开启，当风门作为疏散通道时，通过总控制平台控制风门一侧的风机运行，使风机通过倾斜角度的风帘对主通道进行吹风，防止烟雾流入横通道并将烟雾通过隔板上方的排烟通道对隧道内进行排烟，达到隔板上部排烟的同时，下部也可以作为人员疏散通道，满足人员就近排烟需要。

10、基础技术方案的有益效果是：

11、(1)为了满足能够在发生火灾时，对烟雾进行阻隔，自动关闭临近火源附近的横通道门，对横通道的平导进行封闭，防止烟雾流入污染平导，在横通道一端适配设有分层板，在分层板下方表面开设有移动装置，在移动装置下方适配设有风门，在使用时，通过主通道两侧均匀安装的烟雾传感器对主通道内的烟雾含量进行监测，将监测的数据传输至总控制平台，当监测到主通道内发生火灾，烟雾含量超出设定值时，总控制平台控制距离烟雾含量超出设定值区域的移动电机运行，使移动电机带动移动齿轮旋转，使移动齿轮根据移动齿条进行旋转移动，使移动齿轮带动弧形板进行移动，弧形板带动风门进行弧形旋转移动，将烟雾含量超出设定范围区域的风门封闭，使风门对横通道内的平导进行封闭，防止污染平导，并将其余风门作为疏散通道，保持风门的开启。

12、(2)为了满足其余横通道作为疏散通道时，可能会导致风门的打开使烟雾流入平导，对平导污染，因此，在分层板一侧固定设有防烟雾装置，同时为了对少量通过风门的烟雾进行抽取，保证平导的送风正常，在分层板内设有排风装置，当风门作为疏散通道时，通过总控制平台控制风门一侧的风机运行，使风机通过倾斜角度的风帘对主通道进行吹风，防止烟雾流入横通道，并通过总控制平台控制排风孔内的排风扇运行，对作为疏散通道的风门一侧进行空气抽取，防止少量烟雾流入平导。

13、优选的，为了满足能够在发生火灾时，对烟雾进行阻隔，自动关闭临近火源附近的横通道门，对横通道的平导进行封闭，防止烟雾流入污染平导，在横通道一端适配设有分层板，在分层板下方表面开设有移动装置，在移动装置下方适配设有风门。

14、优选的，为了满足其余横通道作为疏散通道时，可能会导致风门的打开使烟雾流入平导，对平导污染，因此，在分层板一侧固定设有防烟雾装置。

15、优选的，为了对少量通过风门的烟雾进行抽取，保证平导的送风正常，在分层板内设有排风装置。

技术特征：

1.一种基于隧道平导通风排烟模式的横通道防烟智能开启装置，包括主通道(3)，其特征在于：所述主通道(3)一侧适配设有横通道(2)，所述横通道(2)另一端适配设有平导(1)，所述平导(1)和所述横通道(2)中间适配设有隔板(4)，所述隔板(4)上方设有排烟通道(5)，所述隔板(4)下方设有进风通道(6)，所述横通道(2)内壁一端固定设有分层板(10)，所述分层板(10)一侧固定设有防烟雾装置(11)，所述分层板(10)下方对称设有风门(12)，所述分层板(10)内壁开设有排风装置(13)，所述分层板(10)下方对称开设有移动装置(14)。

2.根据权利要求1所述的一种基于隧道平导通风排烟模式的横通道防烟智能开启装置，其特征在于：所述防烟雾装置(11)包括固定安装在所述分层板(10)一侧的风箱(1101)，所述风箱(1101)上方适配设有风机(1102)，所述风机(1102)一侧倾斜设有风帘(1103)，所述风帘(1103)的倾斜角度为30度。

3.根据权利要求2所述的一种基于隧道平导通风排烟模式的横通道防烟智能开启装置，其特征在于：所述排风装置(13)包括开设在所述分层板(10)内壁的排风孔(1303)，所述排风孔(1303)两端固定设有排风滤网(1031)，所述排风孔(1303)内壁设有排风扇(1302)。

4.根据权利要求3所述的一种基于隧道平导通风排烟模式的横通道防烟智能开启装置，其特征在于：所述移动装置(14)包括对称开设在所述分层板(10)下方表面的弧形滑轨(1401)，所述弧形滑轨(1401)内壁适配设有弧形板(1402)，所述弧形滑轨(1401)两侧对称设有移动齿条(1403)，所述弧形板(1402)上方固定设有移动电机(1404)，所述移动电机(1404)输出端适配设有移动齿轮(1405)，所述移动齿轮(1405)与所述移动齿条(1403)相适配。

5.根据权利要求4所述的一种基于隧道平导通风排烟模式的横通道防烟智能开启装置，其特征在于：所述风门(12)与所述主通道(3)一侧相适配。

技术总结
该发明提出了一种基于隧道平导通风排烟模式的横通道防烟智能开启装置，在横通道下部逃生通道布置两道隔离门，火灾发生时两道隔离门关闭，当人员需要从就近横通道撤离，传感器会检测到有人员要撤离，自动控制系统将第一道隔离门开启，待人员进入两道隔离门间的区域后，自动控制系统会先后将第一道隔离门关闭、第二道隔离门打开，使人员安全疏散到平导，有效防止烟气经下部逃生通道进入平导，污染新鲜风流，包括主通道，主通道一侧适配设有横通道，横通道另一端适配设有平导，平导和横通道内由隔板一分为二，使隔板上方形成排烟通道，使隔板下方形成进风通道，适用于隧道火灾排烟、防灾减灾、人员安全疏散。

技术研发人员：林国进,杨枫,王海洋,王俊,张立业,朱长安,安俊吉,郑建国,田尚志,唐协
受保护的技术使用者：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/26